【柴油(you)發電機】柴油發電機(ji)工(gong)作(zuo)原(yuan)理 柴油發電機(ji)操作(zuo)規(gui)程

柴油發電機工作原理

1、基本結構

柴油發電機的基本結構(gou)是由柴油機(ji)和發電機(ji)組成，柴油機(ji)作動力帶動發電機(ji)發電。

柴油機的(de)(de)基(ji)本(ben)結構：由(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)缸、活(huo)塞(sai)(sai)(sai)、氣(qi)(qi)(qi)缸蓋、進(jin)氣(qi)(qi)(qi)門、排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)門、活(huo)塞(sai)(sai)(sai)銷、連桿、曲(qu)軸(zhou)(zhou)、軸(zhou)(zhou)承(cheng)和(he)(he)(he)飛輪等構件構成(cheng)(cheng)。柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發電機(ji)的(de)(de)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)機(ji)一般是單缸或(huo)多缸四(si)行(xing)(xing)程(cheng)的(de)(de)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)機(ji)，下(xia)(xia)面我只說說單缸四(si)行(xing)(xing)程(cheng)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)機(ji)的(de)(de)工(gong)作基(ji)本(ben)原理(li)：柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)機(ji)起動(dong)(dong)(dong)是通過(guo)人(ren)力(li)(li)或(huo)其它動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)機(ji)曲(qu)軸(zhou)(zhou)使(shi)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)在頂部密閉的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)缸中(zhong)作上下(xia)(xia)往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)。活(huo)塞(sai)(sai)(sai)在運(yun)動(dong)(dong)(dong)中(zhong)完(wan)成(cheng)(cheng)四(si)個行(xing)(xing)程(cheng)：進(jin)氣(qi)(qi)(qi)行(xing)(xing)程(cheng)、壓縮行(xing)(xing)程(cheng)、燃燒和(he)(he)(he)作功（膨脹）行(xing)(xing)程(cheng)及排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)行(xing)(xing)程(cheng)。當活(huo)塞(sai)(sai)(sai)由(you)(you)上向(xiang)下(xia)(xia)運(yun)動(dong)(dong)(dong)時進(jin)氣(qi)(qi)(qi)門打開，經(jing)空氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)清(qing)器過(guo)濾(lv)的(de)(de)新鮮空氣(qi)(qi)(qi)進(jin)入(ru)氣(qi)(qi)(qi)缸完(wan)成(cheng)(cheng)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)行(xing)(xing)程(cheng)。活(huo)塞(sai)(sai)(sai)由(you)(you)下(xia)(xia)向(xiang)上運(yun)動(dong)(dong)(dong)，進(jin)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)門都(dou)關閉，空氣(qi)(qi)(qi)被壓縮，溫度和(he)(he)(he)壓力(li)(li)增高(gao)，完(wan)成(cheng)(cheng)壓縮過(guo)程(cheng)。活(huo)塞(sai)(sai)(sai)將要到(dao)達最頂點時，噴油(you)(you)(you)(you)器把經(jing)過(guo)濾(lv)的(de)(de)燃油(you)(you)(you)(you)以(yi)霧狀噴入(ru)燃燒室中(zhong)與高(gao)溫高(gao)壓的(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)混合立即(ji)自(zi)行(xing)(xing)著火燃燒，形成(cheng)(cheng)的(de)(de)高(gao)壓推動(dong)(dong)(dong)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)向(xiang)下(xia)(xia)作功，推動(dong)(dong)(dong)曲(qu)軸(zhou)(zhou)旋轉(zhuan)，完(wan)成(cheng)(cheng)作功行(xing)(xing)程(cheng)。作功行(xing)(xing)程(cheng)完(wan)了后，活(huo)塞(sai)(sai)(sai)由(you)(you)下(xia)(xia)向(xiang)上移動(dong)(dong)(dong)，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)門打開排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)，完(wan)成(cheng)(cheng)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)行(xing)(xing)程(cheng)。每個行(xing)(xing)程(cheng)曲(qu)軸(zhou)(zhou)旋轉(zhuan)半圈(quan)。經(jing)若干(gan)工(gong)作循環后，柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)機(ji)在飛輪的(de)(de)慣(guan)性下(xia)(xia)逐漸加速進(jin)入(ru)工(gong)作。

柴油機(ji)曲軸旋轉便帶動發(fa)(fa)電機(ji)轉動發(fa)(fa)電，發(fa)(fa)電機(ji)有直流發(fa)(fa)電機(ji)和交流發(fa)(fa)電機(ji)。

直流(liu)發(fa)(fa)電(dian)機主要由發(fa)(fa)電(dian)機殼、磁(ci)(ci)(ci)極鐵芯(xin)、磁(ci)(ci)(ci)場(chang)線圈、電(dian)樞(shu)和炭(tan)刷等組(zu)成(cheng)。工作發(fa)(fa)電(dian)原理(li)：當柴(chai)油機帶動發(fa)(fa)電(dian)機電(dian)樞(shu)旋轉時(shi)，由于發(fa)(fa)電(dian)機的(de)磁(ci)(ci)(ci)極鐵芯(xin)存(cun)在剩磁(ci)(ci)(ci)，所以(yi)電(dian)樞(shu)線圈便(bian)在磁(ci)(ci)(ci)場(chang)中切割磁(ci)(ci)(ci)力線，根據電(dian)磁(ci)(ci)(ci)感應原理(li)，由磁(ci)(ci)(ci)感應產生電(dian)流(liu)并經炭(tan)刷輸(shu)出電(dian)流(liu)。

交流(liu)發(fa)電(dian)機主要由磁(ci)(ci)性材料制造多(duo)個南北極(ji)交替排列的永磁(ci)(ci)鐵(tie)(tie)（稱(cheng)為轉(zhuan)子(zi)(zi)）和硅鑄鐵(tie)(tie)制造并(bing)繞有(you)多(duo)組串聯線圈(quan)的電(dian)樞(shu)線圈(quan)（稱(cheng)為定(ding)子(zi)(zi)）組成。工作發(fa)電(dian)原(yuan)理(li)：轉(zhuan)子(zi)(zi)由柴(chai)油機帶動軸向(xiang)切(qie)割磁(ci)(ci)力線，定(ding)子(zi)(zi)中(zhong)交替排列的磁(ci)(ci)極(ji)在線圈(quan)鐵(tie)(tie)芯中(zhong)形成交替的磁(ci)(ci)場，轉(zhuan)子(zi)(zi)旋轉(zhuan)一(yi)圈(quan)，磁(ci)(ci)通(tong)的方向(xiang)和大小變(bian)換多(duo)次(ci)，由于(yu)磁(ci)(ci)場的變(bian)換作用，在線圈(quan)中(zhong)將(jiang)產生大小和方向(xiang)都變(bian)化的感(gan)應電(dian)流(liu)并(bing)由定(ding)子(zi)(zi)線圈(quan)輸送出電(dian)流(liu)。

為(wei)了保護用電(dian)設(she)備，并(bing)維持其正常工作，發電(dian)機發出的電(dian)流還需(xu)要(yao)調節(jie)器進行(xing)調節(jie)控制等等。

2、原理

簡而(er)言(yan)之，就(jiu)是柴油(you)發電(dian)(dian)機(ji)驅動發電(dian)(dian)機(ji)運轉。

在汽缸內，經(jing)(jing)過空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)清器(qi)過濾(lv)后的(de)(de)潔(jie)凈空(kong)氣(qi)(qi)與噴油(you)(you)嘴噴射出的(de)(de)高壓霧化(hua)柴(chai)(chai)油(you)(you)充分混(hun)合(he)，在活(huo)塞(sai)上(shang)行(xing)的(de)(de)擠(ji)壓下，體(ti)積縮小，溫度迅速升高，達(da)到柴(chai)(chai)油(you)(you)的(de)(de)燃(ran)點。柴(chai)(chai)油(you)(you)被點燃(ran)，混(hun)合(he)氣(qi)(qi)體(ti)劇烈燃(ran)燒(shao)，體(ti)積迅速膨脹(zhang)，推動活(huo)塞(sai)下行(xing)，稱為(wei)‘作(zuo)功’。各汽缸按一定(ding)順序(xu)依次(ci)作(zuo)功，作(zuo)用在活(huo)塞(sai)上(shang)的(de)(de)推力經(jing)(jing)過連桿變成了推動曲軸轉動的(de)(de)力量，從而帶(dai)動曲軸旋轉。將無刷同(tong)步交流(liu)發電機(ji)(ji)與柴(chai)(chai)油(you)(you)發電機(ji)(ji)曲軸同(tong)軸安裝(zhuang)，就(jiu)可以(yi)利用柴(chai)(chai)油(you)(you)發電機(ji)(ji)的(de)(de)旋轉帶(dai)動發電機(ji)(ji)的(de)(de)轉子(zi)，利用‘電磁感應(ying)’原理，發電機(ji)(ji)就(jiu)會輸出感應(ying)電動勢(shi)，經(jing)(jing)閉合(he)的(de)(de)負載回路就(jiu)能產生電流(liu)。

這(zhe)里(li)只描述發電機組(zu)最基本的(de)工作(zuo)原(yuan)理。要想得到可使用的(de)、穩定的(de)電力輸(shu)出(chu)，還需要一系列的(de)柴(chai)油(you)發電機和發電機控制、保(bao)護器(qi)件和回路。

柴油發電機操作規程

在(zai)沒有連接到電(dian)(dian)(dian)網的(de)情(qing)況下(xia)(xia)操(cao)作(zuo)的(de)一個(ge)(ge)或多個(ge)(ge)柴油發電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)被稱為孤島操(cao)作(zuo)模(mo)式。并聯的(de)工作(zuo)發電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)可以在(zai)部分負載下(xia)(xia)獲得更好的(de)效率(lv)。用于孤立社區(qu)的(de)主電(dian)(dian)(dian)源(yuan)的(de)孤島電(dian)(dian)(dian)廠(chang)通常將具(ju)有至少三個(ge)(ge)柴油發電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)，其中任意兩個(ge)(ge)均被額(e)定(ding)承(cheng)載所需的(de)負載。

發(fa)電(dian)機(ji)可以(yi)(yi)通過(guo)同(tong)(tong)步(bu)(bu)過(guo)程電(dian)連接在一起。同(tong)(tong)步(bu)(bu)涉及在將發(fa)電(dian)機(ji)連接到(dao)系統之前匹配(pei)電(dian)壓(ya)，頻率和相(xiang)位(wei)。在連接之前無法同(tong)(tong)步(bu)(bu)可能(neng)會(hui)導(dao)致高(gao)短(duan)路電(dian)流或(huo)(huo)發(fa)電(dian)機(ji)或(huo)(huo)其開關(guan)設備的磨損。同(tong)(tong)步(bu)(bu)過(guo)程可以(yi)(yi)由自動同(tong)(tong)步(bu)(bu)模(mo)(mo)塊自動完成(cheng)，或(huo)(huo)由指導(dao)的操作員手動完成(cheng)。自動同(tong)(tong)步(bu)(bu)器將從發(fa)電(dian)機(ji)和母(mu)線電(dian)壓(ya)讀取電(dian)壓(ya)，頻率和相(xiang)位(wei)參(can)數，同(tong)(tong)時通過(guo)發(fa)動機(ji)調(diao)速(su)器或(huo)(huo)ECM（發(fa)動機(ji)控制(zhi)模(mo)(mo)塊）調(diao)節速(su)度。

負載(zai)(zai)可以通(tong)過(guo)負載(zai)(zai)共(gong)享在(zai)并聯(lian)運行的發電機之間共(gong)享。負載(zai)(zai)共(gong)享可以通(tong)過(guo)使用由(you)發電機頻率控(kong)制(zhi)的下降速度控(kong)制(zhi)來實現(xian)，同時其(qi)不斷地調節發動機燃(ran)料(liao)控(kong)制(zhi)以將負載(zai)(zai)轉移到剩余電源或(huo)從(cong)剩余電源轉移負載(zai)(zai)。當(dang)向其(qi)燃(ran)燒(shao)系統的燃(ran)料(liao)供(gong)應(ying)增加時，柴油發電機將承擔(dan)更(geng)多的負載(zai)(zai)，而如果燃(ran)料(liao)供(gong)應(ying)減少，則(ze)釋放(fang)負載(zai)(zai)。