【環(huan)法自(zi)行(xing)(xing)車(che)】環(huan)法自(zi)行(xing)(xing)車(che)賽(sai)是什(shen)么 環(huan)法自(zi)行(xing)(xing)車(che)賽(sai)事規則

環法自行車賽是什么

自從(cong)1903年(nian)開始以來(lai)，每(mei)年(nian)于夏(xia)季(ji)舉行，每(mei)次賽期23天，共21個(ge)賽段，平均(jun)賽程超(chao)過3500公里(約(yue)2200英里)。完(wan)整賽(sai)程(cheng)每(mei)(mei)年(nian)不(bu)一(yi)(yi)(yi)，但(dan)大都環繞(rao)法國一(yi)(yi)(yi)周。近年(nian)來(lai)，比(bi)賽(sai)結束前總是會(hui)穿(chuan)(chuan)越巴黎市中心的香榭麗舍(she)大道(dao)，并且經過埃菲爾(er)鐵塔(ta)。比(bi)賽(sai)全程(cheng)分成(cheng)(cheng)(cheng)許(xu)多段(duan)，從一(yi)(yi)(yi)個(ge)城鎮到下一(yi)(yi)(yi)個(ge)，每(mei)(mei)一(yi)(yi)(yi)段(duan)分別(bie)計(ji)時(shi)排(pai)名。所有段(duan)成(cheng)(cheng)(cheng)績累計(ji)起來(lai)決定每(mei)(mei)一(yi)(yi)(yi)位賽(sai)手的總成(cheng)(cheng)(cheng)績。冠軍(jun)為各段(duan)時(shi)間(jian)累計(ji)最少者(zhe)。在每(mei)(mei)日賽(sai)事結束時(shi)，領先者(zhe)將可穿(chuan)(chuan)上黃色領騎衫，最佳沖(chong)刺者(zhe)將被(bei)贈與一(yi)(yi)(yi)件(jian)綠色車(che)衣，山間(jian)賽(sai)事中最佳騎士將會(hui)得(de)到一(yi)(yi)(yi)件(jian)波(bo)爾(er)卡(ka)點(dian)運動衣，其有時(shi)被(bei)稱作山顛(dian)之王。

環法自行車賽事規則

淘汰規則：在比賽中，如果選手落后于主車群太遠，那么他將會面臨淘汰出局(ju)的(de)危險。根據比(bi)賽(sai)各賽(sai)段的(de)平(ping)坦程度和當天速度，環法比(bi)賽(sai)的(de)規則手冊上(shang)清楚地寫(xie)明了(le)淘汰的(de)標(biao)準。如果(guo)選手在平(ping)地上(shang)比(bi)賽(sai)時速度低于34公里/小時(shi)，那么(me)淘汰的(de)速度點就是第一名(ming)選手所需時(shi)間的(de)4%。如果比賽(sai)的速度為48公(gong)里/小時(shi)，那么(me)淘(tao)汰的系數(shu)就(jiu)會上升為賽段第一名選手(shou)時(shi)間(jian)的12%；而在高山(shan)賽(sai)段，淘(tao)汰(tai)系(xi)數上升為(wei)18%，個人計時賽上，都是統(tong)一(yi)的25%的(de)淘(tao)汰系數。在某些賽段上，尤其是在高山賽段，如果(guo)有一半的(de)選(xuan)手(shou)面臨(lin)著淘(tao)汰，主辦方(fang)將會依據(ju)本規(gui)則而行事。

事故處理：如果選手在一個賽段的最后3千(qian)米中出現撞車、車胎爆裂或者(zhe)(zhe)機械故障(zhang)，那么出事(shi)(shi)故者(zhe)(zhe)的(de)比(bi)賽成績將按照出事(shi)(shi)故時和他(ta)(ta)并肩的(de)選手的(de)成績計算。如果出事(shi)(shi)故者(zhe)(zhe)未能完成當賽段比(bi)賽，他(ta)(ta)將被判做(zuo)這個路(lu)段的(de)最后一(yi)名。特(te)殊情況下(xia)，比(bi)賽監督將會聽(ting)取(qu)申訴。

安全守則：必須配(pei)戴頭盔，即使是在山地賽段，違反規定意味著罰款。

不能借助外力參賽：參賽(sai)的(de)自行車選(xuan)(xuan)手不得借助隨隊的(de)摩托車或(huo)是拉(la)著汽車車窗而前進。盡管如此，賽(sai)事的(de)組織(zhi)者對于那些(xie)受傷選(xuan)(xuan)手掛靠(kao)車隊汽車前進的(de)做法采取(qu)睜一只眼，閉(bi)一只眼的(de)態(tai)度。

禁止滑稽行為：環(huan)法賽事組委(wei)會(hui)保留了一項權利(li)，他們可以開除損(sun)害比(bi)賽、組委(wei)會(hui)或(huo)是自行車運動(dong)形象的運動(dong)員(yuan)或(huo)者車隊(dui)。

禁止裸體騎行：除(chu)了禁止裸騎之外，有諸如(ru)類似違反法(fa)國法(fa)律，破壞環法(fa)賽事(shi)傳統道德規范，行為(wei)不(bu)(bu)檢或者其他不(bu)(bu)適(shi)當(dang)行為(wei)者，以及(ji)在出入關時走私等(deng)等(deng)行為(wei)都有可能被賽事(shi)組委會開除(chu)。

常見戰術：像許多其他公路大賽一樣，環法自行車賽是一個以團隊為基礎的優秀選手之間的較量。一個車隊的經理或指導在選拔隊員的時候，就明確個人的分工：每個隊往往有一個有可能拿成績的領騎（leader），剩下的是勤務（domestique）兼護(hu)航。勤務(wu)一(yi)般(ban)是沒有可(ke)能拿重要賽段(duan)或全賽程名次的，而(er)主要是為領騎服務(wu)，比如從(cong)服務(wu)車取(qu)水(shui)或食物。大(da)部分(fen)時(shi)間(jian)，他們為領騎開路。