一、電子渦輪增壓器是什么意思
電子渦(wo)(wo)輪是(shi)(shi)一種(zhong)新型的(de)(de)電子渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓器，顧名思義就是(shi)(shi)由(you)電機(ji)驅動(dong)，在運作(zuo)時，需要很高(gao)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)。僅僅由(you)電機(ji)驅動(dong)的(de)(de)電動(dong)渦(wo)(wo)輪，在低(di)負荷時可以正(zheng)常運轉(zhuan)，但是(shi)(shi)在高(gao)速(su)的(de)(de)工況下(xia)，不(bu)僅僅電機(ji)能(neng)否正(zheng)常工作(zuo)是(shi)(shi)個問(wen)(wen)題(ti)，由(you)此(ci)帶來的(de)(de)能(neng)耗比、散熱(re)等問(wen)(wen)題(ti)，也同樣難以解決(jue)。電動(dong)渦(wo)(wo)輪主要是(shi)(shi)為了(le)配(pei)合其他(ta)增(zeng)壓方式，以改善它們的(de)(de)不(bu)足(zu)。
它(ta)的(de)(de)(de)工作區(qu)間(jian)與傳統(tong)(tong)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)有(you)區(qu)別，在(zai)轉(zhuan)速低(di)于傳統(tong)(tong)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)的(de)(de)(de)起始(shi)轉(zhuan)速開(kai)始(shi)，電子(zi)(zi)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)介入，讓輸(shu)出(chu)從一(yi)開(kai)始(shi)便保持一(yi)個(ge)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)狀態，但(dan)是(shi)它(ta)的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)值要略小(xiao)于傳統(tong)(tong)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)，當切換時讓兩個(ge)系統(tong)(tong)更加線性(xing)的(de)(de)(de)輸(shu)出(chu)，在(zai)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)轉(zhuan)速到(dao)(dao)達(da)5000轉(zhuan)左右時，電子(zi)(zi)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)的(de)(de)(de)轉(zhuan)速以(yi)及達(da)到(dao)(dao)極限，這也是(shi)為什么電子(zi)(zi)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)達(da)不到(dao)(dao)傳統(tong)(tong)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)效果，讓整個(ge)的(de)(de)(de)動力輸(shu)出(chu)更加線性(xing)。
二、電子渦輪增壓器可以提升動力嗎
電子渦輪增壓器可以提升動力。下面詳細介紹一下電子渦輪增壓器的優缺點：
1、優點：在發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)排量不變(bian)的情(qing)況下(xia)，可以通(tong)過增(zeng)加進(jin)氣(qi)密(mi)度來提(ti)高發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)功率(lv)，使(shi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)噴射更(geng)多(duo)的燃(ran)(ran)油，從而(er)提(ti)高發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)功率(lv)。改善發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)排放(fang)。渦輪增(zeng)壓發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)過提(ti)高發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的燃(ran)(ran)燒(shao)效率(lv)，可以減少發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)廢氣(qi)中顆粒物、氮氧化物等有害成分的排放(fang)。
2、缺點：渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器的缺點是滯(zhi)后。即(ji)由于(yu)葉輪(lun)的慣性，對(dui)油(you)門(men)的突然變化反(fan)應較(jiao)慢，延遲(chi)了發動機(ji)輸出(chu)功率的增(zeng)大或減小。
