一、氣泵的結構及工作原理
氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)上(shang)部為氣(qi)(qi)(qi)動馬達，下部為抽油泵(beng)(beng)。氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)工作(zuo)時發動機通過(guo)(guo)兩個(ge)V形(xing)帶驅動氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)的曲軸，以驅動活塞泵(beng)(beng)送(song)空氣(qi)(qi)(qi)，注入(ru)的氣(qi)(qi)(qi)體通過(guo)(guo)管道引入(ru)儲(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)罐。另一(yi)方面，儲(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)罐還通過(guo)(guo)氣(qi)(qi)(qi)體管線將儲(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)罐中(zhong)的氣(qi)(qi)(qi)體引入(ru)固(gu)定(ding)在氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)上(shang)的壓(ya)力(li)調節閥(fa)，從而控制儲(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)罐中(zhong)的氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)，當儲(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)罐中(zhong)的氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)達到壓(ya)力(li)調節閥(fa)設定(ding)的壓(ya)力(li)時。
當(dang)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)被(bei)(bei)電力(li)連續壓(ya)縮時(shi)，產(chan)生空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)力(li)，從而(er)驅動活塞進行空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)抽(chou)吸，并且吹入(ru)(ru)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體通過管道(dao)被(bei)(bei)引入(ru)(ru)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)存儲器。 當(dang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)內的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)低于(yu)壓(ya)力(li)調節閥由(you)(you)于(yu)損失而(er)設定的(de)(de)壓(ya)力(li)時(shi)，壓(ya)力(li)調節閥中(zhong)的(de)(de)閥門由(you)(you)復位彈簧返回，氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)泵的(de)(de)控(kong)制氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)路斷(duan)開(kai)，氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)泵再次(ci)開(kai)始吸氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。
二、氣泵的使用方法是什么
1、在(zai)使用(yong)之前(qian)應確保充氣泵的(de)電源功率，如(ru)果過大的(de)話就需要使用(yong)電瓶(ping)夾了。
2、然后用胎(tai)壓監測(ce)儀或者汽車自帶的監測(ce)系統(tong)來測(ce)量好胎(tai)壓，看(kan)看(kan)是需要充(chong)氣還(huan)是放氣。
3、這時候準備工作已(yi)經做完了，將氣(qi)泵的(de)出氣(qi)口直接插到輪(lun)胎(tai)氣(qi)閥上(shang)，當聽到輪(lun)胎(tai)漏氣(qi)的(de)聲(sheng)音時就(jiu)鎖緊氣(qi)泵的(de)鎖口。
4、最后將氣(qi)泵(beng)的開關置(zhi)于“on”位置(zhi)即可(ke)充氣(qi)，那么(me)如(ru)果是需要(yao)(yao)放氣(qi)的話，只要(yao)(yao)按壓泄壓按鍵就可(ke)以了。
