后視鏡的虛線是干嘛的
后視鏡上的虛線為雙曲面分割線,通常在后視鏡外(wai)側的(de)三分(fen)之一(yi)處。作(zuo)為一(yi)條分(fen)割(ge)線(xian),它把后視(shi)鏡(jing)分(fen)成(cheng)兩(liang)個不同(tong)的(de)鏡(jing)面,虛(xu)線(xian)之內是(shi)(shi)大曲(qu)率(lv)(lv)鏡(jing)面,而虛(xu)線(xian)外(wai)是(shi)(shi)小曲(qu)率(lv)(lv)鏡(jing)面。所以,凡是(shi)(shi)有虛(xu)線(xian)的(de)后視(shi)鏡(jing)皆為“雙曲(qu)率(lv)(lv)后視(shi)鏡(jing)”。
雙曲率(lv)后視(shi)鏡(jing)(jing)有利于(yu)輔助駕駛(shi)(shi)員(yuan)觀察(cha)情況(kuang)。后視(shi)鏡(jing)(jing)內側(ce)也就是靠(kao)近駕駛(shi)(shi)室的2/3鏡(jing)(jing)片采用(yong)正常平(ping)面鏡(jing)(jing),靠(kao)外側(ce)的1/3鏡(jing)(jing)片采用(yong)凸面鏡(jing)(jing),中間就是這條虛線分隔(ge)以(yi)讓駕駛(shi)(shi)員(yuan)更好的看清后面的情況(kuang)。
虛線內側的(de)(de)鏡(jing)子用來觀察近處(chu)情況,由于曲(qu)率較大,車主(zhu)可以將近處(chu)的(de)(de)狀(zhuang)況看得十分清(qing)晰。比如在倒車時能看得清(qing)后(hou)輪(lun)的(de)(de)位(wei)置和(he)旁邊(bian)的(de)(de)車。在平時使(shi)用時,因為結合(he)了(le)兩種不同曲(qu)率,車主(zhu)可以兼顧近處(chu)和(he)遠處(chu)的(de)(de)視(shi)野,有(you)效減小(xiao)后(hou)視(shi)鏡(jing)盲區,方(fang)便使(shi)用,降低危險(xian)。這種設計跟(gen)在后(hou)視(shi)鏡(jing)上安裝的(de)(de)小(xiao)圓鏡(jing)有(you)相似(si)的(de)(de)作用。
當然(ran)不是(shi)所有(you)(you)車(che)型(xing)都(dou)有(you)(you)這條虛線,而且有(you)(you)的(de)車(che)子只有(you)(you)主駕(jia)駛一(yi)側有(you)(you)虛線,有(you)(you)的(de)還有(you)(you)并道輔助提(ti)醒功(gong)能,這個要看具體(ti)車(che)型(xing)具體(ti)對待,但目前大部分車(che)型(xing)那條虛線只是(shi)區別鏡面(mian)的(de)分界線。
后視鏡的原理
汽車后視鏡并不是普通的鏡子,它是(shi)(shi)(shi)一面(mian)凸面(mian)鏡,很多車主(zhu)認(ren)為車輛后(hou)視(shi)鏡,利(li)用(yong)的(de)是(shi)(shi)(shi)光的(de)反(fan)射原(yuan)理,其實這(zhe)種說法是(shi)(shi)(shi)錯誤的(de),嚴(yan)格意義上講,車輛的(de)后(hou)視(shi)鏡利(li)用(yong)的(de)是(shi)(shi)(shi)光的(de)折射原(yuan)理。
所以(yi)垂直于凸面(mian)鏡(jing)的光線并不是平行(xing)的,每條光線之間(jian)都有夾角(jiao),這個夾角(jiao)是向外呈扇形狀。這樣遠(yuan)處的景物,就會隨著扇形的夾角(jiao),顯示在(zai)凸面(mian)鏡(jing)里的鏡(jing)像就會縮小,這樣后視(shi)鏡(jing)內部,就可以(yi)容納更多遠(yuan)處的景物了。
車輛后視(shi)鏡的功能(neng)(neng)非常重要(yao),車主(zhu)只知道后視(shi)鏡的工作原理是遠遠不(bu)夠的,還需要(yao)正確地調整后視(shi)鏡,這樣在能(neng)(neng)保(bao)證駕駛(shi)員的視(shi)野,能(neng)(neng)夠避免(mian)因(yin)為視(shi)野不(bu)足,出(chu)現的安(an)全隱(yin)患(huan)。
后視鏡上有條線是什么
后視鏡那條(tiao)線(xian)是用于辨認(ren)距離(li)和位置。
1、后(hou)視鏡反映汽車(che)后(hou)方、側方和下方的情況,讓(rang)駕駛者可(ke)以間接的看清楚這些(xie)位置的情況。
2、擴大駕駛(shi)者的視野范圍(wei),增加倒車與行駛(shi)的安全性(xing)。