【汽車繼(ji)電器(qi)】汽車繼(ji)電器(qi)工作原(yuan)理 汽車繼(ji)電器(qi)的(de)維護保養(yang)方法
汽(qi)車繼電(dian)器的工(gong)作原理 汽(qi)車繼電(dian)器的維護(hu)保養(yang)方(fang)法
一、汽車繼電器的工作原理
當電磁繼電器線圈(quan)兩(liang)端加上一定的(de)(de)電(dian)(dian)壓或(huo)電(dian)(dian)流,線圈(quan)產生的(de)(de)磁(ci)通(tong)通(tong)過鐵(tie)(tie)心、軛鐵(tie)(tie)、銜(xian)(xian)鐵(tie)(tie)、磁(ci)路工作(zuo)氣(qi)隙組成的(de)(de)磁(ci)路,在磁(ci)場的(de)(de)作(zuo)用下,銜(xian)(xian)鐵(tie)(tie)吸(xi)向鐵(tie)(tie)心極(ji)面,從(cong)而推動觸(chu)點(dian)常(chang)閉觸(chu)點(dian)斷開(kai),常(chang)開(kai)觸(chu)點(dian)閉合;當(dang)線圈(quan)兩(liang)端電(dian)(dian)壓或(huo)電(dian)(dian)流小于(yu)一定值時(shi)(shi),機械反力大于(yu)電(dian)(dian)磁(ci)吸(xi)力時(shi)(shi),銜(xian)(xian)鐵(tie)(tie)回(hui) 到(dao)初始(shi)狀態,常(chang)開(kai)觸(chu)點(dian)斷開(kai),常(chang)閉觸(chu)點(dian)接通(tong)。
那么,可以把汽車繼電器(qi)(qi)看(kan)成是由(you)線圈工作的(de)(de)控制(zhi)電路和觸點(dian)(dian)工作的(de)(de)主電路兩個部分組(zu)成的(de)(de)集合(he)體(ti)。在繼電器(qi)(qi)的(de)(de)控制(zhi)電路中,只(zhi)有較小的(de)(de)工作電流,這(zhe)是由(you)于操縱(zong)開關的(de)(de)觸點(dian)(dian)容(rong)量(liang)較小,不(bu)能用來直(zhi)接控制(zhi)用電量(liang)較大(da)的(de)(de)負荷(he),只(zhi)能通(tong)過(guo)繼電器(qi)(qi)的(de)(de)觸點(dian)(dian)來控制(zhi)它的(de)(de)通(tong)斷。
繼(ji)電(dian)器既是(shi)一種控制(zhi)開關(guan),又是(shi)控制(zhi)對象(xiang)(執行器)。以燃油泵繼(ji)電(dian)器為例,它是(shi)燃油泵的控制(zhi)開關(guan),但(dan)是(shi)燃油泵繼(ji)電(dian)器的線圈只有在電(dian)控單元中驅動三極管導通時,才能通過電(dian)控單元的接地點(dian)形成(cheng)回路。
二、汽車繼電器的組成部分
汽車繼(ji)電器由磁(ci)(ci)路系統(tong)(tong)、接觸系統(tong)(tong)和復原(yuan)機構組(zu)成(cheng)。 磁(ci)(ci)路系統(tong)(tong)由鐵(tie)心、軛(e)鐵(tie)、銜鐵(tie)、線圈(quan)等零件組(zu)成(cheng)。 接觸系統(tong)(tong)由靜簧(huang)片、動簧(huang)片、觸點(dian)底座等零件組(zu)成(cheng)。 復原(yuan)機構由復原(yuan)簧(huang)片或拉簧(huang)組(zu)成(cheng)。
三、汽車繼電器的安裝方法
1、安(an)裝(zhuang)方向(xiang)(xiang)(xiang) 安(an)裝(zhuang)方向(xiang)(xiang)(xiang)如(ru)果(guo)和(he)繼電器(qi)耐(nai)沖擊(ji)(ji)的(de)(de)方向(xiang)(xiang)(xiang)一致,可(ke)充分發揮繼電器(qi)的(de)(de)性能(neng)。建議使沖擊(ji)(ji)方向(xiang)(xiang)(xiang)垂 直于(yu)觸(chu)(chu)(chu)(chu)點(dian)(dian)(dian)和(he)銜鐵(tie)的(de)(de)運(yun)動方向(xiang)(xiang)(xiang),則可(ke)有效改(gai)善(shan)非勵磁狀態下(xia)的(de)(de)常(chang)閉(bi)觸(chu)(chu)(chu)(chu)點(dian)(dian)(dian)的(de)(de)耐(nai)振(zhen)耐(nai)沖擊(ji)(ji)性能(neng)。安(an)裝(zhuang)時,使繼電器(qi)的(de)(de)觸(chu)(chu)(chu)(chu)點(dian)(dian)(dian)軸向(xiang)(xiang)(xiang)與(yu)地面平行,可(ke)以(yi)避免(mian)觸(chu)(chu)(chu)(chu)點(dian)(dian)(dian)飛濺(jian)物(wu)、炭化(hua)物(wu)落在觸(chu)(chu)(chu)(chu)點(dian)(dian)(dian)表面, 提高(gao)接觸(chu)(chu)(chu)(chu)可(ke)靠性。多組繼電器(qi)應避免(mian)小負(fu)載觸(chu)(chu)(chu)(chu)點(dian)(dian)(dian)位于(yu)大負(fu)載觸(chu)(chu)(chu)(chu)點(dian)(dian)(dian)下(xia)方。
2、近(jin)距離(li)安裝(zhuang) 近(jin)距離(li)安裝(zhuang)多個繼(ji)(ji)電器(qi)(qi)時,會導致(zhi)異常發熱(re),一(yi)般推薦為2mm間距。近(jin)距離(li)安裝(zhuang)有極性或磁 保持繼(ji)(ji)電器(qi)(qi)會影(ying)響動作電壓。
3、外殼安裝繼電(dian)器(qi),不能(neng)取下外殼先安裝、為防止松動、破損、變形,請(qing)使(shi)用彈簧墊圈。擰緊力矩請(qing)在0.5~70N·m 范圍(wei)內。
4、插(cha)入(ru)式繼電器插(cha)入(ru)強度建議(yi)為40~70N。
5、滿足(zu)同樣(yang)負載要求的(de)(de)產品具有不同的(de)(de)外形(xing)尺(chi)寸,根據(ju)所允(yun)許的(de)(de)安(an)裝(zhuang)空間,可(ke)選用低(di)高度或小安(an)裝(zhuang)面(mian)積的(de)(de)產品。
6、汽(qi)車繼(ji)電(dian)器(qi)的(de)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)式(shi)(shi)有PCB板(ban)(ban)式(shi)(shi)、ISO插座(zuo)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)式(shi)(shi)、ISO 280插座(zuo)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)式(shi)(shi)和外(wai)殼固(gu)定、卡 裝(zhuang)(zhuang)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)式(shi)(shi)。對體(ti)積小、不經常更換(huan)的(de)繼(ji)電(dian)器(qi),一般(ban)選(xuan)(xuan)用PCB板(ban)(ban)式(shi)(shi),對經常更換(huan)的(de)繼(ji)電(dian)器(qi),選(xuan)(xuan)用插座(zuo)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)式(shi)(shi)。對主(zhu)回路電(dian)流(liu)超過20A的(de)繼(ji)電(dian)器(qi),一般(ban)選(xuan)(xuan)用插座(zuo)快速連接(jie)式(shi)(shi),防止(zhi)(zhi)大(da) 電(dian)流(liu)通過線(xian)路板(ban)(ban),造成線(xian)路板(ban)(ban)發熱損壞(短期(qi)工作繼(ji)電(dian)器(qi)除外(wai))。對體(ti)積大(da)的(de)繼(ji)電(dian)器(qi),可 選(xuan)(xuan)用外(wai)殼安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)式(shi)(shi),防止(zhi)(zhi)在沖擊(ji)、振(zhen)動條(tiao)件下,安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)腳損壞。
四、汽車繼電器的維護保養
焊接工藝
1、涂焊劑
PCB 板式(shi)非塑封繼(ji)(ji)電器極易(yi)受焊(han)(han)(han)(han)劑(ji)(ji)的污染,建議使用抗焊(han)(han)(han)(han)劑(ji)(ji)式(shi)或塑封式(shi)繼(ji)(ji)電器以防止(zhi)焊(han)(han)(han)(han)劑(ji)(ji)氣 體從引(yin)出端和底座與(yu)外殼的間(jian)隙(xi)侵(qin)入(ru),抗焊(han)(han)(han)(han)劑(ji)(ji)式(shi)繼(ji)(ji)電器如采用預熱烘干(gan)(100℃ 1 分鐘) ,則可進 一步(bu)防止(zhi)焊(han)(han)(han)(han)劑(ji)(ji)侵(qin)入(ru)。
2、焊接工藝
當使(shi)用(yong)涂(tu)焊(han)(han)(han)劑或(huo)自(zi)動焊(han)(han)(han)接(jie)時,應小心,不要破壞繼電(dian)器(qi)性(xing)能(neng),抗(kang)焊(han)(han)(han)劑式(shi)繼電(dian)器(qi)或(huo)塑封式(shi)繼電(dian) 器(qi)可適(shi)用(yong)于浸焊(han)(han)(han)或(huo)波峰(feng)焊(han)(han)(han)工藝,但(dan)最大焊(han)(han)(han)接(jie)溫(wen)度和時間應隨所選繼電(dian)器(qi)的不同加以控制。
1、波(bo)峰(feng)焊(han)(han): 推(tui)薦(jian)的(de)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)溫度(du)是:240℃~260℃,時(shi)間約5秒(miao),最佳焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)溫度(du)為250℃。 關于其它的(de)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)溫度(du)和焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)時(shi)間(如較高的(de)焊(han)(han)料溫度(du)就相應地縮短沾錫(xi)時(shi)間),請與我們的(de) 技術服務支持聯系或確認焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)質量。
2、手工焊(han): 推薦焊(han)接(jie)溫度為300℃-350℃,焊(han)接(jie)時間控制在2秒(miao)以內。
3、冷卻(que): 由于焊錫工序引起的繼電器(qi)發熱(re)可以通過在(zai)工序最后進行冷卻(que)得(de)到緩(huan)解,所以不要(yao)突然(ran)改(gai) 變溫度,尤其要(yao)避免對(dui)熱(re)繼電器(qi)進行冷沖(chong)擊。
清洗工藝
應(ying)(ying)盡可(ke)能使(shi)用免(mian)清(qing)洗(xi)(xi)助焊劑進(jin)(jin)行焊接,應(ying)(ying)避免(mian)對繼(ji)(ji)電(dian)器進(jin)(jin)行整體清(qing)洗(xi)(xi)。防止清(qing)洗(xi)(xi)劑進(jin)(jin)入(ru)繼(ji)(ji)電(dian)器導(dao)致(zhi)失(shi)效(xiao)。禁止使(shi)用超聲(sheng)清(qing)洗(xi)(xi),以免(mian)超聲(sheng)波能量產(chan)生觸點(dian)冷焊、漆包線(xian)斷線(xian)及其他結(jie)構損壞(huai)。在清(qing)洗(xi)(xi)和干燥后(hou),應(ying)(ying)立即進(jin)(jin)行通風處理,使(shi)繼(ji)(ji)電(dian)器降至(zhi)室溫。
涂保全劑:
有時為保證(zheng)線(xian)(xian)路板(ban)的(de)耐潮、高絕(jue)緣,須對(dui)線(xian)(xian)路板(ban)進行涂保全(quan)劑處理,應(ying)選用不含硅的(de)較柔軟 的(de)膠,涂膠工藝應(ying)避免繼(ji)電器產生負壓而(er)吸(xi)入(ru)保全(quan)劑。
檢修方法
(1)繼電器工(gong)作性能的(de)簡(jian)便判斷方法
接通點火(huo)開關,然后(hou)用耳(er)朵或(huo)聽診器(qi)傾(qing)聽控制(zhi)繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)內有無吸合聲,或(huo)者用手感受一下(xia)繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)有沒有振動(dong)感,如有,說明繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)工(gong)(gong)作基本正常,用電(dian)器(qi)不工(gong)(gong)作是由其他原因引起的;否則,說明該繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)工(gong)(gong)作失常。
也可以(yi)拔下(xia)繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)(qi)進行試驗,例如(ru)發生空調(diao)(diao)壓縮(suo)機(ji)不工作的(de)(de)故障(zhang),可以(yi)啟動(dong)發動(dong)機(ji),然后接(jie)通(tong)鼓(gu)風機(ji)開(kai)關(guan)和空調(diao)(diao)開(kai)關(guan)。再拔下(xia)空調(diao)(diao)壓縮(suo)機(ji)繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)(qi)的(de)(de)插(cha)接(jie)器(qi)(qi)進行判(pan)斷。如(ru)果能夠聽到該繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)(qi)動(dong)作的(de)(de)聲音(yin),而且拔下(xia)繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)(qi)時(shi)發動(dong)機(ji)的(de)(de)轉(zhuan)速明顯下(xia)降,插(cha)入(ru)該繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)(qi)時(shi)發動(dong)機(ji)的(de)(de)轉(zhuan)速又提升,說明空調(diao)(diao)壓縮(suo)機(ji)的(de)(de)繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)(qi)及(ji)其控制線路是正(zheng)常的(de)(de)。
關(guan)于繼電(dian)器所處(chu)的位置(zhi),凡是(shi)在電(dian)路原(yuan)理(li)圖上標有點劃線的繼電(dian)器及(ji)保險器,一般布置(zhi)在中央配(pei)電(dian)盒內(nei)。
(2)繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)的常(chang)見(jian)放障 繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)的常(chang)見(jian)故障現象有:線圈(quan)燒斷、匝間短路(絕(jue)緣老化)、觸(chu)點燒蝕、熱衰變以及無法調整初始動作電(dian)(dian)流(liu)等。
①繼電(dian)(dian)器線圈(quan)燒(shao)壞。為了防止這種情況發生,在進行維修、保養(yang)及電(dian)(dian)焊時,如(ru)果溫(wen)度可能超過80℃,應當拆下對溫(wen)度比較(jiao)敏感(gan)的繼電(dian)(dian)器和電(dian)(dian)控單元。
②觸點燒蝕(shi)。例(li)如金杯海獅轎車(采用491Q—ME發動機)空調(diao)冷凝器風(feng)扇(shan)的(de)繼(ji)電(dian)器,它正好處在玻璃清洗噴水管的(de)下方,若該噴水管破裂(lie),清洗液將泄漏到繼(ji)電(dian)器上(shang),使繼(ji)電(dian)器的(de)常開觸點銹蝕(shi)而不能斷開,會導致空調(diao)冷凝器風(feng)扇(shan)常轉不停(ting)的(de)故障。因此,應當(dang)嚴防(fang)繼(ji)電(dian)器進水。
(3)設(she)法減少繼電器觸點的接觸電阻(zu)
車用繼(ji)(ji)電器觸(chu)(chu)點間存在的(de)接(jie)觸(chu)(chu)電阻(zu),主要由(you)收縮(suo)電阻(zu)和表面(mian)膜電阻(zu)兩部分(fen)構成(cheng)。觸(chu)(chu)點的(de)接(jie)觸(chu)(chu)電阻(zu)與(yu)觸(chu)(chu)點的(de)接(jie)觸(chu)(chu)形式(shi)、材(cai)料(liao)性能及表面(mian)加工等因(yin)素有關(guan)。由(you)此可(ke)見,要減少(shao)繼(ji)(ji)電器觸(chu)(chu)點的(de)接(jie)觸(chu)(chu)電阻(zu),在接(jie)觸(chu)(chu)壓力(li)一定的(de)情況下,可(ke)以通過(guo)改(gai)善(shan)接(jie)觸(chu)(chu)狀態(tai)和改(gai)進接(jie)觸(chu)(chu)材(cai)料(liao)入手。
(4)ECU搭(da)(da)鐵(tie)不(bu)良可能(neng)影(ying)響繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)工作 一(yi)輛(liang)神龍富康988轎車(che),在(zai)正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)行駛中(zhong),發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)自(zi)動(dong)(dong)(dong)熄火,再次啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong),無法著車(che)。接(jie)通點(dian)(dian)火開(kai)(kai)關,聽(ting)不(bu)到燃油泵(beng)運(yun)轉的(de)聲音(yin),也沒(mei)有(you)(you)高壓(ya)(ya)火。檢測(ce)點(dian)(dian)火線(xian)圈(quan),發(fa)(fa)現插(cha)頭上沒(mei)有(you)(you)電(dian)(dian)(dian)(dian)源,但是(shi)一(yi)次側和二(er)次側的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻都正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)。測(ce)量(liang)該(gai)車(che)的(de)噴(pen)射雙密封繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi),其插(cha)頭有(you)(you)12V電(dian)(dian)(dian)(dian)源。更(geng)換噴(pen)射雙密封繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi),還是(shi)沒(mei)有(you)(you)高壓(ya)(ya)火,也沒(mei)有(you)(you)繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)吸合(he)的(de)聲音(yin)。用(yong)一(yi)根(gen)(gen)導線(xian)將噴(pen)射雙密封繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)10號腳直接(jie)搭(da)(da)鐵(tie),能(neng)聽(ting)到繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)吸合(he)的(de)聲音(yin),發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)也啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)成(cheng)功了(le)。但是(shi)奇(qi)怪(guai)的(de)是(shi),拆開(kai)(kai)這(zhe)根(gen)(gen)搭(da)(da)鐵(tie)線(xian),發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)不(bu)熄火,而且關閉點(dian)(dian)火開(kai)(kai)關,重新啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)后(hou),正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)了(le)。分析個(ge)中(zhong)原(yuan)因,這(zhe)是(shi)由于發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)ECU搭(da)(da)鐵(tie)不(bu)良,導致繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)線(xian)圈(quan)的(de)供電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)很低(有(you)(you)時(shi)只有(you)(you)2V左右),根(gen)(gen)本不(bu)可能(neng)使繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)吸合(he)。用(yong)導線(xian)直接(jie)搭(da)(da)鐵(tie)后(hou),繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)有(you)(you)了(le)12V電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya),于是(shi)順利吸合(he),所以發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)成(cheng)功。去(qu)掉那根(gen)(gen)臨(lin)時(shi)搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)后(hou)(點(dian)(dian)火開(kai)(kai)關仍處在(zai)接(jie)通狀態),繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)上仍然有(you)(you)較低的(de)保持電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(這(zhe)是(shi)繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)共(gong)有(you)(you)的(de)特性),這(zhe)種(zhong)保持電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)即(ji)使只有(you)(you)2V,繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)也不(bu)會斷開(kai)(kai),所以發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)不(bu)熄火。關閉點(dian)(dian)火開(kai)(kai)關,電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)產生(sheng)的(de)自(zi)感電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)勢(shi)大(da)(da)大(da)(da)高于電(dian)(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya),在(zai)這(zhe)種(zhong)強(qiang)大(da)(da)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)勢(shi)的(de)作用(yong)下,接(jie)觸不(bu)良的(de)搭(da)(da)鐵(tie)處可能(neng)恢(hui)復正(zheng)(zheng)常(chang)(chang),所以發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)后(hou)正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)了(le)。但是(shi)上述故障(zhang)還會再現,所以根(gen)(gen)除的(de)辦法是(shi)將搭(da)(da)鐵(tie)不(bu)良的(de)部位徹底處理好(hao).
儲存環境
避免日光直射并保持常溫·常濕·常壓; 溫度:10℃~35℃ 濕度:5~85%RH 氣壓:86~106kPa
在高(gao)(gao)溫(wen)、高(gao)(gao)濕(shi)環(huan)境(jing)下,環(huan)境(jing)溫(wen)度(du)急(ji)劇(ju)變化時(shi)(shi),繼電(dian)器內部可能(neng)會結露(lu)(lu)(lu)。特(te)別是用船只進行(xing)海上運(yun)輸時(shi)(shi)尤其容易產生(sheng)結露(lu)(lu)(lu),請(qing)注意運(yun)輸環(huan)境(jing)。結露(lu)(lu)(lu)是:高(gao)(gao)溫(wen)、高(gao)(gao)濕(shi)環(huan)境(jing)下溫(wen) 度(du)由(you)高(gao)(gao)溫(wen)訊(xun)速變為(wei)低(di)溫(wen)或訊(xun)速由(you)低(di)溫(wen)變為(wei)高(gao)(gao)溫(wen)高(gao)(gao)濕(shi)環(huan)境(jing)時(shi)(shi),水蒸氣(qi)凝縮變成水滴的(de)現 象。結露(lu)(lu)(lu)會導致絕(jue)緣下降、線圈腐蝕(shi)(shi)斷線、銹蝕(shi)(shi)等。
低(di)溫結(jie)(jie)(jie)冰:結(jie)(jie)(jie)露和高濕環境中(zhong),在水(shui)(shui)分(fen)附(fu)著于(yu)繼電器的狀態下(xia),溫度(du)降至冰點(dian)以下(xia)時水(shui)(shui)分(fen)結(jie)(jie)(jie)冰的現象。結(jie)(jie)(jie)冰可能(neng)會導(dao)致可動(dong)部分(fen)的粘合、動(dong)作(zuo)延(yan)遲(chi)或冰塊介于(yu)觸(chu)點(dian)之間(jian), 使觸(chu)點(dian)產生(sheng)故障。
低溫(wen)·低濕環境中,塑料可能會脆化(hua)。
長期貯(zhu)存(cun)于(yu)高(gao)溫、高(gao)濕和含(han)有機(ji)氣(qi)體(ti)、硫(liu)化(hua)氣(qi)體(ti)環境中(zhong)時,觸點表面將生成(cheng)硫(liu)化(hua)膜和氧(yang)化(hua)膜,導(dao)致接觸不(bu)穩定和觸點故障。請注(zhu)意包裝形態,盡量減小濕度、有機(ji)氣(qi)體(ti)、 硫(liu)化(hua)氣(qi)體(ti)等(deng)的(de)影響。
繼電器應(ying)在(zai)潔凈的(de)環(huan)境中(zhong)存儲和(he)安裝(zhuang),請在(zai)存在(zai)粉(fen)塵(chen)污染環(huan)境下使用防(fang)塵(chen)罩或塑封繼 電器。
應注(zhu)意監(jian)測存儲(chu)溫度,盡(jin)量避(bi)免繼電器存儲(chu)時間過(guo)長。
儲(chu)存(cun)、運輸應力(li) 運輸過程中,若對繼(ji)電(dian)器(qi)施(shi)加了較(jiao)大跌落沖擊,可能(neng)會導(dao)致功(gong)能(neng)障礙(ai),請注意包裝(zhuang)器(qi) 材外觀是(shi)否完整。 繼(ji)電(dian)器(qi)采用長(chang)型管包裝(zhuang),當(dang)繼(ji)電(dian)器(qi)數量較(jiao)少,如果缺少限位,會滑落而影響繼(ji)電(dian)器(qi)的外觀和(he)特(te)性(xing),要特(te)別注意。