一、翻斗式礦車有幾種規格

在采礦中，翻斗式礦車是很重要的運輸工具，那么你知道翻斗式礦車有幾種規格嗎？

型號一般是KFU、不過翻(fan)斗式礦車一般有(you)0.5立方(fang)米(mi)、0.6立方(fang)米(mi)、0.75立方(fang)米(mi)、1.1立方(fang)米(mi)、1.25立方(fang)米(mi)、1.5立方(fang)米(mi)等不同規格的。

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二、翻斗式礦車有那幾部分組成

翻(fan)斗(dou)式礦(kuang)(kuang)(kuang)車(che)是礦(kuang)(kuang)(kuang)山中輸送煤(mei)炭、礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)和碴(cha)石(shi)等散狀物料的窄(zhai)軌鐵(tie)路搬運車(che)輛(liang)，一般須用(yong)機車(che)或絞車(che)牽引(yin)。廣泛適用(yong)于煤(mei)礦(kuang)(kuang)(kuang)、鐵(tie)礦(kuang)(kuang)(kuang)、磷礦(kuang)(kuang)(kuang)等井下和地面煤(mei)、矸石(shi)等運輸，是煤(mei)礦(kuang)(kuang)(kuang)等常用(yong)運輸設備(bei)。

翻斗式礦車主(zhu)要由車箱、車架、開式輪(lun)對、連接插銷、連接鏈、翻轉(zhuan)軌、緩沖裝置(zhi)、軸卡等組成。

1、車箱：由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材(cai)料(liao)的(de)機械物(wu)理性(xing)能不(bu)(bu)低于(yu)Q235-A鋼(gang)(gang)(gang)。其(qi)(qi)技(ji)術條件符合《JB/T6992-1993》的(de)規定。車(che)(che)箱(xiang)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)及型鋼(gang)(gang)(gang)鉚焊(han)前應校(xiao)平直，車(che)(che)箱(xiang)制成(cheng)后表面(mian)的(de)平面(mian)度(du)不(bu)(bu)得(de)超(chao)(chao)過(guo)3‰（小于(yu)1000mm按1000mm計算），但(dan)不(bu)(bu)得(de)超(chao)(chao)過(guo)6mm。車(che)(che)箱(xiang)口兩對角線之差(cha)不(bu)(bu)得(de)大于(yu)6mm。兩端翻轉軌(gui)應對稱于(yu)車(che)(che)箱(xiang)縱向中心面(mian)安裝，其(qi)(qi)對稱度(du)公差(cha)為4mm，其(qi)(qi)上下位置尺寸偏差(cha)亦不(bu)(bu)得(de)大于(yu)2mm。

2、車(che)架(jia)(jia)(jia)為一金屬結構(gou)，能(neng)承(cheng)受牽(qian)引(yin)力、自(zi)動(dong)力、礦車(che)之(zhi)間(jian)的碰撞力和鋼軌沖(chong)擊力，由(you)槽(cao)鋼、碰頭(tou)座、軸(zhou)(zhou)(zhou)卡(ka)等焊(han)接組成。其(qi)技(ji)術條件符(fu)《JB/T6992-1993》的規(gui)定。車(che)架(jia)(jia)(jia)用型鋼應(ying)(ying)在鉚焊(han)前進(jin)行校(xiao)直(zhi)、其(qi)直(zhi)線(xian)度不得大于(yu)(yu)1.5‰，車(che)架(jia)(jia)(jia)制成后兩(liang)對(dui)邊應(ying)(ying)相互平(ping)行，其(qi)平(ping)行度公差(cha)(cha)為邊長的2‰，車(che)架(jia)(jia)(jia)平(ping)面度公差(cha)(cha)為車(che)架(jia)(jia)(jia)長度（不包括緩(huan)沖(chong)器(qi)）的2‰，但不得大于(yu)(yu)5mm。車(che)架(jia)(jia)(jia)制成后，四軸(zhou)(zhou)(zhou)架(jia)(jia)(jia)支承(cheng)面應(ying)(ying)在同(tong)一平(ping)面上，同(tong)一軸(zhou)(zhou)(zhou)上的兩(liang)軸(zhou)(zhou)(zhou)架(jia)(jia)(jia)中(zhong)心(xin)(xin)面應(ying)(ying)垂直(zhi)于(yu)(yu)車(che)架(jia)(jia)(jia)縱(zong)向中(zhong)心(xin)(xin)面。車(che)架(jia)(jia)(jia)上同(tong)一側兩(liang)軸(zhou)(zhou)(zhou)架(jia)(jia)(jia)（軸(zhou)(zhou)(zhou)卡(ka)或有垂直(zhi)緩(huan)沖(chong)彈簧的軸(zhou)(zhou)(zhou)架(jia)(jia)(jia)導框）中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)間(jian)距(ju)離(li)(li)與相對(dui)側兩(liang)軸(zhou)(zhou)(zhou)架(jia)(jia)(jia)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)間(jian)距(ju)離(li)(li)之(zhi)差(cha)(cha)不得超過(guo)2mm，兩(liang)對(dui)角(jiao)軸(zhou)(zhou)(zhou)架(jia)(jia)(jia)間(jian)的距(ju)離(li)(li)之(zhi)差(cha)(cha)不得大于(yu)(yu)3mm）。車(che)架(jia)(jia)(jia)牽(qian)引(yin)裝置的中(zhong)心(xin)(xin)面應(ying)(ying)對(dui)稱于(yu)(yu)車(che)架(jia)(jia)(jia)縱(zong)向中(zhong)心(xin)(xin)面，其(qi)對(dui)稱度公差(cha)(cha)為不大于(yu)(yu)6mm。

3、翻(fan)轉(zhuan)架(jia)應(ying)對稱(cheng)于(yu)底(di)(di)架(jia)縱向中(zhong)心面(mian)(mian)(mian)安裝，翻(fan)轉(zhuan)架(jia)內側面(mian)(mian)(mian)應(ying)垂(chui)直于(yu)底(di)(di)架(jia)水平面(mian)(mian)(mian)，其(qi)垂(chui)直度(du)公差為(wei)翻(fan)轉(zhuan)架(jia)高度(du)的(de)5‰，兩翻(fan)轉(zhuan)架(jia)內側面(mian)(mian)(mian)應(ying)相互平行，其(qi)平行度(du)公差為(wei)3mm。開式(shi)輪(lun)(lun)對：由車(che)(che)輪(lun)(lun)、軸(zhou)(zhou)、軸(zhou)(zhou)承等組成。其(qi)技術條(tiao)件符合《JB/T6992-1993》的(de)規(gui)定。輪(lun)(lun)對裝配前，應(ying)清理(li)鐵(tie)屑(xie)和堵塞物，并清洗各零(ling)件；軸(zhou)(zhou)承裝配時，應(ying)采(cai)用無沖(chong)擊負荷的(de)方法壓入；裝入軸(zhou)(zhou)承后，車(che)(che)輪(lun)(lun)轉(zhuan)動靈活。車(che)(che)輪(lun)(lun)踏面(mian)(mian)(mian)硬度(du)表面(mian)(mian)(mian)熱處理(li)硬度(du)為(wei)≥40HRCzy16。輪(lun)(lun)對密封裝置嚴(yan)密可靠。