一、混凝土液壓布料機怎么調試

液壓布(bu)料(liao)機(ji)是現在修建工程常用的(de)布(bu)料(liao)機(ji)，在安(an)裝完畢后(hou)，投(tou)入(ru)使用前需要經過調試，液壓布(bu)料(liao)機(ji)的(de)調試主要包括主體功(gong)能實(shi)現的(de)調整(zheng)及檢(jian)驗、安(an)全保護功(gong)能的(de)調整(zheng)及檢(jian)驗：

1、主體功能的調試

（1）調試(shi)(shi)順(shun)序：單項空(kong)載調試(shi)(shi)、聯(lian)動空(kong)載調試(shi)(shi)、試(shi)(shi)生(sheng)產調試(shi)(shi)。

（2）按(an)照履帶底(di)盤使用(yong)說(shuo)明書相關要求對底(di)盤發動(dong)機的試運轉(zhuan)、整機行走及回轉(zhuan)進行調試。

（3）變幅(fu)、伸縮、布料(liao)、上(shang)料(liao)驅動(dong)系統的(de)調試(shi)。操縱各(ge)個手柄，對應各(ge)機構能正確、平(ping)穩、靈(ling)敏完(wan)成(cheng)相(xiang)應動(dong)作。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供，版權聲明反饋

2、安全保護功能調試

（1）伸(shen)縮(suo)限(xian)位(wei)(wei)裝置(zhi)(zhi)調試，在(zai)布料臂架(jia)接近(jin)伸(shen)出(chu)/縮(suo)回的狀態下，預(yu)調整限(xian)位(wei)(wei)器的凸(tu)輪位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)，然后(hou)反復試驗幾次，使臂架(jia)的伸(shen)縮(suo)極限(xian)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)達到理(li)想位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時伸(shen)縮(suo)限(xian)位(wei)(wei)立(li)刻(ke)停止伸(shen)縮(suo)動(dong)作（該項行(xing)程參數在(zai)出(chu)廠前已設置(zhi)(zhi)好，一般用(yong)戶不需再另行(xing)設置(zhi)(zhi)）。

（2）出料口荷重(zhong)自動保護裝置調試(shi)，試(shi)驗在模擬載荷達到限值時，驅動系(xi)統(tong)能(neng)否(fou)自動關斷停機系(xi)，以防止過(guo)載翻車(che)。

（3）角度指(zhi)示(shi)器的(de)調整，布(bu)料機上(shang)有變(bian)幅角度指(zhi)示(shi)器顯示(shi)布(bu)料臂(bei)架的(de)變(bian)幅角度是布(bu)料機的(de)安全運(yun)行的(de)重要(yao)參(can)數。仰角越(yue)大、物料越(yue)大相對皮帶的(de)附著力越(yue)差，所以設(she)(she)定(ding)的(de)速度就(jiu)越(yue)小，需要(yao)操作(zuo)人員(yuan)去積累(lei)經(jing)驗，在確(que)保不翻料的(de)前(qian)提(ti)下設(she)(she)定(ding)速度。

二、液壓布料機調試常見問題有哪些

液壓布料機(ji)作(zuo)為常(chang)用的(de)混凝(ning)土布料機(ji)，在調試過程中可(ke)能會遇到各(ge)種各(ge)樣的(de)問(wen)題(ti)，一般常(chang)見的(de)問(wen)題(ti)可(ke)分為機(ji)械結(jie)構、電控系統、液壓控制、氣動控制四類：

1、機械結構方面

（1）輸送旋桿卡死

輸送旋(xuan)桿(gan)(gan)卡(ka)死的原因有(you)(you)很(hen)多種，需逐一排查。空載時，有(you)(you)可(ke)(ke)(ke)能是(shi)(shi)(shi)軸承座安(an)裝位置(zhi)偏離(li)，導致旋(xuan)桿(gan)(gan)別勁。可(ke)(ke)(ke)松動軸承座，并用鉗子手動盤動旋(xuan)桿(gan)(gan)，看是(shi)(shi)(shi)否轉動流暢。也有(you)(you)可(ke)(ke)(ke)能是(shi)(shi)(shi)電機抱閘沒(mei)有(you)(you)打開；帶載調試運(yun)行時，有(you)(you)可(ke)(ke)(ke)能是(shi)(shi)(shi)有(you)(you)大塊石(shi)子卡(ka)在(zai)旋(xuan)桿(gan)(gan)和(he)底板之間，也有(you)(you)可(ke)(ke)(ke)能是(shi)(shi)(shi)泥漿(jiang)進(jin)入到密(mi)封環內，也有(you)(you)可(ke)(ke)(ke)能是(shi)(shi)(shi)上(shang)次運(yun)行后沒(mei)有(you)(you)清理干(gan)凈，混(hun)凝(ning)土固(gu)化，凝(ning)結在(zai)旋(xuan)桿(gan)(gan)上(shang)導致卡(ka)頓，清理后即可(ke)(ke)(ke)正(zheng)常運(yun)行。

（2）密封環漏漿

密封環(huan)是用來阻止泥(ni)漿從旋桿(gan)間隙(xi)流出(chu)的(de)，防(fang)止泥(ni)漿影響旋桿(gan)正常運行的(de)。若出(chu)現(xian)漏漿情況則需(xu)檢查干(gan)油(you)(you)泵是否正常工作，是否室(shi)內氣(qi)溫過低(di)導(dao)致(zhi)干(gan)油(you)(you)凝固，是否干(gan)油(you)(you)管(guan)路堵塞(sai)，導(dao)致(zhi)干(gan)油(you)(you)不能正常到(dao)達(da)密封環(huan)。處理(li)后即可解決問題。

（3）稱重傳感器讀數不理想

調試稱重傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)時(shi)(shi)，顯示器(qi)(qi)有讀數(shu)，也會(hui)隨著砝碼重量變化而變化，但是經常(chang)會(hui)不準。這時(shi)(shi)可以查看一下稱重傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)防(fang)護支(zhi)架是否與(yu)限位螺栓有接觸，若是有接觸則會(hui)導(dao)(dao)致(zhi)(zhi)料(liao)斗(dou)不是完全由稱重傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)支(zhi)撐，料(liao)斗(dou)重量會(hui)被分(fen)攤，從(cong)而導(dao)(dao)致(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)讀數(shu)不準。只要調整好間隙，即(ji)可正常(chang)讀數(shu)。

2、電控系統方面

（1）各用電處所接電源是否正確

布(bu)料(liao)機(ji)上大部(bu)分是使用(yong)(yong)380V電(dian)源，但是也(ye)有使用(yong)(yong)220V和(he)24V電(dian)源的(de)，比如電(dian)動干油泵是用(yong)(yong)220V電(dian)源，傳感器用(yong)(yong)24V電(dian)源。在開機(ji)調試前(qian)，應仔(zi)細檢查，避免接(jie)錯電(dian)源燒壞設備(bei)。

（2）電氣接線是否正確

在調(diao)試過程中有(you)可能會出現(xian)電機反轉、電機風扇不轉、電機抱閘沒(mei)有(you)打開和傳感器沒(mei)有(you)信號反饋等問(wen)題，大部分(fen)都是接線接錯了，修正接線即可正常調(diao)試了。

（3）行走裝置突然跳停

這(zhe)(zhe)種情況(kuang)首先(xian)要排查(cha)電機是否出(chu)(chu)現(xian)問題，若電機沒有(you)異常(chang)，接線處正常(chang)，則有(you)可(ke)(ke)能是電控柜(ju)內(nei)出(chu)(chu)現(xian)信號(hao)干擾，這(zhe)(zhe)就(jiu)需要電氣人員在電控柜(ju)內(nei)排查(cha)；也有(you)可(ke)(ke)能是行(xing)走裝置(zhi)的(de)停止傳感(gan)器(qi)出(chu)(chu)現(xian)信號(hao)不穩的(de)情況(kuang)，可(ke)(ke)重新調(diao)整傳感(gan)器(qi)位置(zhi)，若還是不行(xing)，可(ke)(ke)更換傳感(gan)器(qi)。

3、液壓控制方面

在混(hun)凝(ning)土布(bu)料機上液(ye)壓(ya)系(xi)統使用的(de)(de)比較(jiao)少，有(you)的(de)(de)用于(yu)料斗的(de)(de)升降，以調(diao)(diao)整布(bu)料的(de)(de)高(gao)度；也有(you)用于(yu)料斗閘門的(de)(de)開閉。其(qi)管(guan)路布(bu)置也是比較(jiao)簡單的(de)(de)。調(diao)(diao)試(shi)時問(wen)題主(zhu)要(yao)出現在各接頭處的(de)(de)漏(lou)(lou)油(you)以及液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)調(diao)(diao)節同(tong)步(bu)。若擰緊接頭仍然有(you)漏(lou)(lou)油(you)，那就(jiu)只能在接頭螺紋處涂抹密封膠后(hou)再(zai)擰緊接頭，這樣的(de)(de)缺點(dian)就(jiu)是不(bu)好拆卸。當有(you)升降系(xi)統時，就(jiu)需要(yao)調(diao)(diao)節兩個(ge)(ge)液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)同(tong)步(bu)。只要(yao)掌握液(ye)壓(ya)站上調(diao)(diao)節流(liu)量的(de)(de)閥，哪個(ge)(ge)方(fang)向(xiang)是增加，哪個(ge)(ge)方(fang)向(xiang)是減(jian)小，即可調(diao)(diao)節同(tong)步(bu)。

4、氣動控制方面

有的液壓布料機采用(yong)氣(qi)(qi)(qi)缸控制(zhi)閘門和底(di)板的(de)(de)開閉，氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)控制(zhi)的(de)(de)動(dong)(dong)作更(geng)加快速(su)，更(geng)加環(huan)保，不會(hui)出(chu)(chu)現(xian)(xian)漏(lou)(lou)(lou)油的(de)(de)現(xian)(xian)象(xiang)。在通入壓縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)前(qian)首先要按照氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)圖檢查管路是否有(you)接(jie)錯(cuo)，各個閥(fa)的(de)(de)接(jie)頭是否有(you)擰緊（漏(lou)(lou)(lou)氣(qi)(qi)(qi)現(xian)(xian)象(xiang)多數出(chu)(chu)現(xian)(xian)在接(jie)頭沒有(you)擰緊的(de)(de)地(di)方(fang)）。當(dang)出(chu)(chu)現(xian)(xian)氣(qi)(qi)(qi)源壓力足夠，氣(qi)(qi)(qi)缸動(dong)(dong)作緩慢的(de)(de)情(qing)況(kuang)，可檢查一(yi)下換向(xiang)閥(fa)泄氣(qi)(qi)(qi)口處(chu)(chu)的(de)(de)調節螺絲(si)有(you)沒有(you)打開到最大(da)。若(ruo)是不能明確漏(lou)(lou)(lou)氣(qi)(qi)(qi)位置，可用(yong)肥(fei)皂水(shui)淋到漏(lou)(lou)(lou)氣(qi)(qi)(qi)處(chu)(chu)附近，有(you)大(da)量氣(qi)(qi)(qi)泡的(de)(de)地(di)方(fang)就(jiu)是漏(lou)(lou)(lou)氣(qi)(qi)(qi)處(chu)(chu)。有(you)時也會(hui)出(chu)(chu)現(xian)(xian)氣(qi)(qi)(qi)管末端切口不平整的(de)(de)情(qing)況(kuang)，這(zhe)樣也會(hui)導致連接(jie)處(chu)(chu)漏(lou)(lou)(lou)氣(qi)(qi)(qi)。