重型(xing)運輸車(che)(che)(che)(che)輛、大型(xing)吊車(che)(che)(che)(che)、挖掘機(ji)、推土(tu)機(ji)、壓(ya)路機(ji)、裝(zhuang)載機(ji)、電力(li)搶(qiang)修車(che)(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)搶(qiang)險(xian)車(che)(che)(che)(che)、政(zheng)府專用(yong)工(gong)程(cheng)車(che)(che)(che)(che)、越野工(gong)程(cheng)車(che)(che)(che)(che)、電焊工(gong)程(cheng)車(che)(che)(che)(che)、裝(zhuang)甲工(gong)程(cheng)車(che)(che)(che)(che)(戰斗(dou)工(gong)程(cheng)車(che)(che)(che)(che))、氧化(hua)劑污(wu)水處理工(gong)程(cheng)車(che)(che)(che)(che)等。
工(gong)程車的種類劃(hua)分(fen)方法(fa)有很多,我們可以(yi)按照(zhao)它(ta)的用途和施工(gong)作(zuo)業運動形式來劃(hua)分(fen),也可以(yi)根(gen)據(ju)國(guo)家工(gong)程機械行(xing)業標準(zhun)來劃(hua)分(fen)。下面我們就(jiu)工(gong)程車的分(fen)類情況為(wei)您(nin)做一個(ge)介紹。
按用途分
鏟土(tu)(tu)運輸機(ji)(ji)械(xie)、挖掘機(ji)(ji)械(xie)、壓實機(ji)(ji)械(xie)、起重(zhong)機(ji)(ji)械(xie)、樁工機(ji)(ji)械(xie)、鋼筋混凝土(tu)(tu)機(ji)(ji)械(xie)、路面機(ji)(ji)械(xie)、鑿(zao)巖機(ji)(ji)械(xie)和其他工程(cheng)機(ji)(ji)械(xie):如(ru)軍用工程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)、架橋機(ji)(ji)、氣動工具。
按施工作業運動形式分
固定式(shi)施(shi)工(gong)(gong)作業(ye)機(ji)(ji)械(xie)、拖(tuo)式(shi)施(shi)工(gong)(gong)作業(ye)機(ji)(ji)械(xie)、自行式(shi)施(shi)工(gong)(gong)作業(ye)機(ji)(ji)械(xie)。
我國的工程機械行業將工程機械的分為十八大類
挖掘機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、鏟土運輸機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、工程起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、工業(ye)車輛、電梯與(yu)扶梯、壓(ya)實機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、樁工機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、鑿巖機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、氣(qi)動工具、混凝(ning)土機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、鋼筋(jin)及(ji)予(yu)應力機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、裝修機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、市政工程與(yu)環衛(wei)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、路面機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、線路機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、軍(jun)用工程機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、工程機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)專用零部(bu)件以及(ji)其他工程機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)等。
一般由類、組、型(xing)、特性代(dai)號(hao)(其(qi)代(dai)號(hao)不(bu)得(de)超過3個字(zi)母)與主參(can)數代(dai)號(hao)兩部(bu)分組成。如需增添(tian)變型(xing)、更(geng)新(xin)(xin)代(dai)號(hao)時,其(qi)變型(xing)、更(geng)新(xin)(xin)代(dai)號(hao)置于(yu)原產品型(xing)號(hao)的尾部(bu)。
概念
吊車(che)是一(yi)種廣泛用于港(gang)口、車(che)間、電力、工地等地方的起吊搬運機(ji)械。吊車(che)這個名稱是起重機(ji)械統一(yi)的稱號。吊車(che)的用處在于吊裝設備、搶險、起重、機(ji)械、救援。
種類
①可移動式(shi):汽車(che)(che)吊(diao)(diao)(diao)、履(lv)帶吊(diao)(diao)(diao)、行吊(diao)(diao)(diao)等(deng)。②固定式(shi):碼頭吊(diao)(diao)(diao)、塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)、龍門吊(diao)(diao)(diao)等(deng)。吊(diao)(diao)(diao)車(che)(che)這個(ge)名(ming)稱是統一的(de)一個(ge)稱號。通常所說的(de)吊(diao)(diao)(diao)車(che)(che)多指汽車(che)(che)吊(diao)(diao)(diao)、履(lv)帶吊(diao)(diao)(diao)、輪胎(tai)吊(diao)(diao)(diao)。
安全指南
①超載或被吊物(wu)重(zhong)量(liang)不清不吊;
②指揮信號不明確不吊;
③捆綁、吊(diao)掛不(bu)牢或不(bu)平衡(heng),可(ke)能引起(qi)滑動不(bu)吊(diao);
④被吊物上有人或浮置(zhi)物時不吊;
⑤結構或(huo)零部(bu)件(jian)有影響安全工作的缺陷或(huo)損傷(shang)時不吊;
⑥遇有拉(la)力不(bu)清的埋置物件時(shi)不(bu)吊;
⑦工(gong)作場(chang)地(di)昏(hun)暗,無法看清場(chang)地(di)、被吊物(wu)和指揮信號時不吊;
⑧被吊(diao)物(wu)棱(leng)角(jiao)處(chu)與捆綁鋼絲間未加襯墊(dian)時(shi)不吊(diao);
⑨歪拉斜吊(diao)(diao)重物時不吊(diao)(diao);
⑩吊車保險裝置不齊(qi)全(quan),不可靠不吊等。
概念
又稱(cheng)挖掘機械(excavating machinery),又稱(cheng)挖土(tu)機,是用鏟斗(dou)挖掘高于(yu)或低于(yu)承機面的(de)物料(liao),并裝(zhuang)入運輸車(che)輛或卸至(zhi)堆料(liao)場的(de)土(tu)方機械。
種類
①按(an)大小:大型(xing)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)、中(zhong)型(xing)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)、小型(xing)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji);②按(an)行(xing)走方(fang)式(shi):履帶(dai)式(shi)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)、輪式(shi)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji);③傳動方(fang)式(shi):液(ye)壓挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)、機(ji)(ji)(ji)(ji)械挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji);④按(an)用(yong)途:通(tong)用(yong)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)、礦(kuang)用(yong)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)、船用(yong)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)、特種挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)等;⑤按(an)鏟(chan)斗:正(zheng)鏟(chan)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)、反鏟(chan)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)、拉鏟(chan)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)、抓鏟(chan)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji);
安全指南
①設備必須做到定人、定機、定崗位,明確職責;
②挖掘機(ji)進入施工現場后,旋轉半徑內不得有障礙(ai)物,以免對車輛造(zao)成劃傷(shang)或損壞;
③機(ji)械發動后,禁止(zhi)任何人員站在鏟斗(dou)內,鏟臂上及履帶(dai)上,確保安全生產(chan);
④挖掘(jue)機在工作(zuo)中,禁止(zhi)任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作(zuo)停(ting)留(liu)或行走;
⑤挖掘機(ji)在挪位時,駕駛員應先觀(guan)察并鳴(ming)笛,后挪位;
⑥工作結束后,應將挖掘(jue)機挪(nuo)離(li)低洼處(chu)或地槽(溝)邊緣,停(ting)放(fang)在(zai)平(ping)地上,關閉(bi)門窗(chuang)并鎖住;
⑦做好設備的日(ri)常保(bao)養、檢修、維護工作。
概念
推(tui)土(tu)機(ji)是(shi)一(yi)種能夠進行挖掘、運(yun)輸和排棄巖土(tu)的(de)土(tu)方工程機(ji)械(xie),在露天礦有廣泛的(de)用途;它不僅用于(yu)輔助工作,也可用于(yu)主要開采工作。
種類
①按(an)行走方式(shi):履帶(dai)式(shi)、輪胎式(shi);②按(an)用(yong)途:通用(yong)型(xing)(xing)、專用(yong)型(xing)(xing);
安全指南
①履帶保持適當的張(zhang)緊度;
②保持引導輪位置對中;
③在適當時刻將(jiang)履帶銷與銷套翻面;
④螺栓螺母及時擰(ning)緊;
⑤及時潤滑;
⑥檢查裂紋。
概念
壓(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)(ji)(ji)又稱壓(ya)(ya)(ya)土(tu)機(ji)(ji)(ji)(ji),是(shi)一種(zhong)修路(lu)(lu)的(de)設(she)備(bei)。壓(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)(ji)(ji)在工程機(ji)(ji)(ji)(ji)械中屬于(yu)道路(lu)(lu)設(she)備(bei)的(de)范疇,廣泛用(yong)于(yu)高等(deng)級(ji)公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)、機(ji)(ji)(ji)(ji)場跑道、大壩、體(ti)育場等(deng)大型工程項目的(de)填方壓(ya)(ya)(ya)實作業(ye),可以碾壓(ya)(ya)(ya)沙性、半粘性及粘性土(tu)壤(rang)、路(lu)(lu)基穩定土(tu)及瀝青混(hun)凝土(tu)路(lu)(lu)面層。壓(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)(ji)(ji)以機(ji)(ji)(ji)(ji)械本身(shen)的(de)重力作用(yong),適用(yong)于(yu)各種(zhong)壓(ya)(ya)(ya)實作業(ye),使(shi)被碾壓(ya)(ya)(ya)層產生永久變形而(er)密實。
種類
①按碾(nian)(nian)輪(lun):光碾(nian)(nian)、槽(cao)碾(nian)(nian)、羊足(zu)碾(nian)(nian)等(deng)(deng);按輪(lun)軸(zhou)(zhou):②單軸(zhou)(zhou)單輪(lun)、雙軸(zhou)(zhou)雙輪(lun)、雙軸(zhou)(zhou)三輪(lun)、三軸(zhou)(zhou)三輪(lun)等(deng)(deng);
安全指南
①作業時(shi),壓路機(ji)應(ying)先起步后(hou)才能起震,內燃機(ji)應(ying)先置于(yu)中速(su),然(ran)后(hou)再調至高速(su)。
②變(bian)速(su)與(yu)換向時(shi)應先停機,變(bian)速(su)時(shi)應降低內燃機轉(zhuan)速(su)。
③嚴禁壓路機在堅實(shi)的(de)地面上進行(xing)振(zhen)動。
④碾(nian)(nian)壓松軟路基時,應先在不振動(dong)的情(qing)況下(xia)碾(nian)(nian)壓1~2遍,然后再振動(dong)碾(nian)(nian)壓。
⑤碾壓時(shi)、振(zhen)動(dong)(dong)頻率應保持一致(zhi)。對可(ke)調(diao)整您的(de)振(zhen)動(dong)(dong)壓路機,應先調(diao)好振(zhen)動(dong)(dong)頻率后再作(zuo)業(ye),不(bu)得在(zai)沒有(you)起(qi)震(zhen)情況下調(diao)整振(zhen)動(dong)(dong)頻率。
⑥換向(xiang)離(li)(li)合器、起(qi)震離(li)(li)合器和(he)制動器的調整,應(ying)在主離(li)(li)合器脫(tuo)開后進(jin)行。
⑦上、下坡時(shi),不能使用快速檔(dang)。在急轉彎(wan)時(shi),包(bao)括(kuo)鉸接式(shi)振動壓路機在小轉彎(wan)繞(rao)圈碾(nian)壓時(shi),嚴(yan)禁(jin)使用快速檔(dang)。
⑧壓路機在高速行駛時不(bu)得接合振動。
⑨停機(ji)時應先停振,然后將換向機(ji)構置(zhi)于(yu)中間位置(zhi),變速(su)器置(zhi)于(yu)空檔,最(zui)后拉起(qi)手制動(dong)操縱桿,內燃機(ji)怠(dai)速(su)運(yun)轉數分鐘后熄火(huo)。
工(gong)程(cheng)車(che)(che)安(an)全事故率一(yi)(yi)直居高不下,和操作人(ren)員(yuan)(yuan)有(you)關系的(de)同(tong)(tong)時,更(geng)多的(de)原因是車(che)(che)輛本身結(jie)構和安(an)全措(cuo)施沒有(you)做(zuo)到位(wei)。在(zai)歐(ou)(ou)洲(zhou)采礦(kuang)業(ye),礦(kuang)業(ye)集團會采用(yong)雷(lei)達、攝(she)像頭、超聲波(bo)(bo)等(deng)輔助(zhu)設(she)備(bei)來輔助(zhu)駕駛(shi)人(ren)員(yuan)(yuan),大大降低事故發生率;在(zai)歐(ou)(ou)洲(zhou)市政(zheng)特(te)種車(che)(che)輛中(zhong),毫米波(bo)(bo)倒車(che)(che)雷(lei)達、盲點探測雷(lei)達等(deng)被廣泛運用(yong),甚至在(zai)一(yi)(yi)些特(te)種運輸車(che)(che)輛中(zhong)作為強制安(an)裝設(she)備(bei);在(zai)中(zhong)國(guo),賽豚車(che)(che)輛安(an)全雷(lei)達也被一(yi)(yi)些有(you)安(an)全意(yi)識的(de)企(qi)業(ye)認(ren)可和推廣,保(bao)護(hu)車(che)(che)輛、人(ren)員(yuan)(yuan)的(de)同(tong)(tong)時,更(geng)多時候是保(bao)護(hu)了企(qi)業(ye)的(de)財產。
1、嚴格遵守《駕駛員(yuan)安全(quan)操作規程》。
2、做好每(mei)日“三檢”,即(ji)出車(che)前的檢查、行車(che)中檢查、收車(che)后檢查。
3、行車(che)中絕(jue)對(dui)不能停止(zhi)發(fa)動(dong)機,否則會因制動(dong)助(zhu)力器停止(zhi)動(dong)作而使制動(dong)效率降低。
4、行車中越過淺河(he)或水洼(wa)時,應小心不要使水進入空氣管道,以(yi)免造成發(fa)動機的損害。
5、下(xia)大雨時(shi)行(xing)車或駛過淺河后(hou),應特(te)別注意駕駛,因為(wei)制(zhi)動器因受潮而會暫(zan)時(shi)降低制(zhi)動力。
6、在冰(bing)雪地上行(xing)車(che)時,最好加裝(zhuang)防滑鏈。
7、工程(cheng)施工過(guo)程(cheng)中,應將車(che)停在路邊平地上,拉緊手制動,打開報(bao)警(jing)燈,前后設(she)置(zhi)警(jing)告標志牌(pai),并在車(che)輪前后放置(zhi)防車(che)滑動的障(zhang)礙(ai)物。
8、嚴(yan)禁(jin)(jin)超(chao)載(zai)超(chao)員(yuan),行駛中車斗嚴(yan)禁(jin)(jin)載(zai)人(ren)。車輛載(zai)貨不得超(chao)寬超(chao)高超(chao)重(zhong)。
忌將螺釘和螺栓使勁擰緊
設備的傳動箱、氣(qi)缸(gang)蓋、輪轂、連桿和(he)(he)(he)前(qian)橋(qiao)等(deng)重(zhong)要(yao)部(bu)位(wei)的螺(luo)(luo)釘或(huo)螺(luo)(luo)栓,其使用工具(ju)和(he)(he)(he)擰(ning)緊(jin)(jin)力(li)矩(ju)在說明書(shu)中有專門規定(ding),如人為(wei)擰(ning)緊(jin)(jin)會造成螺(luo)(luo)釘和(he)(he)(he)螺(luo)(luo)栓折斷(duan)、螺(luo)(luo)紋滑絲或(huo)撥扣等(deng)問題(ti)。普(pu)通螺(luo)(luo)釘或(huo)螺(luo)(luo)栓,其擰(ning)緊(jin)(jin)力(li)矩(ju)一般可(ke)按4倍螺(luo)(luo)紋直徑的擰(ning)緊(jin)(jin)力(li)矩(ju)來(lai)擰(ning)緊(jin)(jin)。
忌更換潤滑油不清洗油道
很多司機(ji)(ji)缺乏維護常(chang)識,在更換潤(run)滑油(you)時不清(qing)(qing)洗油(you)道,因此埋(mai)下安全隱(yin)患。要知道,潤(run)滑油(you)經過使(shi)(shi)用后,油(you)中機(ji)(ji)械雜(za)質殘留較多,即(ji)使(shi)(shi)排盡潤(run)滑油(you),油(you)底殼及油(you)路(lu)中仍存在雜(za)質。尤其是新的或者修(xiu)理后的機(ji)(ji)車,試運轉后雜(za)質更多,倘若不清(qing)(qing)洗干(gan)凈(jing)就急于投入(ru)使(shi)(shi)用,很容(rong)易引起燒瓦、抱軸(zhou)等(deng)意(yi)外事故。
忌不按季節選用潤滑油
不(bu)按(an)季(ji)節選用(yong)(yong)潤滑(hua)油(you)(you),冬季(ji)使用(yong)(yong)夏(xia)季(ji)潤滑(hua)油(you)(you),夏(xia)季(ji)使用(yong)(yong)冬季(ji)潤滑(hua)油(you)(you),不(bu)管質(zhi)量(liang)如(ru)何,廉價就買,結果造成機車啟(qi)動困難和燒軸瓦等(deng)不(bu)良現(xian)象。希(xi)望(wang)司機要選用(yong)(yong)經過質(zhi)量(liang)檢測(ce)和與(yu)氣溫相適應(ying)的潤滑(hua)油(you)(you)。
忌安裝活塞用明火加溫
活塞各(ge)部位薄(bo)厚不勻,熱脹冷縮(suo)度不一,容易(yi)引起變形。如果用明火加溫(wen)(wen)活塞,達到一定高溫(wen)(wen),自(zi)然冷卻后金屬組織會因遭(zao)到損壞而降(jiang)低耐磨性,其使用壽命會大大縮(suo)短。
忌安裝汽缸墊時習慣涂黃油
在安(an)裝汽缸(gang)墊時習(xi)慣涂黃油,認為(wei)這樣(yang)可增加氣缸(gang)的密封性,殊(shu)不知此(ci)(ci)做法恰恰適得其(qi)反。因為(wei)黃油遇到高(gao)溫(wen)后會部分(fen)流失,缸(gang)墊、缸(gang)蓋與機體平面(mian)之間(jian)產(chan)(chan)生(sheng)縫隙,高(gao)溫(wen)高(gao)壓燃氣容易(yi)從此(ci)(ci)處沖擊,毀壞缸(gang)墊,造成漏氣。此(ci)(ci)外黃油長(chang)時間(jian)處于高(gao)溫(wen)狀態下會產(chan)(chan)生(sheng)積(ji)碳,造成缸(gang)墊過早老化變質。
忌對新車不認真檢查保養
一些司(si)機錯(cuo)誤地認為(wei),隨(sui)著科技發(fa)展(zhan),當前機車的(de)安全(quan)性能非(fei)常可靠(kao),所以新車買到手后除磨合試運轉外(wai)就不認真(zhen)進行(xing)檢查保養(yang),結果(guo)問題頻出,追悔(hui)莫及。
檢(jian)查(cha)(cha)(cha)保養的(de)方法是:①檢(jian)查(cha)(cha)(cha)三級空氣(qi)濾清器中油(you)(you)盤內(nei)是否有機油(you)(you);②檢(jian)查(cha)(cha)(cha)各部(bu)螺栓的(de)緊固情況;③對噴油(you)(you)壓力進行檢(jian)查(cha)(cha)(cha)調整;④要換油(you)(you)底殼內(nei)機油(you)(you)。