一、汽車冷凝器是什么東西

冷凝(ning)器是(shi)制(zhi)冷系(xi)統(tong)的(de)一個部件，屬(shu)于換熱(re)器的(de)一種，能把氣體或蒸氣轉變為液體，將(jiang)管中(zhong)制(zhi)冷劑的(de)熱(re)量(liang)傳到管子附近(jin)的(de)空氣中(zhong)，汽車(che)冷凝(ning)器就(jiu)是(shi)應用在汽車(che)空調上的(de)冷凝(ning)器，主要用于將(jiang)壓縮(suo)機排出(chu)的(de)高溫(wen)高壓氣態制(zhi)冷劑散熱(re)降溫(wen)，使其凝(ning)結為中(zhong)溫(wen)高壓的(de)液態制(zhi)冷劑。

二、汽車冷凝器是什么材質的

汽車(che)冷凝器(qi)是(shi)汽車(che)空調制(zhi)冷系統中的一(yi)部分，是(shi)一(yi)種由管子與(yu)散熱片(pian)組合起來的熱交換器(qi)，它的材質一(yi)般是(shi)全(quan)鋁材質的。

早期的汽(qi)車冷凝器(qi)使用(yong)的是全(quan)銅(tong)材質(zhi)，后(hou)來隨著技術的發展，人(ren)們(men)發現(xian)鋁的散熱性比較好，成(cheng)本(ben)造(zao)價也不高，更適(shi)合汽(qi)車空調(diao)散熱，因此現(xian)在絕大(da)部分汽(qi)車冷凝器(qi)都(dou)是全(quan)鋁材質(zhi)的，少量采用(yong)銅(tong)管鋁片材質(zhi)（主要用(yong)于大(da)客車空調(diao)器(qi)，美國少數轎車上仍保(bao)留銅(tong)管鋁片形式）。

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三、汽車空調冷凝器有哪些類型

汽(qi)車空調冷凝器主要(yao)是按照(zhao)結(jie)構不同，分(fen)為三種類型：

1、管片式汽車冷凝器

管(guan)(guan)片(pian)式冷凝器(qi)是最傳統、最早的(de)(de)汽車(che)冷凝器(qi)，由(you)厚度為(wei)0.1~0.2mm的(de)(de)鋁散熱片(pian)套在圓管(guan)(guan)（銅或鋁）上構成，采(cai)用機械或液壓的(de)(de)方法(fa)進(jin)行脹(zhang)管(guan)(guan)，使散熱片(pian)固定在圓管(guan)(guan)上并與管(guan)(guan)壁緊(jin)貼，保證熱量(liang)能通過緊(jin)貼的(de)(de)管(guan)(guan)片(pian)進(jin)行傳遞。

特(te)點(dian)：體(ti)積(ji)較(jiao)(jiao)大、傳(chuan)熱(re)效率較(jiao)(jiao)差、結(jie)構(gou)簡單，但(dan)加工(gong)成本較(jiao)(jiao)低。

2、管帶式汽車冷凝器

將小(xiao)扁管彎成蛇管形，在其中(zhong)放置了三角形翅(chi)片或(huo)是(shi)其他(ta)類型的散(san)熱(re)器片。

特點(dian)：其傳熱(re)效率(lv)比(bi)管片式提高了15％~20％。

3、平行流式汽車冷凝器

是(shi)一(yi)種(zhong)管(guan)(guan)帶式結(jie)構(gou)，由圓筒節流(liu)管(guan)(guan)、鋁(lv)質內肋管(guan)(guan)、波形(xing)散(san)熱翅片以及連接管(guan)(guan)組(zu)成，是(shi)專門為R134a制冷劑提供的(de)新型汽車冷凝器(qi)。

特點：其散熱性能(neng)比(bi)管帶式提(ti)高了(le)30％~40％，通徑阻力降低了(le)25％~33％，內容積(ji)減少了(le)約20％，大幅度提(ti)高了(le)其換熱性能(neng)。