一、摩托車輪胎是什么材料做成的
摩托輪胎用的(de)橡膠(jiao)是：以天然橡膠(jiao)為主(zhu)、配合使用一定比例的(de)順丁(ding)橡膠(jiao)和丁(ding)苯橡。
天(tian)然橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)的(de)(de)(de)綜合(he)性(xing)能優越過合(he)成橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)，所以(yi)高級輪胎多用天(tian)然橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)。為(wei)了使橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)具有制造輪胎所要求(qiu)的(de)(de)(de)性(xing)能，必須要在橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)中(zhong)滲入(ru)各(ge)不同的(de)(de)(de)化學材料，即化學添加(jia)(jia)劑(ji)。其中(zhong)添加(jia)(jia)的(de)(de)(de)一(yi)種很(hen)重要的(de)(de)(de)添加(jia)(jia)劑(ji)叫碳(tan)黑，因為(wei)碳(tan)具有特(te)別的(de)(de)(de)吸附性(xing)，碳(tan)粒子與橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)分子的(de)(de)(de)粘結非常好，使得橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)增(zeng)強了硬(ying)度(du)，強度(du)和耐(nai)磨性(xing)。
二、摩托車輪胎的規格標注方法有哪些
我國摩托車輪(lun)胎的規格標(biao)注方法有兩種，一(yi)種是代(dai)號標(biao)示(shi)法，另(ling)一(yi)種是公制標(biao)示(shi)法。
1、代號標示(shi)法，用“b－d”表示(shi)，其中b是(shi)輪(lun)胎的(de)斷面寬(kuan)度，d是(shi)輪(lun)胎的(de)內徑也是(shi)輪(lun)輞直徑，單(dan)位均為英(ying)寸，中間(jian)的(de)“-”表示(shi)低(di)壓輪(lun)胎。
2、公(gong)制標示法，單位是英寸。公(gong)制表(biao)(biao)示方法中，對輪(lun)胎(tai)特(te)征(zheng)的說(shuo)明最(zui)為詳細和(he)完整(zheng)，應(ying)用也最(zui)普遍，當前國際iso標準也是采(cai)用公(gong)制規格來(lai)表(biao)(biao)示輪(lun)胎(tai)的尺寸和(he)特(te)性。
三、摩托車輪胎速度等級有哪些
速(su)(su)度(du)等級表明輪胎在(zai)規定(ding)條件下承載規定(ding)負荷的(de)最高(gao)速(su)(su)度(du)。
常用的(de)速(su)度等級有：Q-160公(gong)(gong)里(li)(li)(li)/小(xiao)(xiao)時(shi)、R-170公(gong)(gong)里(li)(li)(li)/小(xiao)(xiao)時(shi)、S-180公(gong)(gong)里(li)(li)(li)/小(xiao)(xiao)時(shi)、T-190公(gong)(gong)里(li)(li)(li)/小(xiao)(xiao)時(shi)、H-210公(gong)(gong)里(li)(li)(li)/小(xiao)(xiao)時(shi)、V-240公(gong)(gong)里(li)(li)(li)/小(xiao)(xiao)時(shi)、W-270公(gong)(gong)里(li)(li)(li)/小(xiao)(xiao)時(shi)、Y-300公(gong)(gong)里(li)(li)(li)/小(xiao)(xiao)時(shi)。
