一、二手車市場存在的問題有哪些

1、二手車市場交易體制不成熟，交易不規范

（1）二手車市場發展(zhan)速度太快，加之(zhi)二(er)手(shou)車(che)市場(chang)法(fa)制體系還不(bu)健全，目(mu)前已經出臺(tai)的(de)(de)二(er)手(shou)車(che)交易相關(guan)法(fa)規還遠不(bu)能滿足二(er)手(shou)車(che)交易實(shi)際操(cao)作的(de)(de)需要，致(zhi)使二(er)手(shou)車(che)市場(chang)迄今還比較混亂(luan)。

（2）二手車交(jiao)易中逃稅、漏稅的(de)(de)現象很(hen)嚴重，而(er)且交(jiao)易過(guo)程中還存在私買(mai)公(gong)賣低價格、公(gong)買(mai)私賣高價格的(de)(de)現象，造成國有資產嚴重流(liu)失，這不僅擾亂了正常的(de)(de)銷售秩序(xu)，而(er)且使(shi)消(xiao)費者的(de)(de)合法(fa)權益得不到有效保(bao)障。

（3）二手(shou)車交易(yi)(yi)的稅收(shou)標(biao)準還不統一(yi)，致使各地二手(shou)車交易(yi)(yi)市(shi)場在準入、交易(yi)(yi)方式、經營成本(ben)、經營利潤等方面存在差異(yi)，從而導致了各地交易(yi)(yi)市(shi)場的業務主要是(shi)面向(xiang)本(ben)地區，妨礙了二手(shou)車的異(yi)地流(liu)通。

（4）二(er)手車(che)(che)交(jiao)(jiao)易手續相對比較復雜(za)，給交(jiao)(jiao)易雙方帶來比較大的(de)麻煩，這在一(yi)定程(cheng)度上阻礙了二(er)手車(che)(che)市場的(de)快速發展。

2、二手車信息不對稱導致不誠信現象發生

目前還未建立起全國統一(yi)的二手車交(jiao)易(yi)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)網系統，車輛的合法性信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)、維(wei)修信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)、事(shi)故記錄信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)等缺(que)乏公開、透明環境(jing)，因(yin)此二手車市(shi)(shi)場是一(yi)個(ge)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)很不對(dui)稱的市(shi)(shi)場，其結果必然導致二手車交(jiao)易(yi)過程中(zhong)不誠信(xin)(xin)(xin)(xin)的現象(xiang)發(fa)生(sheng)。

3、二手車交易形式相對落后，售后服務體系不完善

（1）目前，二(er)手(shou)(shou)車交易市場(chang)(chang)的管理(li)水平仍然參差不齊，許多市場(chang)(chang)管理(li)者素質較(jiao)低(di)，經(jing)營管理(li)手(shou)(shou)段落后，二(er)手(shou)(shou)車市場(chang)(chang)交易形式比較(jiao)單一，嚴重阻礙了二(er)手(shou)(shou)車市場(chang)(chang)健(jian)康、有序、快速發展。

（2）同時(shi)，我國二(er)手車售后服(fu)務體系尚未建立，二(er)手車售后服(fu)務的缺失已在一定(ding)程度上影(ying)響了消費者購買(mai)二(er)手車的信心，這勢必阻礙二(er)手車市(shi)場的健康發展。

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二、二手車交易市場發展的對策和建議

1、加強二手車市場管理和監督，建立二手車交易記錄誠信系統

相(xiang)關部門(men)應(ying)及時向廣大群(qun)眾公布二(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)經(jing)營企(qi)業信用(yong)狀況(kuang)，并對信用(yong)度較差的二(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)企(qi)業和機構實施行為(wei)監控；應(ying)防止二(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)交易(yi)中出現拼裝車(che)(che)(che)、事故(gu)車(che)(che)(che)等不(bu)合格機動車(che)(che)(che)的情況(kuang)，相(xiang)關執法(fa)監督部門(men)應(ying)對二(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)交易(yi)過程中的不(bu)誠(cheng)信行為(wei)等不(bu)良(liang)記(ji)錄(lu)(lu)進行備(bei)案并懲罰，建立二(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)交易(yi)記(ji)錄(lu)(lu)誠(cheng)信系統，從而規范(fan)我國(guo)的二(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)市場秩序(xu)，增強(qiang)二(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)市場競爭(zheng)力。

2、制定二手車鑒定評估體系，規范二手車評估行業

建立科學的(de)二手(shou)(shou)車評估(gu)鑒定(ding)體系(xi)，并配合國家二手(shou)(shou)車稅(shui)收政策(ce)的(de)改善(shan)、規范二手(shou)(shou)車系(xi)統檢測技術。因地制(zhi)宜，制(zhi)定(ding)符合我國國情的(de)二手(shou)(shou)車評估(gu)準則(ze)。此外，二手(shou)(shou)車評估(gu)機構應聘(pin)用(yong)專業的(de)二手(shou)(shou)車鑒定(ding)人(ren)員，二手(shou)(shou)車鑒定(ding)人(ren)員應與時(shi)俱進，定(ding)期(qi)進行培訓，不能(neng)一勞永逸。

3、建立和完善二手車網絡信息系統

打破地區、部(bu)門數據屏障(zhang)，建立全國(guo)統一的(de)二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)信息(xi)數據平臺。借助互(hu)聯網(wang)平臺，探索利(li)用區塊鏈技術，從(cong)生產端就給每一輛(liang)機(ji)動車(che)(che)確(que)定唯一的(de)身份識(shi)別碼，傳輸到區塊鏈驗證系(xi)統中，實現源頭品質管控(kong)，徹底(di)解決(jue)二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)信息(xi)不對(dui)稱問題(ti)，保證二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)交易(yi)的(de)便利(li)和安(an)全，為(wei)二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)消費(fei)者(zhe)提(ti)供足(zu)不出戶(hu)的(de)安(an)全購車(che)(che)模式(shi)。

4、建立統一的二手車交易稅收標準

建(jian)立合理(li)、統一(yi)的(de)(de)(de)二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che)交(jiao)易稅(shui)收(shou)標準，縮(suo)小不同形式(shi)的(de)(de)(de)二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che)交(jiao)易和二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che)合法(fa)經營公(gong)司企業之間的(de)(de)(de)稅(shui)收(shou)的(de)(de)(de)差異，減(jian)少(shao)二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che)市(shi)場上(shang)的(de)(de)(de)不公(gong)平(ping)現象，避免一(yi)些二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che)增值稅(shui)政策漏洞(dong)的(de)(de)(de)出(chu)現，減(jian)輕二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che)經營公(gong)司經營上(shang)的(de)(de)(de)負擔，降(jiang)低二(er)(er)手(shou)車(che)(che)(che)交(jiao)易成本。

5、強化二手車售后服務、簡化二手車交易手續

建立統一的二手車售后服務體系，可以充分發揮二手車售后服務功能和開發增值服務利潤，提高購車人對二手車市場的(de)信任度(du)和滿意程度(du)。良(liang)好售后服務可以(yi)消除二(er)手(shou)車買(mai)家的(de)后顧之憂。簡單高(gao)效的(de)二(er)手(shou)車過(guo)戶(hu)等交易手(shou)續(xu)可以(yi)為二(er)手(shou)車消費者省去(qu)不(bu)必要(yao)的(de)麻煩。