一、回轉支承發熱的原因及解決方法
原因一:回轉支承的(de)軸尺寸過大,所以軸承(cheng)會較緊。解決(jue)方法:為(wei)軸提供(gong)適當的(de)容差,嚴禁過緊。
原因(yin)二:鋁(lv)制三(san)層環(huan)形密(mi)(mi)封圈有摩擦導致(zhi)發熱(re)。解(jie)決方法:在(zai)安裝密(mi)(mi)封孔與環(huan)應時就應涂覆潤滑脂來減少摩擦阻力。
原因三:回轉(zhuan)支承(cheng)座(zuo)涂覆(fu)的潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)過多或油(you)位太高。解決(jue)方(fang)法:回轉(zhuan)支承(cheng)將通(tong)過密封孔清除(chu)多余潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi),油(you)潤(run)(run)滑(hua)將油(you)位降(jiang)至剛好軸承(cheng)箱以下。
原因(yin)四:內(nei)圈(quan)與(yu)密封(feng)圈(quan)摩擦發熱。解決方法:這時(shi)要(yao)停機并檢(jian)查夾緊環(huan)螺(luo)絲,確保(bao)內(nei)圈(quan)在軸(zhou)上牢固附著,確保(bao)自由(you)軸(zhou)承安裝正確,滾柱與(yu)外圈(quan)中(zhong)心線對(dui)齊。
原因五:潤滑(hua)脂或潤滑(hua)油類型(xing)不當導(dao)致潤滑(hua)劑(ji)故障。解決方法:重新選擇合適的潤滑(hua)油類型(xing)。
原(yuan)因六:油位(wei)較低(di),潤滑(hua)脂(zhi)不足。解決方法(fa):軸直(zhi)徑外(wai)側的油位(wei)應恰好低(di)于保持架(jia),加(jia)注合(he)適的潤滑(hua)脂(zhi)。
當然,引起回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承(cheng)過(guo)(guo)熱的原(yuan)因(yin)可能還有很多(duo),為了能夠保證回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承(cheng)的正(zheng)常使用,希望在遇(yu)到回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承(cheng)過(guo)(guo)熱現象時,能夠及時停機檢查(cha),找出(chu)原(yuan)因(yin)并加以處理,防止(zhi)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承(cheng)使用壽命的縮(suo)短。
二、回轉支承常見故障及處理方法
1、轉動不靈活
回轉支承在(zai)使(shi)用過程中出現運轉不靈(ling)活的(de)情況一般是(shi)因為潤滑脂(zhi)不足、密封(feng)條破損導致異物進入滾(gun)道等。
處理方法:添加或更換(huan)潤滑脂,清除(chu)異物更換(huan)密封條。如采取以上措施后回(hui)轉(zhuan)支承仍無(wu)法靈活運轉(zhuan),則可能(neng)為滾道(dao)內(nei)出現故(gu)障,需(xu)聯(lian)系軸承售后處理。
2、異響
先要(yao)確定(ding)是否為回轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)(cheng)發出的響(xiang)聲(sheng),可采用停(ting)止回轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)(cheng)轉(zhuan)動,其他部件(jian)正(zheng)常運轉(zhuan)來(lai)判別(bie)響(xiang)聲(sheng)來(lai)源。一般軸承(cheng)(cheng)異(yi)(yi)響(xiang)的原因有潤滑不足造成滾(gun)動體與隔塊碰撞(zhuang)發出響(xiang)聲(sheng)、滾(gun)道內混有異(yi)(yi)物、安(an)裝螺栓松動產生負間(jian)隙等。
處(chu)理方法:及時補充潤滑脂,若(ruo)密封條損壞(huai)要更換并清(qing)除內(nei)部(bu)異(yi)物,若(ruo)螺栓松動需(xu)要按相關標(biao)準(zhun)緊固處(chu)理。
3、晃動
回轉支承晃動一般是因為安裝螺栓(shuan)松動、支撐回轉支承的鋼結構(gou)剛(gang)性不夠(gou)、超載(zai)作業等(deng)。
處(chu)理方法:螺栓松動需(xu)檢(jian)查所有內外圈安(an)裝螺栓并按要求緊固(gu);鋼結構(gou)剛性不夠產(chan)生彈(dan)性變形的話需(xu)要加大支撐回轉支承鋼結構(gou)的強度;切(qie)勿超載作業。
4、斷齒
斷齒(chi)(chi)情況大(da)(da)部(bu)分與(yu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)不(bu)(bu)規范有關(guan)系(xi),如大(da)(da)小齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)調(diao)整(zheng)側隙不(bu)(bu)當(dang),造(zao)(zao)成(cheng)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)時兩齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)嚙(nie)合不(bu)(bu)良出現斷齒(chi)(chi);大(da)(da)小齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)軸線(xian)不(bu)(bu)平(ping)行,安(an)裝(zhuang)(zhuang)后大(da)(da)小齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)嚙(nie)合不(bu)(bu)良,造(zao)(zao)成(cheng)斷齒(chi)(chi);轉(zhuan)(zhuan)支承安(an)裝(zhuang)(zhuang)螺栓固定不(bu)(bu)緊,大(da)(da)小齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)嚙(nie)合不(bu)(bu)良,造(zao)(zao)成(cheng)斷齒(chi)(chi)。使用中如果過載并高速(su)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)、主機(ji)沖撞(zhuang)障礙物、異物卡入(ru)等也可能會造(zao)(zao)成(cheng)斷齒(chi)(chi)。
處理方法:安裝(zhuang)時(shi)嚴格按要求調整側隙,保(bao)證兩齒(chi)輪軸線(xian)平行,應按要求緊固螺(luo)栓;使(shi)用中要按照操(cao)作(zuo)規(gui)程(cheng)進(jin)行,出現(xian)斷(duan)齒(chi)現(xian)象(xiang)后及時(shi)聯(lian)系售(shou)后進(jin)行處理。