汽車空調循環的三種模式

1、自動模式

當(dang)車輛啟動(dong)(dong)的(de)(de)(de)時(shi)候，空(kong)(kong)調(diao)(diao)出風(feng)(feng)(feng)默認基本是最大出風(feng)(feng)(feng)，自(zi)(zi)動(dong)(dong)模式主要以內(nei)循環為主，當(dang)車內(nei)空(kong)(kong)氣(qi)溫度(du)達到指(zhi)定的(de)(de)(de)低(di)溫或(huo)者高溫之后(hou)（夏天制冷低(di)溫，冬天制熱(re)高溫），空(kong)(kong)調(diao)(diao)出風(feng)(feng)(feng)口會慢(man)慢(man)變小(xiao)，但是我覺得自(zi)(zi)動(dong)(dong)空(kong)(kong)調(diao)(diao)這個(ge)功能是最最雞肋的(de)(de)(de)，導致油耗高不(bu)(bu)說，而且(qie)出風(feng)(feng)(feng)邏輯讓我很不(bu)(bu)能理解，所以我基本上沒有開過自(zi)(zi)動(dong)(dong)空(kong)(kong)調(diao)(diao)。

2、內循環模式

這個時候(hou)，車輛會關(guan)閉(bi)空(kong)調的(de)(de)進風口以及排風口，車輛內部相當(dang)于(yu)密封的(de)(de)一個空(kong)間，對于(yu)夏(xia)天空(kong)調制(zhi)冷(leng)以及冬天空(kong)調制(zhi)熱會有很大的(de)(de)幫助。但是由于(yu)空(kong)間封閉(bi)，駕(jia)駛艙(cang)內的(de)(de)氧氣(qi)(qi)含量(liang)會越來越低，這個時候(hou)需要不時的(de)(de)開啟外循(xun)環進行換氣(qi)(qi)，保證空(kong)氣(qi)(qi)的(de)(de)清新。

3、外循環模式

空(kong)調通(tong)過鼓風機(ji)將(jiang)外(wai)部(bu)新鮮空(kong)氣(qi)吸入到車內，再由車廂尾(wei)部(bu)的(de)排風口排出(chu)，但是(shi)開(kai)啟外(wai)循環會有一個弊端，夏天的(de)時候，發動機(ji)需要提高效率，將(jiang)車外(wai)熱空(kong)氣(qi)快速制冷輸送到車內，同理冬天也(ye)是(shi)這樣的(de)。

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什么時候使用空調外循環

1、在(zai)車內抽(chou)煙的時候一(yi)(yi)定(ding)要打開外循環，保證煙能夠快速的排到車外，也可以讓車內的朋友(you)或(huo)者家人減少二手煙帶(dai)來(lai)的危險，當然最好(hao)的辦法就(jiu)是(shi)不在(zai)車內抽(chou)煙，這個對(dui)于年齡(ling)時間有些(xie)長(chang)的朋友(you)來(lai)說(shuo)有些(xie)困難，所(suo)以當抽(chou)煙時一(yi)(yi)定(ding)要打開外循環。

2、當在高速駕(jia)駛時，走(zou)的路(lu)線都(dou)比較單調，行車(che)過(guo)程(cheng)有些(xie)無(wu)聊(liao)的，這(zhe)時候(hou)一定(ding)要打開(kai)空氣外循環，不然的話一直呼吸車(che)內空氣容易造(zao)成(cheng)氧氣不足，對駕(jia)駛員產生胸悶(men)，疲憊感，精神(shen)不振，在這(zhe)種情況下極易造(zao)成(cheng)交(jiao)通事故，這(zhe)時候(hou)就(jiu)應打開(kai)車(che)輛(liang)外循環，保持空氣的暢通與新(xin)鮮。

3、剛買的新車也(ye)應盡可能地打開外循(xun)環，保(bao)持車(che)內(nei)空氣的新(xin)鮮暢通(tong)。

什么時候開啟空調內循環

1、當在空氣(qi)質量不健康的條件下，此(ci)時可以打(da)開(kai)空調內循環，例如在交通環境擁堵或者沙塵(chen)天(tian)氣(qi)下，開(kai)啟空氣(qi)內循環之后有效的防止(zhi)了尾(wei)氣(qi)或沙塵(chen)的進入，避免(mian)了對(dui)身體的傷害。

2、當在地(di)下(xia)(xia)車(che)庫等(deng)人的(de)時候(hou)一(yi)定要打開空氣(qi)內循(xun)環。地(di)下(xia)(xia)空氣(qi)流通狀況比起地(di)面上是(shi)不能相(xiang)比的(de)，地(di)下(xia)(xia)車(che)庫都是(shi)人為建造與自然形成存在著太大的(de)差(cha)異，在地(di)下(xia)(xia)車(che)輛(liang)的(de)尾(wei)氣(qi)得不到疏(shu)散(san)，常常聚集在一(yi)起。一(yi)旦進入車(che)內就(jiu)非常危險，所(suo)以(yi)這時候(hou)如果(guo)要等(deng)人的(de)話(hua)，盡(jin)量開啟內循(xun)環。