電動車快速充(chong)電器不宜多(duo)用

一位(wei)電(dian)動車(che)維修師(shi)傅說，一般電(dian)動車(che)充(chong)(chong)電(dian)器的(de)(de)輸出電(dian)壓(ya)是(shi)(shi)36—48伏，而快(kuai)速(su)充(chong)(chong)電(dian)的(de)(de)原理(li)是(shi)(shi)將電(dian)流(liu)調大快(kuai)速(su)充(chong)(chong)電(dian)，如(ru)果長期使(shi)(shi)用(yong)，對電(dian)池有(you)一定損害(hai)，會縮短電(dian)池使(shi)(shi)用(yong)壽命。事實的(de)(de)確(que)如(ru)此，灌南縣李集(ji)鎮(zhen)的(de)(de)趙先(xian)生(sheng)就因為(wei)“依賴”上了街(jie)頭的(de)(de)快(kuai)速(su)充(chong)(chong)電(dian)站，結(jie)果電(dian)池沒用(yong)一年就嚴重(zhong)虧電(dian)，雖然(ran)還(huan)在保修期，但是(shi)(shi)商家也不保修了。

頻繁到快速充電站充電

“三包”期內的電池壞了商家也不保修

趙(zhao)先生是去年7月份(fen)才買的(de)(de)電動(dong)車(che)(che)，因為(wei)家住李集，白天卻要到縣城上(shang)班，每天都(dou)(dou)是騎電動(dong)車(che)(che)上(shang)下班，剛開(kai)始時(shi)，還能(neng)騎個來(lai)(lai)回(hui)，可后來(lai)(lai)，電動(dong)車(che)(che)的(de)(de)電池(chi)越來(lai)(lai)越不(bu)經用，有(you)時(shi)連一(yi)趟(tang)都(dou)(dou)撐不(bu)住。

考慮到還在“三(san)包”期內，趙先生就帶著發票將電(dian)動車送到商(shang)家(jia)檢(jian)查，看看為(wei)(wei)何(he)電(dian)瓶這么不經用。打(da)開電(dian)瓶檢(jian)查后，維修人員表示，電(dian)瓶里的電(dian)池組(zu)有2節(jie)(jie)電(dian)池出現了膨脹現象，需(xu)要更換。因(yin)為(wei)(wei)還有4個月才(cai)過保(bao)修期，趙先生認為(wei)(wei)商(shang)家(jia)免費換兩節(jie)(jie)電(dian)池理所當然，然而商(shang)家(jia)卻說，電(dian)動車電(dian)池本身沒有問題(ti)，是(shi)消費者自身原因(yin)造成的。

“你肯定(ding)經常在街頭的(de)快(kuai)速(su)充電站充電。”維(wei)修(xiu)人員表示，由于這種快(kuai)速(su)充電站的(de)電流過大，很容易將電池膨脹，而這些(xie)都不在他們(men)的(de)保(bao)修(xiu)范圍。

聽了這話，趙(zhao)先(xian)(xian)生(sheng)這才回(hui)想(xiang)起(qi)來(lai)，自(zi)從(cong)電(dian)動車(che)在快(kuai)速(su)充(chong)電(dian)站充(chong)電(dian)后(hou)，平(ping)時需要(yao)至少一兩個小(xiao)時才充(chong)滿(man)的電(dian)池，在那里只需要(yao)30分鐘就搞定了，慢慢地，趙(zhao)先(xian)(xian)生(sheng)開始對快(kuai)速(su)充(chong)電(dian)站依賴起(qi)來(lai)，只要(yao)電(dian)動車(che)沒電(dian)，就投幣(bi)充(chong)電(dian)，沒想(xiang)到圖省事的背(bei)后(hou)還(huan)有這樣的麻煩。

調大的電流會損壞電瓶

最好不要頻繁使用快速充電器

在市(shi)區的(de)很(hen)多電(dian)動(dong)車維(wei)修部，或是報刊雜志亭旁(pang)邊(bian)，都會有這樣的(de)電(dian)動(dong)車快速充電(dian)站，每天來充電(dian)的(de)電(dian)動(dong)車也不少，當然，很(hen)多市(shi)民(min)都為了圖方便、省(sheng)事、快速。

電(dian)(dian)動車快速充電(dian)(dian)站(zhan)的確能解(jie)決電(dian)(dian)動車半路拋(pao)錨(mao)的“燃眉之急(ji)”，由于一(yi)般電(dian)(dian)動車充電(dian)(dian)器的輸出(chu)電(dian)(dian)壓是(shi)36—48伏，而快速充電(dian)(dian)的原(yuan)理是(shi)將電(dian)(dian)流調大(da)快速充電(dian)(dian)，如果長期使用(yong)，對電(dian)(dian)池有(you)一(yi)定(ding)損害(hai)，會縮短電(dian)(dian)池使用(yong)壽命(ming)。因此維修師(shi)傅建議市民“應急(ji)可以，但不要頻(pin)繁使用(yong)”。

此外(wai)，工商部(bu)門也表示，快(kuai)速(su)充(chong)(chong)電器尚屬(shu)新鮮事物，目前沒有相(xiang)(xiang)關的質量(liang)認定標準，缺(que)少相(xiang)(xiang)關管理，市民的電動車(che)在快(kuai)速(su)充(chong)(chong)電后(hou)一旦出現問題，在法(fa)律上責任將無法(fa)認定，權益(yi)也很(hen)難得到保障。每種電動車(che)都(dou)有廠家規定的充(chong)(chong)電時間(jian)，應盡量(liang)遵循產品使用(yong)說明(ming)書(shu)。快(kuai)速(su)充(chong)(chong)電只(zhi)能用(yong)于應急，而平時還是正(zheng)常充(chong)(chong)電為好。