一、橋梁建設如何合理選擇橋型

橋梁的類型眾多，按受力角度分，可分為梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋、剛架橋等，那么在進行橋梁建設時(shi)，如何選擇橋型呢？

1、看承載什么樣的物體

一(yi)般(ban)來(lai)說，橋(qiao)(qiao)(qiao)型的(de)選(xuan)擇要看承(cheng)載的(de)物(wu)體，例如高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)很少用(yong)(yong)(yong)懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)，因(yin)為(wei)(wei)懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)是一(yi)種(zhong)柔性(xing)結構，剛(gang)性(xing)不(bu)足，限速120公里(li)的(de)高(gao)速公路用(yong)(yong)(yong)懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)問(wen)題不(bu)大(da)，但是用(yong)(yong)(yong)在設計時速200公里(li)的(de)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)上就有(you)問(wen)題了。高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路的(de)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)一(yi)般(ban)用(yong)(yong)(yong)桁架(jia)拱橋(qiao)(qiao)(qiao)、斜(xie)拉索橋(qiao)(qiao)(qiao)比較(jiao)多。再比如，如果是重(zhong)(zhong)載橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)，例如普(pu)通貨(huo)運鐵(tie)(tie)(tie)路橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)，用(yong)(yong)(yong)簡(jian)支梁(liang)(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)比較(jiao)合適，因(yin)為(wei)(wei)簡(jian)支梁(liang)(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)適合重(zhong)(zhong)載。重(zhong)(zhong)載橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)用(yong)(yong)(yong)連續梁(liang)(liang)結構就不(bu)劃算，這個是受力方面的(de)特性(xing)。

2、看跨度如何

一(yi)般來說跨(kua)度不(bu)(bu)大(da)(da)(da)的(de)橋、對墩(dun)柱等(deng)下(xia)部結(jie)(jie)構(gou)要(yao)求不(bu)(bu)高的(de)地(di)形，用(yong)梁(liang)(liang)橋比較(jiao)劃(hua)算。如(ru)果跨(kua)大(da)(da)(da)江大(da)(da)(da)河、大(da)(da)(da)峽谷，因為通航、地(di)形制(zhi)約，必須要(yao)增(zeng)大(da)(da)(da)跨(kua)徑(jing)，那就(jiu)必須要(yao)采用(yong)大(da)(da)(da)跨(kua)徑(jing)橋梁(liang)(liang)，這時梁(liang)(liang)橋就(jiu)不(bu)(bu)合適了（梁(liang)(liang)橋的(de)跨(kua)徑(jing)做不(bu)(bu)大(da)(da)(da)），需要(yao)用(yong)斜拉索、懸(xuan)索橋。一(yi)般而言，對于橋梁(liang)(liang)來說，如(ru)果下(xia)部結(jie)(jie)構(gou)（墩(dun)柱承臺等(deng)）造價越高，上(shang)部結(jie)(jie)構(gou)（橋面等(deng)）造價就(jiu)會(hui)低，反(fan)之亦(yi)然，主要(yao)就(jiu)是個費效比的(de)平衡(heng)。

3、看甲方需求和預算

在滿足基本功能的(de)基礎上，橋型(xing)的(de)選擇還(huan)看(kan)甲方(fang)的(de)需求和預(yu)算，比如(ru)甲方(fang)有景觀要(yao)求，可能會建造一些奇特造型(xing)的(de)橋梁。

4、其他制約因素

主要是附(fu)近(jin)區(qu)位因素，包括氣候、地形地勢、地質、水(shui)文、生物、社(she)會經濟、技術等。

二、橋梁建設選擇橋型要遵循什么原則

橋梁建設選擇橋(qiao)(qiao)型(xing)時，一(yi)般是在(zai)橋(qiao)(qiao)位、凈空標準和路(lu)線(xian)平面線(xian)形確定后(hou)，結合(he)橋(qiao)(qiao)址(zhi)區的地質(zhi)、水文、施工條(tiao)件(jian)、景觀協調和造價等因素，進行綜合(he)比選后(hou)確定，選擇橋(qiao)(qiao)型(xing)方案的原則如(ru)下(xia)：

1、符合(he)總(zong)體設(she)計要求(qiu)，綜合(he)考慮水文、地質(zhi)、通(tong)航、環境保(bao)護等控制因素。

2、適(shi)合橋位處地形特點(dian)，擇優選擇技術(shu)成熟、施(shi)工方便、經(jing)濟實用的(de)常規結構(gou)型式。多(duo)跨(kua)長橋盡量采用標準化(hua)設計，便于工廠(chang)化(hua)生(sheng)產。

3、施工方(fang)案應綜合考慮施工場(chang)地(di)布置、征地(di)拆遷、材(cai)料(liao)運輸(shu)等條件(jian)。

4、考慮建橋條件，使上下部結(jie)構施(shi)工難度小(xiao)、工期短(duan)，以爭取早建成、早發(fa)揮效(xiao)益(yi)。

5、風(feng)景(jing)區橋(qiao)梁(liang)，橋(qiao)型方案應考慮景(jing)觀(guan)效果。