一、混凝土輸送泵性能特點

1、采(cai)用三聯泵開式(shi)系(xi)統(tong)、液壓回路互不干擾，系(xi)統(tong)運(yun)行。

2、具有反泵功(gong)能(neng)，利(li)于及時排除堵管故障，并(bing)可短時間的停機待料。

3、采用先(xian)進的S管分配(pei)閥(fa)，可自動補(bu)償磨損(sun)間隙，密封性能好。

4、采用(yong)耐磨合金眼鏡板和(he)浮動切割環，使用(yong)壽命長。

5、長行(xing)程的(de)料缸，延長了料缸和活塞(sai)的(de)使用壽命。

6、優化設(she)計的(de)料斗，便于清洗，吸料性能更好。

7、自動集中(zhong)潤滑系統，保證(zheng)機器(qi)運(yun)行中(zhong)得到有效潤滑。

8、具有遠程遙(yao)控作用(yong)，操作更加安全方便。

9、所有零(ling)部(bu)(bu)件全部(bu)(bu)采用國標，互換性較好。

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二、混凝土輸送泵的用途

混凝土輸送泵是混凝土(tu)(tu)大型(xing)輸送(song)裝備，用于高樓(lou)，高速(su)，立交橋等(deng)大型(xing)混凝土(tu)(tu)工(gong)程的混凝土(tu)(tu)輸送(song)工(gong)作(zuo)。混凝土(tu)(tu)輸送(song)泵(beng)由泵(beng)體和輸送(song)管組成。按結構(gou)形式(shi)分為(wei)活塞(sai)式(shi)、擠壓(ya)式(shi)、水壓(ya)隔(ge)膜式(shi)。泵(beng)體裝在汽(qi)車(che)底盤(pan)上，再裝備可伸縮或屈(qu)折的布料(liao)桿，就組成泵(beng)車(che)。

目前我(wo)國(guo)混(hun)凝土(tu)(tu)輸(shu)送泵主要(yao)可(ke)分為S閥(fa)式與閘板閥(fa)式，S閥(fa)式混(hun)凝土(tu)(tu)泵屬(shu)于封閉系統，密封性(xing)好，輸(shu)送壓高(gao)，泵送高(gao)度(du)高(gao)但(dan)對(dui)料(liao)的要(yao)求高(gao)，閘板閥(fa)式屬(shu)于開放式系統，進料(liao)容(rong)易，密封性(xing)相對(dui)低(di)，輸(shu)送壓低(di)，輸(shu)送高(gao)度(du)低(di)但(dan)對(dui)料(liao)的要(yao)求低(di)。混(hun)凝土(tu)(tu)輸(shu)送泵分為拖式混(hun)凝土(tu)(tu)泵和汽車泵。

混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)泵可泵送高樓層(ceng)和長距離的特(te)點，可廣泛應用于(yu)高層(ceng)建(jian)筑、煤(mei)礦、礦山(shan)、隧道、鐵路、公路、橋涵、港口、水利(li)、電力、國防工程等混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)工程，是一種高效率的混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)泵送機械(xie)。