一、公路車和山地車哪個騎著舒服

各有優缺點。

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山地(di)車的姿勢比較舒(shu)服，操控性也好，但是不(bu)適合長(chang)時(shi)間騎(qi)行，輪胎阻力比較大，前(qian)叉會瀉力。

公路車是為(wei)了長距離騎行設計的(de)，但是操控性不好，通過能力不好，開始接觸會不適應(ying)。

如果在路(lu)況良好的地(di)方(fang)代步，還是(shi)選擇平把公路(lu)車，兼容了山地(di)車的姿勢和公路(lu)車的輕(qing)快，但是(shi)通過能力不好，不能走爛(lan)路(lu)，但是(shi)作為(wei)城市通勤車應(ying)該算是(shi)不錯的了。

二、山地車和公路車的區別

1、重量不同

山地車的重量可以達到(dao)12.5kg，而公路車重量最(zui)大的限制是10.5kg。

2、車把操控件不同

山地車(che)為了在崎嶇山道騎行，追求操控，使用的(de)車(che)把(ba)較寬，而公路車(che)追求速(su)度，降(jiang)低風阻(zu)，所以車(che)把(ba)比較窄。

3、剎車不同

山(shan)地(di)車(che)(che)需(xu)要剎(cha)車(che)(che)力(li)(li)道大，制動力(li)(li)強，公路車(che)(che)的剎(cha)車(che)(che)設(she)計比較輕(qing)，所以剎(cha)車(che)(che)力(li)(li)道不如山(shan)地(di)車(che)(che)。

4、車架不同

山(shan)地車(che)在(zai)顛簸路(lu)面(mian)騎行，考(kao)慮的(de)是輕量(liang)與(yu)艱苦的(de)綜(zong)合，而(er)公路(lu)車(che)考(kao)慮的(de)重點是踩踏的(de)剛性。公路(lu)車(che)的(de)車(che)架通(tong)常比較纖細，而(er)山(shan)地車(che)比較結實。

5、前叉功能不同

山地車的(de)前(qian)叉屬(shu)于山地(di)車(che)(che)一個重要部件，擁有較高(gao)的(de)科技含(han)量(liang)，而公(gong)路車(che)(che)前(qian)叉只是一個屬(shu)于車(che)(che)架相關(guan)的(de)部件而已(yi)。

6、輪胎尺寸不同

公(gong)路車(che)700c相當于(yu)28寸(cun)，山地車(che)是26寸(cun)的(de)輪(lun)徑(jing)；山地車(che)的(de)輪(lun)胎(tai)寬(kuan)度通常在1.9mm以上，而公(gong)路車(che)的(de)輪(lun)胎(tai)寬(kuan)度多(duo)在20毫米上下。