一、為什么冷藏車比普通車油耗多

冷藏車在行駛(shi)過程中，燃油(you)除了要支持(chi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)運行外，一部分(fen)燃油(you)還得支持(chi)冷(leng)藏車(che)(che)(che)(che)制冷(leng)機(ji)組(zu)(zu)的(de)(de)運行。冷(leng)卻機(ji)組(zu)(zu)的(de)(de)持(chi)續(xu)運轉需要有源(yuan)源(yuan)不斷的(de)(de)電量(liang)輸入，而汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)內的(de)(de)發動機(ji)就是將(jiang)燃油(you)動能轉化為(wei)動能的(de)(de)關鍵組(zu)(zu)分(fen)。在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)構造里有存儲少量(liang)電能的(de)(de)電瓶，一旦汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)熄火停止，那電量(liang)很容易(yi)就會耗(hao)盡，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)就無法(fa)打(da)火，除非汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)內有備用(yong)電瓶或者就近找維(wei)修(xiu)部門(men)充電。冷(leng)藏車(che)(che)(che)(che)油(you)耗(hao)量(liang)大很容易(yi)理(li)解，它(ta)需要的(de)(de)功率遠超過普通車(che)(che)(che)(che)型，而如此大的(de)(de)功率會轉化為(wei)油(you)耗(hao)量(liang)。

車型不一樣的(de)(de)冷藏(zang)車，油耗也(ye)不相(xiang)同，當客戶選擇低油耗的(de)(de)汽車時就(jiu)得考慮(lv)它的(de)(de)功率是否符合貨物運輸要(yao)求。有(you)的(de)(de)能效高(gao)的(de)(de)冷藏(zang)車，能量損失小，它所(suo)提供的(de)(de)動能也(ye)不低，這(zhe)種產(chan)品(pin)所(suo)需元件和材料(liao)一般從外國引進，原廠生產(chan)的(de)(de)產(chan)品(pin)要(yao)比(bi)其它部門生產(chan)的(de)(de)優(you)秀一些。

除此之外，頻繁變(bian)道和曲線行車、長時間低速行駛、急剎車、胎壓不正(zheng)常、高速行駛開窗等都會導致(zhi)油(you)耗增(zeng)加(jia)。

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二、冷藏車冬天為什么比夏天的油耗高

要弄清(qing)原(yuan)因，首先要從冷藏(zang)(zang)車發(fa)動(dong)機的(de)(de)冷卻(que)原(yuan)理說起。冷藏(zang)(zang)車發(fa)動(dong)機工(gong)作時需要有正(zheng)常的(de)(de)溫(wen)(wen)度環(huan)(huan)(huan)境（80℃~90℃）。如果溫(wen)(wen)度過高，冷藏(zang)(zang)車發(fa)動(dong)機的(de)(de)冷卻(que)系統能(neng)自(zi)動(dong)改變冷卻(que)水(shui)(shui)循(xun)環(huan)(huan)(huan)，增(zeng)加散熱，帶走多余的(de)(de)熱量；反之(zhi)，減(jian)少冷卻(que)水(shui)(shui)的(de)(de)循(xun)環(huan)(huan)(huan)從而保(bao)持必要溫(wen)(wen)度。實(shi)現循(xun)環(huan)(huan)(huan)自(zi)動(dong)變化的(de)(de)主要部件(jian)是冷藏(zang)(zang)車發(fa)動(dong)機溫(wen)(wen)度傳感(gan)器、節(jie)溫(wen)(wen)閥和磁風扇。

冬(dong)季(ji)里(li)，冷(leng)藏發動機(ji)需(xu)要的(de)(de)是保(bao)(bao)溫而不是散(san)熱！冬(dong)季(ji)由于(yu)受到流動空(kong)氣的(de)(de)影響，冷(leng)藏車(che)發動機(ji)的(de)(de)溫度(du)不容易保(bao)(bao)持(chi)(chi)在80~90度(du)之間，發動機(ji)會增加(jia)噴(pen)油量和改變點火提(ti)前角度(du)來保(bao)(bao)持(chi)(chi)溫度(du)，同時汽(qi)油的(de)(de)熱效率也(ye)大大不如熱天。另外(wai)，你為了(le)保(bao)(bao)持(chi)(chi)正常的(de)(de)車(che)速，會不知不覺地增加(jia)油門(men)的(de)(de)開度(du)。這(zhe)些(xie)都會增加(jia)油耗。

再來(lai)談談冷藏(zang)車開(kai)熱(re)(re)風是(shi)否費油的問題。回答是(shi)肯(ken)定的，開(kai)熱(re)(re)風肯(ken)定增加油耗！

冬(dong)季冷(leng)(leng)藏車發(fa)動機為了保持溫(wen)度(du)，大都處于(yu)小(xiao)循環；而(er)(er)當你打開熱風時，冷(leng)(leng)藏車內冷(leng)(leng)空氣快速流經(jing)表(biao)面(mian)，實際上是(shi)為發(fa)動機的(de)冷(leng)(leng)卻循環系(xi)統里面(mian)增加一(yi)個高效(xiao)散熱器！其作用可想而(er)(er)知。

總而言之，冷藏車冬天肯定比平時油(you)耗高，甚至比夏天開空調(diao)還高；熱(re)風開大開多了更加(jia)耗油(you)。