一、纜繩是什么意思
纜(lan)繩(sheng)又(you)稱拖拉繩(sheng)，是(shi)利用多股(gu)棕麻、金(jin)屬絲(si)等材料所擰絞成的粗繩(sheng)。纜(lan)繩(sheng)具備(bei)抗(kang)拉、抗(kang)沖擊(ji)、耐磨損、柔韌輕軟(ruan)等性(xing)。過去常(chang)用的是(shi)鋼索、麻或棉(mian)繩(sheng)編織的纜(lan)繩(sheng)；合(he)成纖維(wei)(wei)出現以后(hou)，已(yi)大多用錦綸(lun)、丙綸(lun)、維(wei)(wei)綸(lun)、滌綸(lun)等制做(zuo)。
合(he)成纖維纜繩(sheng)除比重輕、強(qiang)度(du)高、抗沖(chong)擊和耐(nai)磨(mo)性好以外，有耐(nai)腐蝕(shi)、耐(nai)霉爛、耐(nai)蟲蛀等(deng)優點。如(ru)錦綸纜繩(sheng)的(de)強(qiang)度(du)和耐(nai)磨(mo)牢(lao)度(du)超(chao)過麻、棉纜繩(sheng)數倍，丙綸纜繩(sheng)比重小(xiao)于水(shui)，可浮于水(shui)面，操作方便安全。化纖纜繩(sheng)按(an)加工結構分(fen)為(wei)3股、多股擰絞纜繩(sheng)和8股、多股編絞纜繩(sheng)兩類。3股纜繩(sheng)一般直(zhi)(zhi)徑為(wei)4～50毫米，8股纜繩(sheng)一般直(zhi)(zhi)徑為(wei)35～120毫米。
二、纜繩是用來干什么的
纜繩常用(yong)(yong)(yong)于船舶上，是用(yong)(yong)(yong)來(lai)(lai)連(lian)接桅(wei)桿(gan)頂部支撐件與(yu)地錨間的拉(la)索(suo)，來(lai)(lai)保(bao)持桅(wei)桿(gan)的直立(li)和穩(wen)定。纜繩具(ju)備抗拉(la)、抗沖擊、耐磨損、柔韌輕軟等性(xing)能，可(ke)以用(yong)(yong)(yong)于系結船舶的多股繩索(suo)。
過去，船舶上常用(yong)的(de)鋼索、麻或(huo)棉繩，它們的(de)抗(kang)拉、抗(kang)沖(chong)擊(ji)、耐磨損(sun)等性能(neng)是(shi)比較差的(de)，使用(yong)一段時間(jian)后(hou)會斷(duan)掉。之(zhi)后(hou)出現合成纖(xian)(xian)(xian)維(wei)后(hou)，纜繩大多用(yong)錦(jin)綸(lun)、丙綸(lun)、化纖(xian)(xian)(xian)、滌綸(lun)等制作，這樣合成纖(xian)(xian)(xian)維(wei)纜繩除比重輕、強度高、抗(kang)沖(chong)擊(ji)和耐磨性好以外，有耐腐蝕、耐霉爛、耐蟲(chong)蛀(zhu)等優點，所(suo)(suo)以很快(kuai)被(bei)人們所(suo)(suo)接受。
合(he)成(cheng)纖維纜(lan)除(chu)用于(yu)船(chuan)舶系纜(lan)外，還廣泛用于(yu)交(jiao)通運輸(shu)、工業、礦山、體育和(he)漁業等方(fang)面。根(gen)據(ju)特(te)種用途需要(yao)，還可(ke)(ke)用在纜(lan)芯(xin)內(nei)編入金屬材料，如(ru)錦綸(lun)纜(lan)繩的強度(du)和(he)耐磨牢度(du)超過(guo)麻、棉纜(lan)繩數倍，丙綸(lun)纜(lan)繩比(bi)重小于(yu)水，可(ke)(ke)浮于(yu)水面，操(cao)作方(fang)便安(an)全(quan)。根(gen)據(ju)特(te)種用途需要(yao)，還可(ke)(ke)在纜(lan)芯(xin)內(nei)編入金屬材料。所以它的用途是(shi)比(bi)較(jiao)廣泛的。
