一、渦輪增壓器的結構組成有哪些
渦輪(lun)(lun)增壓(ya)器包括渦輪(lun)(lun)機(ji)殼(ke)(ke)(ke)(ke)體、壓(ya)氣機(ji)殼(ke)(ke)(ke)(ke)體、中(zhong)間殼(ke)(ke)(ke)(ke)體、渦輪(lun)(lun)、泵輪(lun)(lun)、浮(fu)動(dong)軸承(cheng)、排氣旁通閥(fa)和執行器等。渦輪(lun)(lun)和泵輪(lun)(lun)裝配(pei)在同一根軸上(shang)，通過兩個浮(fu)動(dong)軸承(cheng)分別安(an)裝于渦輪(lun)(lun)殼(ke)(ke)(ke)(ke)體和壓(ya)縮殼(ke)(ke)(ke)(ke)體內。中(zhong)間體內有潤滑和冷卻軸承(cheng)的(de)油道(dao)，還(huan)有防止機(ji)油漏(lou)入壓(ya)氣機(ji)或渦輪(lun)(lun)機(ji)中(zhong)的(de)密封(feng)裝置等。
渦輪(lun)機葉輪(lun)、壓(ya)氣機葉輪(lun)和密封套(tao)等零件安裝于增壓(ya)器(qi)軸(zhou)上(shang)，構成渦輪(lun)增壓(ya)器(qi)轉(zhuan)(zhuan)子。來(lai)自(zi)排(pai)氣歧管的(de)廢氣壓(ya)力使渦輪(lun)高速旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)，同軸(zhou)上(shang)的(de)泵輪(lun)跟著旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)，把進氣壓(ya)入氣缸(gang)。轉(zhuan)(zhuan)子因(yin)直接受到排(pai)氣的(de)沖擊而變得特(te)別(bie)熱且高速旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)，所以必須耐熱且耐磨損，即渦輪(lun)用超耐熱的(de)合金(jin)或陶瓷(ci)制成。
轉子以超過100000r/min最高(gao)可達200000r/min的轉速旋轉，因(yin)此，轉子的平衡是(shi)非常(chang)重要的。增(zeng)壓器軸在工作中要承(cheng)受彎曲和扭轉交(jiao)變(bian)應力，故一般用(yong)韌性好、強度高(gao)的合金鋼制(zhi)造。
增壓器軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)結構(gou)是車(che)用渦(wo)輪增(zeng)壓器(qi)可靠性的(de)(de)關鍵(jian)之(zhi)一。現代車(che)用渦(wo)輪增(zeng)壓器(qi)都(dou)采用浮動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)。浮動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)實際上是套(tao)在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)上的(de)(de)圓(yuan)環。圓(yuan)環與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)以及圓(yuan)環與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座之(zhi)間(jian)都(dou)有(you)間(jian)隙(xi)，形成雙層油膜，即圓(yuan)環浮在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座之(zhi)間(jian)。浮動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)用錫(xi)鉛青銅(tong)合金制造(zao)，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)表面(mian)鍍一層厚度為0.005~0.008mm的(de)(de)鉛錫(xi)合金或金屬銦。在(zai)增(zeng)壓器(qi)工作(zuo)時，浮動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座中間(jian)轉(zhuan)動(dong)。
增壓器工(gong)(gong)作(zuo)時產生軸向推(tui)(tui)力(li)，由設(she)置在壓氣機一側的(de)推(tui)(tui)力(li)軸承(cheng)承(cheng)受。為了減少摩擦，在整體(ti)式推(tui)(tui)力(li)軸承(cheng)兩(liang)端(duan)的(de)止推(tui)(tui)面上(shang)各(ge)加工(gong)(gong)有四個布油槽；在軸承(cheng)上(shang)還加工(gong)(gong)有進油孔，以保證止推(tui)(tui)面的(de)潤滑和冷卻。
二、渦輪增壓器工作原理是什么
了解了渦輪增壓器的結構組成有哪些后，我們再一起來看看渦輪增壓器工作原理是什么？
渦輪增(zeng)壓器(qi)的(de)工作(zuo)(zuo)原理是：通過排(pai)(pai)出廢氣(qi)(qi)時(shi)產(chan)生的(de)動(dong)力(li)轉變成進(jin)氣(qi)(qi)管的(de)壓力(li)，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管和進(jin)氣(qi)(qi)管內(nei)有風葉(xie)片(pian)，當發(fa)動(dong)機工作(zuo)(zuo)時(shi)產(chan)生廢氣(qi)(qi)，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管的(de)葉(xie)片(pian)轉動(dong)，從(cong)而(er)增(zeng)加(jia)進(jin)氣(qi)(qi)壓力(li)，加(jia)大油(you)門時(shi)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)也(ye)會隨(sui)(sui)之增(zeng)加(jia)，進(jin)氣(qi)(qi)會隨(sui)(sui)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)增(zeng)加(jia)而(er)增(zeng)加(jia)。
