一、液壓絞車簡介
液壓絞車是絞車的(de)一種,由(you)液(ye)(ye)壓馬達(da)(低速(su)或(huo)高速(su)馬達(da))、液(ye)(ye)壓常閉多片式制動器、行(xing)星(xing)齒輪箱、離合器、卷筒(tong)、支撐軸、機(ji)架、壓繩(sheng)器等組成(cheng),具有結構緊(jin)湊、體(ti)積小、重量輕、外形美觀、安全性好、效率高、起(qi)動扭(niu)矩大、低速(su)穩定(ding)性好、噪音小、操作可(ke)靠等特點,廣(guang)泛(fan)使(shi)用于船舶、鐵路、工(gong)程機(ji)械、石油、地質勘探、冶金(jin)等行(xing)業。
二、常見的液壓絞車故障及處理辦法
液(ye)壓絞(jiao)車在(zai)使用過程中,可(ke)能會(hui)因(yin)為各種原因(yin)出現(xian)故(gu)障,下面為大家介紹液(ye)壓絞(jiao)車的常見故(gu)障以及處(chu)理辦法:
1、取力器掛合不上
取力器掛合不(bu)上一般故障(zhang)原(yuan)因(yin)是(shi)由于系統(tong)氣壓低或者由于電路出現(xian)故障(zhang)造成的(de)。
首先檢(jian)查控制面板(ban)上的(de)氣(qi)壓(ya)表壓(ya)力是(shi)否達到0.6MPa,如(ru)果低(di)于(yu)該(gai)值(zhi),則應檢(jian)查氣(qi)路(lu)有(you)(you)無堵(du)塞(sai)或者控制開關有(you)(you)無打開。如(ru)果氣(qi)壓(ya)正常,在(zai)掛取(qu)取(qu)力器時(shi),液壓(ya)系統(tong)沒(mei)有(you)(you)任何反應,也沒(mei)有(you)(you)聲響,那一定是(shi)取(qu)力器開關電(dian)路(lu)問題(ti),可以用萬(wan)用表查電(dian)路(lu)是(shi)否疏通來排除故障。
當在掛取(qu)(qu)取(qu)(qu)力器時(shi),聽到有異響時(shi),那一定是取(qu)(qu)力器有故障了(le),此時(shi)立即停止機(ji)器,檢修取(qu)(qu)力器。
2、絞車沒有上提或下放,或上、下都沒有
主要原因(yin)是絞車(che)控制手柄出現(xian)故障或絞車(che)液壓(ya)系統有故障。
(1)切(qie)斷(duan)動力,發動機熄(xi)火,將液壓油(you)開關關閉,用活動扳(ban)手(shou)把接在油(you)箱上的導線接頭松開,這樣做(zuo)式防止液壓油(you)倒流。
(2)拆下(xia)液壓泵的伺服控制機構(gou),清洗(xi)干凈伺服缸(gang)內的鐵(tie)銷、碎片(pian)(pian)等(deng)顆粒(li)物(wu),也正是由于鐵(tie)銷、碎片(pian)(pian)等(deng)顆粒(li)物(wu)可將控制伺服缸(gang)的閥針(zhen)卡死。
(3)拆下伺服缸(gang)閥時(shi),取出閥針(zhen)清洗干凈(jing),并將閥塊(kuai)上的(de)油(you)孔清洗干凈(jing),并用壓(ya)縮空氣(qi)吹干。按步(bu)驟將清洗干凈(jing)的(de)零件安裝到位。更換(huan)油(you)濾器,液壓(ya)油(you)(將油(you)箱(xiang)清洗干凈(jing))。
3、絞車沒有中位
可能原因有:伺服(fu)缸閥針卡死;伺服(fu)缸控制閥體的杠(gang)桿脫(tuo)落(luo),回(hui)位彈簧脫(tuo)落(luo);調整(zheng)部(bu)位發(fa)生(sheng)了偏(pian)移。
(1)閥(fa)針卡死(si),按(an)上提、下(xia)放(fang)的方法排(pai)除(chu)。
(2)將(jiang)閥(fa)體杠桿取下,檢(jian)查回位(wei)彈簧,及運(yun)動是否有(you)發(fa)卡現象,找出發(fa)卡部位(wei),清洗打(da)磨后,安(an)裝故障可以排除。
(3)上述兩(liang)種情況(kuang)處(chu)理后仍沒有中位,這時可(ke)以認定(ding)是調(diao)(diao)整部分發生偏移(yi),這種情況(kuang)處(chu)理的方法(fa)是:用六(liu)角扳手調(diao)(diao)整中位螺栓,調(diao)(diao)整時將滾箱轉速調(diao)(diao)整最低運行(xing)狀(zhuang)態,左(zuo)右(you)調(diao)(diao)整至只有反復上提、下放正常后,才能鎖(suo)緊中位固定(ding)螺絲(si)。
4、滾筒運行不穩
原因是由發動機動力不(bu)足或者是液壓系統里有空氣。
(1)首先停車(che)切斷絞車(che)動(dong)(dong)力(li),觀察(cha)發動(dong)(dong)機(ji)的工作是否平穩(wen),壓(ya)下(xia)(xia)加(jia)速器踏板,判(pan)斷發動(dong)(dong)機(ji)的動(dong)(dong)力(li)是否有變化(hua),有沒變化(hua),可能是油路不暢通,可將(jiang)管(guan)線拆(chai)下(xia)(xia)、吹(chui)干(gan)凈,換柴油濾清器,排空。起動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機(ji),工作正常后,再進行(xing)滾(gun)筒(tong)試車(che)。
(2)如果故障沒有(you)排(pai)除(chu),可(ke)檢(jian)(jian)查液壓系統,首先檢(jian)(jian)查壓力(li)表(biao)指針是(shi)否在正確(que)的讀數上(shang),是(shi)否有(you)擺(bai)(bai)動(dong)(一(yi)般工作穩定時(shi)(shi),壓力(li)表(biao)不(bu)擺(bai)(bai)動(dong)或(huo)(huo)擺(bai)(bai)動(dong)的很小)有(you)壓力(li)過低時(shi)(shi)有(you)擺(bai)(bai)動(dong),可(ke)能(neng)是(shi)系統中存(cun)在空(kong)氣(qi)、或(huo)(huo)濾(lv)清(qing)器堵(du)塞,可(ke)將(jiang)濾(lv)清(qing)器換下,擰松泵(beng)上(shang)的回油(you)管線接頭將(jiang)空(kong)氣(qi)排(pai)除(chu),此(ci)時(shi)(shi)觀察壓力(li)表(biao)讀數是(shi)否正常,正常試(shi)車,故障排(pai)除(chu)。
5、絞車行星減速器出現故障
絞車的減(jian)速(su)(su)器出現故障主要表現為絞車低速(su)(su)檔(dang)不工作和有異(yi)響(xiang)。
(1)將絞車減速器處于低(di)擋位(wei)置,觀(guan)察轉(zhuan)(zhuan)速,繼續操縱手柄再(zai)觀(guan)察轉(zhuan)(zhuan)速是否有變(bian)化(hua),如(ru)果工(gong)作(zuo)正常,轉(zhuan)(zhuan)速的(de)變(bian)化(hua)是根據手柄的(de)位(wei)移而變(bian)化(hua)的(de),如(ru)果沒有說明低(di)速檔有故障。
(2)如果減(jian)速(su)(su)器有(you)異響時(shi),滾筒也能(neng)運轉,但此時(shi)減(jian)速(su)(su)器已經存在嚴重的(de)隱患了。
6、絞車制動失靈和制動不回位
制動不會的原(yuan)因(yin)制動控制手柄的閥芯卡死或失靈的原(yuan)因(yin)絞車剎帶間隙大。
調整剎(cha)帶(dai)間隙或拆下(xia)制動手柄、及時清洗。
以上(shang)就是液壓絞車可(ke)(ke)能出現(xian)的故(gu)障(zhang)(zhang),小的故(gu)障(zhang)(zhang)可(ke)(ke)以自行(xing)處理(li),但如(ru)果絞車的主要部件(jian)出現(xian)故(gu)障(zhang)(zhang),一(yi)般不(bu)建議自己修理(li)。
三、液壓卷揚機維修的要點有哪些
液壓卷揚機的維護和(he)維修(xiu)都有一(yi)(yi)定的特(te)殊性(xing),從(cong)事(shi)維修(xiu)工作(zuo)的人員需(xu)要(yao)經(jing)過一(yi)(yi)系列的學(xue)習指導,然后進行維修(xiu)。液壓絞車的維修(xiu)要(yao)點主要(yao)有:
1、了解設備性能,能從理論上(shang)分(fen)析、解釋產生(sheng)故障的(de)原因,用理論來指導自己的(de)操(cao)作,能更快的(de)找出故障點(dian)解決問題。
2、熟悉掌(zhang)握(wo)對照實物,對照液(ye)(ye)壓系統原理圖,逐一了(le)解各(ge)液(ye)(ye)壓元件的(de)實際(ji)安裝位置,以便盡快(kuai)的(de)處理故障。
3、重點(dian)觀測(ce)特(te)征參數,在(zai)使用的過程中應注意觀察油位、溫(wen)度、壓力、噪音的變化(hua)(hua),這(zhe)些變化(hua)(hua)都是診斷各種(zhong)故障的重要依據。
4、搞好液壓系統管理,嚴格按牌號使用液壓油,嚴禁不同牌號的油脂混用,油脂一定要清潔,液壓油應定期檢查過濾,絞車經過跑合以后(hou)要(yao)更換(huan)濾(lv)芯。
5、嚴格(ge)控(kong)制冷卻(que)(que)系統,冷卻(que)(que)器性能良好,避免油溫過(guo)高,造成泄露增大,降低(di)液壓(ya)絞車效率。