地(di)鐵是城(cheng)市(shi)公(gong)共交(jiao)通(tong)的(de)重(zhong)要組成部(bu)分,地(di)鐵建設對(dui)城(cheng)市(shi)發展有重(zhong)要的(de)意義,可以提供高(gao)效、快速、可靠(kao)的(de)城(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)方式,減少地(di)面(mian)交(jiao)通(tong)壓力,也減少了人(ren)們的(de)出行時間(jian)。而且地(di)鐵也是一種綠色環(huan)保(bao)的(de)交(jiao)通(tong)工具,可以減少污染(ran)。有地(di)鐵的(de)城(cheng)市(shi)和地(di)區(qu),市(shi)民的(de)生活(huo)品質會(hui)提高(gao),增(zeng)加城(cheng)市(shi)地(di)區(qu)的(de)吸(xi)引(yin)力,也能吸(xi)引(yin)更多(duo)的(de)商(shang)業和投資,所謂“地(di)鐵一響,黃金萬兩”就是這么由來(lai)的(de)。
下面(mian)文章將(jiang)從地鐵的發展(zhan)歷程、現狀以及未來發展(zhan)趨(qu)勢等方面(mian),為(wei)讀者解析中國地鐵的成長史。
地鐵是涵蓋(gai)了城(cheng)市地區(qu)各種(zhong)地下(xia)與地上(shang)的路權(quan)專有、高(gao)密度(du)、高(gao)運量的城(cheng)市軌道交通系統。對于很多城(cheng)...
現(xian)如(ru)今(jin),地鐵、輕軌、磁(ci)懸浮(fu)等軌道交(jiao)通工具成(cheng)為(wei)了我們日常出行的重要(yao)方式(shi),這(zhe)些(xie)交(jiao)通工具共同組成(cheng)...
對(dui)于很多朋友來說,坐地鐵就是(shi)每天家常便(bian)飯的事情,是(shi)上(shang)下(xia)班通勤的首選交通工(gong)具(ju)。但對(dui)于沒有做過...
超(chao)級工程,是指在體量、技術精度(du)、作(zuo)業難度(du)等方面均位(wei)居世界(jie)前列的(de)工程項目,是一個國家的(de)科技實(shi)...
對(dui)于老(lao)司(si)機而言,一(yi)看(kan)到公路編號(hao),第一(yi)時間就能分辨出是(shi)國道(dao)、省道(dao)還(huan)是(shi)縣道(dao)。但對(dui)于一(yi)些新(xin)手司(si)機...