一、公交車站臺與站臺之間的距離是多少

公交站臺間距直接影響到人們出行的便捷性，體現這座城市的服務水準。如果公交站臺間距太大，會影響到人們下車后要步行的距離，影響人們是否選擇公交出行的一種積極性，公交出行慢慢也就失去了吸引力。如果公交站臺間距太小的話，這會使公交車一直(zhi)處于停(ting)停(ting)開開，頻繁的(de)(de)加(jia)(jia)速、減速、停(ting)靠站臺，即增加(jia)(jia)了(le)公(gong)共汽車(che)的(de)(de)運(yun)行(xing)時間(jian)，也(ye)浪費了(le)人(ren)們的(de)(de)寶(bao)貴時間(jian)，甚至會(hui)造(zao)成人(ren)們暈車(che)的(de)(de)情況。由此可見，公(gong)交(jiao)站臺之間(jian)間(jian)距(ju)是(shi)影(ying)響人(ren)們出行(xing)便捷，公(gong)交(jiao)運(yun)營的(de)(de)重(zhong)要因素。那么公(gong)交(jiao)車(che)站臺與站臺之間(jian)的(de)(de)距(ju)離是(shi)多少呢？

各個(ge)城市(shi)的(de)(de)不同，各個(ge)地區的(de)(de)繁華(hua)程度也不一樣(yang)，還得(de)由公(gong)交(jiao)運營公(gong)司靈活對待。以廣州(zhou)為(wei)例(li)，交(jiao)委要求市(shi)區公(gong)交(jiao)站臺間距不大(da)于500米(mi)，但(dan)在郊區或者偏遠的(de)(de)地方一般能達到800米(mi)以上，而市(shi)區內站點有的(de)(de)100米(mi)左右(you)就建設了一個(ge)。

在(zai)進行公交站(zhan)臺設置時要(yao)考慮以下幾點(dian)：小(xiao)區集中點(dian)、人流集中的繁華商(shang)業街、長途(tu)汽(qi)車站(zhan)、碼頭和火(huo)車站(zhan)等(deng)地(di)(di)方(fang)(fang)，這(zhe)些地(di)(di)方(fang)(fang)的客(ke)流量(liang)大，在(zai)這(zhe)些地(di)(di)方(fang)(fang)建設公交站(zhan)臺不(bu)僅(jin)可以增加公交車的客(ke)流量(liang)，還方(fang)(fang)便人們就近乘坐，節約人們步行時間。

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二、公交車站臺尺寸有多大

公交(jiao)站(zhan)臺尺(chi)寸設(she)計一般整高(gao)為2.6-2.8米，頂(ding)棚寬(kuan)約1.6-2米，長約5-8米。

在(zai)中國，公交站臺設計(ji)標準規(gui)定車(che)長(chang)不(bu)(bu)大(da)于(yu)6米(mi)及(ji)車(che)寬不(bu)(bu)大(da)于(yu)1.8米(mi)的車(che)，規(gui)范車(che)與(yu)(yu)車(che)之間(jian)間(jian)距(ju)為不(bu)(bu)小于(yu)0.5米(mi)，車(che)與(yu)(yu)墻、車(che)位端(duan)之間(jian)間(jian)距(ju)不(bu)(bu)小于(yu)0.5米(mi)。

公交站臺的(de)長度(du)最短應按(an)同時(shi)停(ting)靠兩輛(liang)車(che)布置，最長不(bu)應超過同時(shi)停(ting)靠4輛(liang)車(che)的(de)長度(du)，否則應分開(kai)設置。車(che)長大(da)于6米(mi)(mi)(mi)不(bu)大(da)于8米(mi)(mi)(mi)，車(che)寬大(da)于1.8米(mi)(mi)(mi)不(bu)大(da)于2.2米(mi)(mi)(mi)的(de)話，車(che)與車(che)之間(jian)間(jian)距不(bu)小于0.7米(mi)(mi)(mi)等。

回車(che)路段(duan)的(de)(de)相應規(gui)范是滿足一輛車(che)一次(ci)性回轉(zhuan)的(de)(de)需(xu)要，這實際(ji)上(shang)為不(bu)同(tong)類型的(de)(de)停車(che)場(chang)提供了不(bu)同(tong)的(de)(de)尺寸松(song)動。站(zhan)(zhan)臺(tai)高度(du)宜采用0.15m～0.20m，站(zhan)(zhan)臺(tai)寬度(du)不(bu)宜小于2m，當條件受限(xian)時(shi)，站(zhan)(zhan)臺(tai)寬度(du)不(bu)得小于1.5m。若是道路交(jiao)叉(cha)(cha)口附(fu)近的(de)(de)車(che)站(zhan)(zhan)宜安排在交(jiao)叉(cha)(cha)口出口道一側，距(ju)交(jiao)叉(cha)(cha)口出口緣石轉(zhuan)彎半徑終點宜為80m～150m。

此(ci)外，公交(jiao)(jiao)(jiao)站(zhan)臺(tai)應結合(he)常規(gui)公交(jiao)(jiao)(jiao)規(gui)劃、沿線交(jiao)(jiao)(jiao)通需求及城市軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通等(deng)其他交(jiao)(jiao)(jiao)通站(zhan)點設置。