一、什么是先進駕駛輔助系統

先進駕(jia)駛輔(fu)助系統，英文全稱是Advanced Driving Assistance System，就是常說的(de)(de)adas系統，有時候也被翻譯(yi)成高級駕(jia)駛輔(fu)助系統，是一種(zhong)增加汽(qi)車駕(jia)駛的(de)(de)舒(shu)適性(xing)和安(an)全性(xing)的(de)(de)車載系統。

二、先進輔助駕駛系統發展分析

先進駕駛輔助系統的發(fa)展可(ke)以從技術和市場應用兩個角度來分(fen)析：

1、技術研發角度

先進(jin)駕(jia)駛輔助系統的(de)研(yan)發通(tong)常(chang)是由政(zheng)府牽(qian)頭并(bing)出資設(she)立相關(guan)研(yan)究(jiu)項目，支持(chi)并(bing)推動技術的(de)開發工(gong)作(zuo)，而(er)實際(ji)的(de)開發工(gong)作(zuo)則(ze)是由整車廠商與零部件廠商或獨立、或合作(zuo)完成(cheng)的(de)。

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2、市場應用角度

由于各國(guo)政(zheng)府(fu)和消費(fei)者都(dou)深(shen)刻認(ren)識到降低事故頻率、減輕事故傷害的(de)(de)重要性(xing)，而(er)先(xian)進(jin)(jin)駕(jia)駛輔(fu)(fu)助(zhu)系(xi)統作為前沿的(de)(de)主動安(an)全(quan)技(ji)術(shu)(shu)，可以(yi)有效降低多數事故類型(xing)的(de)(de)發生(sheng)頻率，因此(ci)，一(yi)方面(mian)各國(guo)政(zheng)府(fu)紛(fen)紛(fen)立法要求強制安(an)裝得(de)到某些(xie)驗證的(de)(de)先(xian)進(jin)(jin)駕(jia)駛輔(fu)(fu)助(zhu)系(xi)統技(ji)術(shu)(shu)，將(jiang)其作為汽車(che)(che)中的(de)(de)標(biao)準配(pei)置(zhi)，希望以(yi)此(ci)來保護駕(jia)車(che)(che)者、乘(cheng)客、行人(ren)以(yi)及其他道路用戶；另一(yi)方面(mian)，消費(fei)者主觀上對行車(che)(che)安(an)全(quan)性(xing)的(de)(de)高度重視也使得(de)先(xian)進(jin)(jin)駕(jia)駛輔(fu)(fu)助(zhu)系(xi)統技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)市場需求日益(yi)增長(chang)。

三(san)、我國先進駕駛輔助系統發展趨勢

國(guo)內(nei)市場由于汽車(che)(che)工業起步晚，起點低(di)，對于代表先進汽車(che)(che)駕駛輔(fu)助(zhu)系統開發(fa)(fa)力(li)度不足，不過隨著我國(guo)汽車(che)(che)科技的(de)(de)發(fa)(fa)展，國(guo)內(nei)adas系統也(ye)有了長足的(de)(de)進步，未來我國(guo)的(de)(de)adas系統發(fa)(fa)展趨勢(shi)主(zhu)要是(shi)：

1、從(cong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)發展(zhan)角度來看，由于消費(fei)者對汽(qi)車(che)安(an)(an)全性的重視度只會越來越高，因(yin)而先進(jin)駕駛(shi)輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)在(zai)未來很長一段時間內必將保持持續發展(zhan)的趨勢(shi)。同時，先進(jin)駕駛(shi)輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)正在(zai)從(cong)單個技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)獨立發展(zhan)轉(zhuan)變為整合式主(zhu)動安(an)(an)全系(xi)統(tong)的開發，多項技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)可(ke)以共用傳(chuan)感器、控制系(xi)統(tong)等(deng)平臺(tai)，一旦車(che)輛裝備(bei)了(le)基(ji)礎(chu)的ESP、ACC等(deng)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，便可(ke)以方便地并以較(jiao)低的成本添加其(qi)他安(an)(an)全駕駛(shi)輔(fu)助(zhu)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，從(cong)而將進(jin)一步推動先進(jin)駕駛(shi)輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)在(zai)汽(qi)車(che)上的應用。

2、一些(xie)相對較(jiao)為(wei)低端且實用性強(qiang)的(de)先進駕(jia)駛輔(fu)助系(xi)統技術，如胎壓監(jian)測系(xi)統、ESP電子穩(wen)定系(xi)統等已經充分得到了(le)市場的(de)認可，在強(qiang)烈的(de)需求驅動下，其在低端市場的(de)普及率將(jiang)穩(wen)步提(ti)升。

3、我國消費者對于(yu)避(bi)險輔(fu)助類、視野改善類技術表(biao)現出(chu)明顯的(de)關注度(du)與需求度(du)，必(bi)將成(cheng)為(wei)下一階段該領(ling)域內的(de)主要增長點(dian)。

4、一(yi)些對道路要求較高的(de)技(ji)術(shu)，如變(bian)道輔助、車道偏離警告、ACC等(deng)；以及(ji)與中國消費者駕駛習(xi)慣不符(fu)的(de)技(ji)術(shu)，如車道保(bao)持系統、駕駛員(yuan)疲勞檢測、禁酒閉鎖系統等(deng)，則可能(neng)將面臨較長一(yi)段(duan)時間的(de)緩慢發(fa)展。