一、水泥混凝土路面攤鋪機是什么

水泥混凝土路面攤鋪機是指用于水泥(ni)混(hun)凝(ning)土路面或機場水泥(ni)混(hun)凝(ning)土道面的施(shi)工，具有(you)混(hun)凝(ning)土混(hun)合料的攤(tan)鋪、振實、整平(ping)等功能的自行式機組。

二、水泥混凝土路面攤鋪機的分類

水泥(ni)混凝土路面攤鋪機分(fen)為(wei)軌道式與滑模(mo)式兩(liang)類。

1、軌道式攤鋪機

軌道式攤(tan)鋪機(ji)通常由布料機(ji)、振實(shi)機(ji)、抹面機(ji)等(deng)一系列(lie)單(dan)機(ji)組成。各機(ji)均(jun)帶有鋼輪(lun)，可在共同的軌道模板(ban)上前后移動，工作(zuo)時類似于流水作(zuo)業的方(fang)式完成混凝(ning)土板(ban)的鋪筑，故有攤(tan)鋪列(lie)車之稱。

按布料(liao)機(ji)的(de)(de)布料(liao)方式，又可分為(wei)刮板(ban)式、螺旋(xuan)(xuan)式和箱(xiang)式三種。刮板(ban)式系(xi)借助(zhu)可繞自(zi)身軸旋(xuan)(xuan)轉又可左右移動的(de)(de)刮板(ban)將卸(xie)于地(di)面的(de)(de)混凝土混合料(liao)鋪平；螺旋(xuan)(xuan)式系(xi)借助(zhu)兩只獨立的(de)(de)反向螺旋(xuan)(xuan)送料(liao)器進行鋪平作(zuo)業；箱(xiang)式是借助(zhu)能沿軌道橫向移動的(de)(de)料(liao)倉(cang)進行布料(liao)作(zuo)業的(de)(de)。

2、滑模式攤鋪機

滑模式攤鋪(pu)機則自身具有(you)攤鋪(pu)、振實、整平等功(gong)能，且無須設立模板就能連續(xu)鋪(pu)筑混凝土(tu)，是繼軌道式攤鋪(pu)機后發展起來的，可(ke)同時鋪(pu)筑路緣石(shi)，但對(dui)原(yuan)材料及其配合(he)(he)比以及混合(he)(he)的供應(ying)要求(qiu)十(shi)分嚴(yan)格。

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三、混凝土攤鋪機如何合理使用

目(mu)前高等(deng)級水泥混凝土(tu)路面施(shi)工(gong)中(zhong)均采用滑模式(shi)攤(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)鋪(pu)(pu)(pu)法進(jin)行籬工(gong)攤(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)鋪(pu)(pu)(pu)，水泥混凝土(tu)路面攤(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)鋪(pu)(pu)(pu)是施(shi)工(gong)中(zhong)難度較大、技術(shu)要求較高的(de)工(gong)序(xu)，下面僅從攤(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)鋪(pu)(pu)(pu)前準備，攤(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)鋪(pu)(pu)(pu)機的(de)合理運用，攤(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)鋪(pu)(pu)(pu)后養(yang)護等(deng)方面常被忽視的(de)幾個方面進(jin)行分析。

1、攤鋪前的準備工作

混凝土攤鋪前的準備(bei)工作很多，這里主要強調一下攤鋪前的灑水(shui)的卸料工序。

（1）攤(tan)鋪前灑水是一(yi)個看似簡單的工(gong)序，往(wang)往(wang)不被施工(gong)人員重視，但(dan)如果灑水處理不好(hao)會嚴重影(ying)響路(lu)面(mian)質(zhi)量(liang)。

灑(sa)水量(liang)要根據(ju)基層(ceng)材料、空氣溫度、濕度、風速(su)等諸多(duo)因素來(lai)確定灑(sa)水量(liang)，既保證攤鋪(pu)混凝(ning)(ning)土前(qian)基層(ceng)濕潤，而且盡可能灑(sa)布均勻，尤(you)其在基層(ceng)不(bu)平整(zheng)之處禁止有存水現(xian)象。從目前(qian)施(shi)工(gong)現(xian)場來(lai)看(kan)，大多(duo)數(shu)情(qing)況下是灑(sa)水量(liang)不(bu)足，因為基層(ceng)較干(gan)，鋪(pu)筑后(hou)混凝(ning)(ning)土路面底部產(chan)生大量(liang)細小裂(lie)紋(wen)，有些(xie)小裂(lie)紋(wen)與混凝(ning)(ning)土本身收縮應(ying)力產(chan)生的裂(lie)重疊(die)后(hou)使整(zheng)個(ge)混凝(ning)(ning)土路面裂(lie)紋(wen)增多(duo)。

（2）自(zi)卸(xie)車的(de)(de)卸(xie)料(liao)(liao)也是(shi)常常不(bu)被(bei)重(zhong)視(shi)的(de)(de)工(gong)(gong)序(xu)，在施(shi)(shi)工(gong)(gong)中經(jing)常發生攤鋪(pu)機(ji)前堆料(liao)(liao)過(guo)多使攤鋪(pu)機(ji)行(xing)走困難(nan)，有時布(bu)料(liao)(liao)過(guo)少(shao)使振搗箱(xiang)內混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)量(liang)不(bu)足(zu)，路(lu)面厚(hou)度(du)得不(bu)到保證(zheng)。攤鋪(pu)機(ji)前這(zhe)種(zhong)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)忽多忽少(shao)現象(xiang)會嚴重(zhong)影響混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面的(de)(de)平(ping)(ping)整度(du)。在施(shi)(shi)工(gong)(gong)過(guo)程中大(da)多數施(shi)(shi)工(gong)(gong)者(zhe)死(si)板地間隔(ge)一(yi)(yi)定(ding)距(ju)離卸(xie)一(yi)(yi)車料(liao)(liao)，而(er)忽視(shi)了基層不(bu)平(ping)(ping)整的(de)(de)變化，這(zhe)種(zhong)變化在客觀上是(shi)普(pu)遍存在的(de)(de)。我國目前施(shi)(shi)工(gong)(gong)水(shui)平(ping)(ping)不(bu)是(shi)很(hen)高(gao)，對(dui)路(lu)面基層標高(gao)和平(ping)(ping)整度(du)不(bu)一(yi)(yi)致，加大(da)了混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面施(shi)(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)難(nan)度(du)。在實(shi)際(ji)施(shi)(shi)工(gong)(gong)中，可對(dui)基層表面與面層基準標高(gao)線隔(ge)段實(shi)測(ce)來決(jue)定(ding)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)的(de)(de)卸(xie)料(liao)(liao)量(liang)，這(zhe)樣會避免卸(xie)料(liao)(liao)不(bu)均(jun)的(de)(de)問題。

2、混凝土攤鋪機的合理使用

（1）振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)(dao)器間(jian)(jian)(jian)隔距(ju)離的(de)(de)(de)確(que)定看似(si)簡單，但它會對混(hun)凝土(tu)(tu)的(de)(de)(de)密(mi)實(shi)(shi)度產生直接影響。振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)(dao)器的(de)(de)(de)間(jian)(jian)(jian)隔一般在廠家安裝高(gao)度時(shi)均加以(yi)調整(zheng)、確(que)定，正是(shi)這一點使(shi)操作人(ren)員忽視了振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)(dao)器使(shi)用(yong)中(zhong)的(de)(de)(de)再定位，因為不同混(hun)凝土(tu)(tu)的(de)(de)(de)級(ji)配、和易(yi)性(xing)、坍落度以(yi)及(ji)攤鋪后的(de)(de)(de)密(mi)實(shi)(shi)度要(yao)求，振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)(dao)器的(de)(de)(de)間(jian)(jian)(jian)隔應做適(shi)當調整(zheng)，這是(shi)非常必要(yao)的(de)(de)(de)，尤其(qi)是(shi)兩邊的(de)(de)(de)振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)(dao)器距(ju)側模板的(de)(de)(de)距(ju)離更應該常做出調整(zheng)，以(yi)防止坍邊。另外，液(ye)壓(ya)式振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)(dao)器隨著使(shi)用(yong)時(shi)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)加長，振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)(dao)能力有所下(xia)降，要(yao)根(gen)據實(shi)(shi)際情況做出調整(zheng)。

（2）許多攤鋪(pu)機邊模板的升降是通過(guo)液壓(ya)(ya)缸來調整(zheng)的。在(zai)實際(ji)使(shi)用中，邊模板不能與基層(ceng)間(jian)距太大(da)，以防止嚴重漏漿，由(you)于這一(yi)要求，攤鋪(pu)行走過(guo)程中隨著基層(ceng)變化，邊模板會直(zhi)接與基層(ceng)接觸，使(shi)邊模板形成(cheng)(cheng)支承點，嚴重影響了成(cheng)(cheng)型模對混凝土的擠壓(ya)(ya)在(zai)型，坍邊嚴重。

（3）從(cong)目前國內(nei)施工(gong)單(dan)位來看(kan)，大(da)多數單(dan)位攤(tan)鋪(pu)能(neng)(neng)力(li)(li)遠(yuan)遠(yuan)大(da)于(yu)攪拌(ban)的(de)生產(chan)能(neng)(neng)力(li)(li)。這(zhe)主要是(shi)由于(yu)一(yi)般攤(tan)鋪(pu)機最大(da)攤(tan)鋪(pu)能(neng)(neng)力(li)(li)均大(da)于(yu)5003/h，而混凝土生產(chan)能(neng)(neng)力(li)(li)只有(you)100-2003/h，有(you)些單(dan)位生產(chan)能(neng)(neng)力(li)(li)更小(xiao)，強調(diao)這(zhe)一(yi)點主要是(shi)為了說(shuo)明攤(tan)鋪(pu)機的(de)攤(tan)鋪(pu)速度(du)沒有(you)必要開得很(hen)快，單(dan)方面的(de)速度(du)并不能(neng)(neng)提高施工(gong)進度(du)。

在施工中如果將攤鋪速度控制在1-2m/min左右，就會使攤鋪機運(yun)行平穩，路(lu)面(mian)平整(zheng)度好(hao)，連續攤(tan)鋪成為(wei)可能。而(er)如(ru)果混凝土攤(tan)鋪速度過快則會造(zao)成鋪鋪停(ting)(ting)停(ting)(ting)，不僅使每次(ci)起動時設備磨損大(da)(da)大(da)(da)增加，而(er)且(qie)每次(ci)停(ting)(ting)機時的停(ting)(ting)機跳(tiao)點不可避免，造(zao)成路(lu)面(mian)平整(zheng)度很差。

3、攤鋪后的養護

混(hun)凝土(tu)(tu)路面(mian)攤鋪后的(de)例行養護工(gong)序，很(hen)重要的(de)一(yi)點是(shi)準確(que)(que)掌握(wo)切縫時(shi)(shi)間(jian)。實際施工(gong)中影(ying)響混(hun)凝土(tu)(tu)鋪筑后強(qiang)度(du)(du)的(de)不(bu)僅(jin)是(shi)溫度(du)(du)這一(yi)個條件，還有濕(shi)度(du)(du)、風(feng)速、路面(mian)厚(hou)度(du)(du)以及(ji)混(hun)凝土(tu)(tu)添加(jia)劑的(de)含量等(deng)重要因素。上述因素中風(feng)速對強(qiang)度(du)(du)形成影(ying)響很(hen)大(da)，風(feng)速較大(da)地區還應根據風(feng)速大(da)小來(lai)確(que)(que)定切縫時(shi)(shi)間(jian)，如果不(bu)考慮(lv)風(feng)速，通常(chang)是(shi)切縫時(shi)(shi)間(jian)過晚(wan)，混(hun)凝土(tu)(tu)強(qiang)度(du)(du)較高(gao)切割(ge)速度(du)(du)慢，切割(ge)機及(ji)刀片損壞度(du)(du)高(gao)。