一、公路車變速器調整方法

1、后變速器安裝、調整

（1）給(gei)后勾爪鎖點上固態黃(huang)油，以便安裝(zhuang)時(shi)更順暢(chang)、避免鎖點損傷。

（2）確認(ren)后撥(bo)鎖緊螺釘與后勾爪有相互止檔(dang)，再(zai)用(yong)5mm內六角扳手鎖住后變速器（5-7N.m）。

（3）用2.5mm內六角(jiao)扳手調整H螺釘，使得上導輪(lun)齒尖對準最小飛輪(lun)齒尖外側。

（4）移動后變(bian)速器至最(zui)(zui)大飛輪(lun)、用2.5mm內六角扳(ban)手調整L螺釘(ding)，使得上導輪(lun)齒(chi)尖(jian)對準最(zui)(zui)大飛輪(lun)齒(chi)尖(jian)外側。

（5）用2.5mm內六角扳手調整B張力(li)螺釘，使(shi)上導輪與最大飛輪片齒尖(jian)之(zhi)間的距離不可小(xiao)于6mm。

2、前變速器安裝、調整

（1）調整前撥(bo)的(de)“高(gao)(gao)(gao)度”，使(shi)大盤最高(gao)(gao)(gao)齒尖(jian)與內導板(ban)的(de)標示線(xian)對(dui)應齊平(ping)，牙(ya)盤最高(gao)(gao)(gao)齒尖(jian)與前變外導板(ban)底部的(de)間距為1-2mm（若(ruo)前撥(bo)經過(guo)出產第一次使(shi)用(yong)后，標示線(xian)則不(bu)可當做高(gao)(gao)(gao)度參(can)考依據(ju)。需(xu)要調整H和L螺釘來恢復(fu)出廠設定(ding)）。

（2）調(diao)整前撥的“平(ping)行(xing)度”，用2.5mm內六角扳手(shou)旋轉(zhuan)L螺釘，順時(shi)針旋轉(zhuan)使(shi)前變(bian)導板(ban)向外推，反之逆時(shi)針旋轉(zhuan)則向內縮。使(shi)前撥上、下方的標示(shi)線(xian)與(yu)齒尖成(cheng)一(yi)直線(xian)。最后鎖(suo)緊前變(bian)速(su)（直裝(zhuang)式(shi)5-7N.m、束環式(shi)4-5N.m）。

（3）將鏈(lian)條裝(zhuang)上變速器，注(zhu)意鏈(lian)條在后撥導輪走線時要從上導輪走，不能(neng)越(yue)過中間銷釘從下導輪走線。

（4）移(yi)動后變直至最(zui)大飛輪(lun)片(pian)、前(qian)變移(yi)動至最(zui)小飛輪(lun)片(pian)。使用2.5mm內六角(jiao)扳手持(chi)(chi)續逆時(shi)針旋轉L螺(luo)釘，使鏈條與內導板的(de)間距保持(chi)(chi)輕微的(de)接(jie)觸(chu)，當騎行時(shi)鏈條受力拉緊則摩擦聲將會消失。

（5）移動(dong)后變(bian)直至最(zui)小飛輪片(pian)、前變(bian)移動(dong)至最(zui)大(da)飛輪片(pian)。使(shi)用2.5mm內(nei)六角扳手持(chi)續順時針(zhen)旋轉H螺釘(ding)，使(shi)鏈條(tiao)與前變(bian)外導板(ban)的間距(ju)保持(chi)在1mm，最(zui)后通過微調螺釘(ding)來調整至最(zui)佳線(xian)性。

前后變速器安裝、調整完成后，若(ruo)擔(dan)心變速不當導致掉鏈。可以使(shi)用2.5mm內(nei)六角扳(ban)手將(jiang)擋(dang)鏈板螺(luo)釘(ding)預緊入前變空(kong)心螺(luo)釘(ding)，注意(yi)使(shi)擋(dang)鏈板與鏈條間不可觸碰、后鎖(suo)緊螺(luo)絲。

二、公路自行車怎么換擋變速

1、了解自行車的變速系統

在進行換(huan)擋操作之前(qian)，你需(xu)要(yao)了解自(zi)行車(che)的(de)(de)變速(su)系(xi)統。公路自(zi)行車(che)的(de)(de)變速(su)系(xi)統通常(chang)(chang)有兩個(ge)手(shou)柄(bing)(bing)，一個(ge)用于前(qian)變速(su)，一個(ge)用于后(hou)變速(su)。前(qian)變速(su)手(shou)柄(bing)(bing)控(kong)制(zhi)前(qian)輪的(de)(de)變速(su)，后(hou)變速(su)手(shou)柄(bing)(bing)控(kong)制(zhi)后(hou)輪的(de)(de)變速(su)。前(qian)變速(su)手(shou)柄(bing)(bing)通常(chang)(chang)有兩個(ge)或三個(ge)檔(dang)位，后(hou)變速(su)手(shou)柄(bing)(bing)通常(chang)(chang)有八(ba)個(ge)或九(jiu)個(ge)檔(dang)位。你需(xu)要(yao)了解每個(ge)檔(dang)位的(de)(de)作用，以(yi)及它們之間(jian)的(de)(de)差異。

2、選擇正確的檔位

在騎行(xing)(xing)過程中，你(ni)(ni)需(xu)(xu)要(yao)(yao)根據路(lu)況和(he)自己的(de)體力選(xuan)擇正確的(de)檔位(wei)(wei)(wei)。如(ru)(ru)果你(ni)(ni)需(xu)(xu)要(yao)(yao)爬坡(po)，你(ni)(ni)需(xu)(xu)要(yao)(yao)選(xuan)擇一(yi)個較低的(de)檔位(wei)(wei)(wei)，這樣可以減少騎行(xing)(xing)的(de)難度。如(ru)(ru)果你(ni)(ni)需(xu)(xu)要(yao)(yao)加(jia)速(su)，你(ni)(ni)需(xu)(xu)要(yao)(yao)選(xuan)擇一(yi)個較高的(de)檔位(wei)(wei)(wei)，這樣可以提高騎行(xing)(xing)的(de)速(su)度。在選(xuan)擇檔位(wei)(wei)(wei)時，你(ni)(ni)需(xu)(xu)要(yao)(yao)注(zhu)意不要(yao)(yao)選(xuan)擇過高或過低的(de)檔位(wei)(wei)(wei)，這樣會(hui)對公路(lu)自行(xing)(xing)車的(de)變速(su)系統造成損害。

3、放松踏板

在進行(xing)(xing)換擋操(cao)作之(zhi)前，你需要放(fang)松(song)踏板(ban)。這(zhe)樣(yang)可(ke)(ke)以減少變速系統的(de)負(fu)擔，同時也可(ke)(ke)以讓(rang)你更加輕松(song)地(di)進行(xing)(xing)換擋操(cao)作。放(fang)松(song)踏板(ban)的(de)方法是(shi)，將腳(jiao)從踏板(ban)上(shang)抬起，然(ran)后輕輕地(di)踩(cai)下去，使踏板(ban)處于松(song)散狀態。

4、換擋操作

在放松(song)踏板之后，你可以進行(xing)換擋(dang)操作(zuo)。換擋(dang)操作(zuo)的方法是，按下相應的手柄(bing)，將公路(lu)自行(xing)車的檔位調整到你需(xu)要(yao)的位置。在進行(xing)換擋(dang)操作(zuo)時(shi)，你需(xu)要(yao)注(zhu)意(yi)不(bu)要(yao)用力過猛，以免損壞(huai)變(bian)速系統。同時(shi)，你也(ye)需(xu)要(yao)注(zhu)意(yi)換擋(dang)的時(shi)機，不(bu)要(yao)在爬坡或加速時(shi)進行(xing)換擋(dang)操作(zuo)，以免影(ying)響騎行(xing)效果。

5、測試換擋效果

在進行換擋操作之后，你需要測試換擋效果。你可以輕輕地踩下踏板，感受公路自行車的變(bian)速(su)系統(tong)是否正常工作。如(ru)果變(bian)速(su)系統(tong)正常工作，你可以繼(ji)續騎行。如(ru)果變(bian)速(su)系統(tong)出現(xian)問題，你需要(yao)停下來檢查(cha)公路車的變(bian)速(su)系統(tong)，以免造成更大的損害(hai)。