【石料開采安全】石料場(chang)施(shi)工(gong)安全 石料場(chang)施(shi)工(gong)安全專項方案(an)

一、編制目的

采石場作(zuo)為(wei)本合同(tong)段公路工(gong)程施(shi)工(gong)材料(liao)以(yi)(yi)及(ji)混凝(ning)土(tu)骨料(liao)制備材料(liao)主要供(gong)給點，其(qi)巖石開采和加工(gong)生產(chan)的安(an)全(quan)、質量(liang)、進度直(zhi)接(jie)影響(xiang)本工(gong)程施(shi)工(gong)情況(kuang)，為(wei)保證其(qi)生產(chan)安(an)全(quan)性，減少因施(shi)工(gong)安(an)全(quan)技術不到(dao)位造成的額(e)外經濟損失，特制定此專項安(an)全(quan)施(shi)工(gong)方案，以(yi)(yi)作(zuo)為(wei)指導(dao)施(shi)工(gong)。

二、工程概況

本項目主要工程內容包括：路基防護工程、涵洞工程，路面工程等。本工程使用石料部位(wei)較多，主要集中(zhong)在路(lu)基防護工程、路(lu)面結構工程以及用于(yu)制備混凝土(tu)骨料等。根據工期要求，業主及相關(guan)單位(wei)批準后即將開始石方爆破開采。

料場(chang)山坡(po)地形較緩(huan)，天然坡(po)度一般為15°～30°，局部(bu)部(bu)位基巖(yan)出露，低(di)凹部(bu)位被坡(po)、崩(beng)積層覆蓋(gai)，覆蓋(gai)層平均(jun)厚度估計0.5~1m左右，有用料儲量(liang)較大。

三、編制依據及原則

（1）、編制依據

1、招投標文件；

2、業主提供(gong)的道路施(shi)工圖(tu)紙，采石場(chang)區域(yu)平面(mian)圖(tu)；

3、相關規范要求。

（2）、編制原則

1、遵照招標文件及(ji)施工(gong)合(he)同條(tiao)款中對安全(quan)的(de)要求(qiu)，業(ye)主、監理工(gong)程師對安全(quan)下達(da)的(de)要求(qiu)及(ji)指令(ling)；

2、堅持(chi)“安全第一(yi)，預防為主(zhu)，綜合治理”的原則(ze)。

四、安全總目標

1．杜絕責(ze)任死亡事故(gu)、群傷事故(gu)；

2．因工死亡率(lv)(lv)為0‰；因工重傷(shang)率(lv)(lv)為0‰，因工輕傷(shang)率(lv)(lv)小于(yu)5‰；

3．預防及避免因機械、爆破(po)及其它突發事件造成人身傷亡事件；

4．預防并減少(shao)因特(te)殊地(di)(di)方(fang)性疾病發病率，避免因特(te)殊地(di)(di)方(fang)性疾病死(si)亡病例。

五、施工特點

本料場開(kai)(kai)挖(wa)高(gao)度(du)高(gao)（頂高(gao)程(cheng)EL1081，底(di)高(gao)程(cheng)EL1065），開(kai)(kai)挖(wa)斷面大(da)，開(kai)(kai)挖(wa)過(guo)程(cheng)中料場表層土料剝離(li)按1：0.5坡比剝離(li)至石(shi)方表面，石(shi)方開(kai)(kai)挖(wa)采用9m一層分層開(kai)(kai)挖(wa)，石(shi)方開(kai)(kai)采坡比為1：0.2。

六、主要施工設備

七、石方開挖危險源及控制措施

（1）、石方開挖工程中主要危險源

1、爆破傷害

2、機械傷害

3、危石滑落

4、坍塌

5、物體打擊

6、高處墜落

7、觸電傷害

（2）、引起事故的主要原因及防范措施

1、爆破傷害

產生爆破傷(shang)害(hai)的形式主要有爆炸物傷(shang)害(hai)及飛石和(he)爆破沖(chong)擊波(bo)傷(shang)害(hai)。

爆炸物傷害(hai)為炸藥(yao)的具體運輸或裝藥(yao)過程中(zhong)不按規范(fan)操作，造成炸藥(yao)爆炸造成傷害(hai)。飛石(shi)(shi)傷害(hai)主要為爆破(po)過程中(zhong)警(jing)戒范(fan)圍內(nei)存在飛石(shi)(shi)或未按爆破(po)相(xiang)關參數鉆(zhan)孔、裝藥(yao)。

為了避免(mian)以上(shang)問題，在炸藥運輸過程中應嚴格(ge)按(an)照(zhao)相(xiang)關要求進(jin)(jin)行(xing)，炸藥裝藥操作時現場嚴禁(jin)煙火、遠離電(dian)源、禁(jin)止接打電(dian)話、穿戴專(zhuan)用(yong)安(an)全防護措施(shi)，嚴格(ge)按(an)照(zhao)相(xiang)關要求進(jin)(jin)行(xing)裝藥。鉆孔時嚴格(ge)按(an)照(zhao)相(xiang)關參數進(jin)(jin)行(xing)鉆孔，裝藥時按(an)照(zhao)規定藥量進(jin)(jin)行(xing)裝藥，爆破(po)(po)前疏離人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)機械(xie)(xie)，人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)機械(xie)(xie)疏散至警戒距離外后方可進(jin)(jin)行(xing)爆破(po)(po)。

對于待爆破(po)的區域進行(xing)嚴格檢查，避免將藥(yao)包(bao)布置在巖體的斷層、張開裂隙、破(po)碎帶(dai)等薄弱位(wei)置，或采(cai)取(qu)分段裝藥(yao)、間隔堵(du)塞、控制藥(yao)量等措施，以免從這些薄弱地帶(dai)沖出飛石(shi)(shi)。采(cai)用微差爆破(po)或擠壓爆破(po)，可起到控制飛石(shi)(shi)的作(zuo)用，多排爆破(po)時(shi)要選(xuan)擇合(he)理(li)的延期時(shi)間，防止因前(qian)排帶(dai)炮而改(gai)變(bian)(bian)(bian)后排最(zui)小(xiao)(xiao)抵抗線(xian)(xian)大(da)小(xiao)(xiao)與方向的現象(xiang)。合(he)理(li)設計、認真(zhen)施工，嚴格驗收炮孔(kong)位(wei)置，避免單位(wei)體積(ji)炸藥(yao)消耗量失控，特別是要查明各藥(yao)包(bao)最(zui)小(xiao)(xiao)抵抗線(xian)(xian)的位(wei)置，認真(zhen)校核(he)最(zui)小(xiao)(xiao)抵抗線(xian)(xian)的大(da)小(xiao)(xiao)，如(ru)有變(bian)(bian)(bian)化，必須修正裝藥(yao)量。保(bao)證堵(du)塞長度和堵(du)塞質量，堵(du)塞物中(zhong)不能(neng)夾雜碎石(shi)(shi)。處理(li)盲炮時(shi)，要重新校核(he)最(zui)小(xiao)(xiao)抵抗線(xian)(xian)位(wei)置、方向和大(da)小(xiao)(xiao)，如(ru)有變(bian)(bian)(bian)化，應(ying)調整安全距離或采(cai)取(qu)其他安全措施。

爆破沖擊(ji)波(bo)主要是通過控制爆源來抑制沖擊(ji)波(bo)源的強(qiang)度，同時，打開被保護建筑(zhu)物(wu)的門、窗，可以降低空氣沖擊(ji)波(bo)的破壞(huai)作用。

2、機械傷害

機(ji)(ji)(ji)械產生的(de)(de)噪聲使操作者的(de)(de)知覺和聽覺麻(ma)痹，導致(zhi)不易判(pan)斷(duan)或(huo)判(pan)斷(duan)錯誤造成人身傷害或(huo)機(ji)(ji)(ji)械損壞；缺乏對動機(ji)(ji)(ji)械危險性的(de)(de)認識而產生操作失誤；技術不熟練，操作方(fang)法不當；操作機(ji)(ji)(ji)器的(de)(de)變化，如改變操作條件或(huo)改進(jin)安全裝置時；單調(diao)的(de)(de)操作使操作者疲勞而誤入危區；機(ji)(ji)(ji)器的(de)(de)安全防護設施不完(wan)善誘發(fa)事故。

針對以上原因可能引(yin)發的事故，要(yao)求設(she)備(bei)(bei)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)者必(bi)須(xu)具(ju)備(bei)(bei)相關操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)資質方可進行上機操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)，設(she)備(bei)(bei)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)人員不可疲勞駕駛。在設(she)備(bei)(bei)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)使用過程中，若設(she)備(bei)(bei)出現故障，應及時進行維修，嚴(yan)禁設(she)備(bei)(bei)“帶病上崗”。

3、危石滑落

開(kai)挖過(guo)程中(zhong)對邊坡(po)上存在(zai)的孤(gu)石(shi)、危石(shi)進行(xing)清理(li)，嚴禁(jin)未清理(li)孤(gu)石(shi)、危石(shi)進行(xing)下層開(kai)挖。避免開(kai)挖過(guo)程中(zhong)或(huo)開(kai)挖后孤(gu)石(shi)、危石(shi)滑落造成人員或(huo)機械傷(shang)害。

4、坍塌

①開(kai)挖較深，放坡(po)(po)不(bu)夠，或挖方(fang)尺寸不(bu)夠，將(jiang)坡(po)(po)腳(jiao)挖去(qu)，或通過(guo)不(bu)同土(tu)層時，沒有根據土(tu)的特(te)性分別放成(cheng)不(bu)同坡(po)(po)度，致使(shi)邊坡(po)(po)失去(qu)穩定而造成(cheng)塌方(fang)。

為了(le)防止以上(shang)原因引起塌方事故發(fa)生，在開挖(wa)時，應嚴格按照土質要求開挖(wa)邊(bian)坡線進行放坡。

②在(zai)有地(di)表水(shui)、地(di)下(xia)(xia)水(shui)作用(yong)(yong)的土層開挖基坑（槽）時，未采取有效的降、排水(shui)措施(shi)，使(shi)土層濕化，粘聚(ju)力(li)降低(di)，在(zai)重力(li)作用(yong)(yong)下(xia)(xia)失(shi)去穩定而引(yin)起塌方(fang)。

面對以上問題時，必須在基坑（槽）開挖(wa)前，采用集水井等(deng)措(cuo)施進行基坑(keng)降(jiang)(jiang)排水處理，等(deng)基坑(keng)內水位降(jiang)(jiang)至開挖(wa)面以下方(fang)可進行開挖(wa)。

③邊坡頂(ding)部堆(dui)載過大(da)，或受車輛、施工機械等外力振動影響，使坡體內(nei)剪(jian)切應力增大(da)，土(tu)體失去穩定而導(dao)致塌方。

對于此類問題(ti)，必須對邊坡頂部堆載物進行清除，對于車輛等設(she)置安全距離，以保證(zheng)邊坡的穩定。

5、物體打擊

高(gao)(gao)邊(bian)(bian)坡四(si)周未做好防護措施，造成(cheng)(cheng)物(wu)體(ti)從高(gao)(gao)邊(bian)(bian)坡墜落傷及(ji)下(xia)面施工人(ren)(ren)員(yuan)及(ji)機械；在(zai)高(gao)(gao)邊(bian)(bian)坡上(shang)下(xia)交叉作業；造成(cheng)(cheng)物(wu)體(ti)從高(gao)(gao)邊(bian)(bian)坡墜落傷及(ji)下(xia)面施工人(ren)(ren)員(yuan)及(ji)機械；在(zai)高(gao)(gao)邊(bian)(bian)坡四(si)周堆放雜物(wu)，造成(cheng)(cheng)物(wu)體(ti)從高(gao)(gao)邊(bian)(bian)坡墜落傷及(ji)下(xia)面施工人(ren)(ren)員(yuan)及(ji)機械。

為(wei)了避免以上(shang)問題造(zao)成的人員傷(shang)害(hai)或設備損(sun)壞，應在高(gao)邊(bian)坡(po)四周做好(hao)安全(quan)防護欄桿、警戒線、警示(shi)牌等(deng)醒目標志(zhi)，嚴禁在高(gao)邊(bian)坡(po)邊(bian)緣(yuan)堆放(fang)雜物(wu)，避免雜物(wu)掉落(luo)對下方人員、設備造(zao)成傷(shang)害(hai)。

6、高處墜落

對于(yu)可能造(zao)成安全事故邊坡，應該在(zai)施(shi)(shi)工現場設(she)立(li)(li)、架立(li)(li)安全標志牌(pai)，設(she)立(li)(li)維(wei)護設(she)施(shi)(shi)，并且(qie)對高邊坡邊緣松(song)石進行清理(li)，防止造(zao)成人員從高邊坡墜(zhui)落(luo)。

7、觸電傷害

用(yong)電設(she)備未做接(jie)零(ling)或(huo)接(jie)地保護(hu)，保護(hu)設(she)備性能失效，移(yi)動或(huo)照明使(shi)用(yong)高(gao)壓，違規使(shi)用(yong)和(he)操作電氣設(she)備，對(dui)人身(shen)造成傷害或(huo)損害。

采取措施為：嚴(yan)格按照(zhao)用電(dian)(dian)規范進行電(dian)(dian)纜選型及電(dian)(dian)路布(bu)置(zhi)(zhi)，對(dui)可(ke)能造成人員傷害的設(she)備(bei)設(she)置(zhi)(zhi)警戒，并且定期對(dui)設(she)備(bei)進行查檢(jian)。

8、交通安全

填筑高(gao)峰(feng)期(qi)時運料強(qiang)度大(da)，交通安全和協調尤為(wei)重要，影響整個工期(qi)的施工安全和質量(liang)。

駕駛員嚴(yan)(yan)格遵守交通(tong)規則和有關規定，證、照(zhao)齊全，不準駕駛與證件不符的車(che)(che)輛，嚴(yan)(yan)禁酒后開車(che)(che)。發動前應(ying)將變速桿放到空(kong)檔(dang)位(wei)置，并(bing)拉緊手剎車(che)(che)。發動后應(ying)檢查各種儀表、方(fang)向機構、制(zhi)動器、燈光(guang)是否靈敏(min)可(ke)靠，并(bing)確認周圍(wei)無障礙物后，方(fang)可(ke)鳴(ming)號(hao)起步。涉水時(shi)，如(ru)水深超過(guo)排氣管(guan)，不得強行通(tong)過(guo)，并(bing)嚴(yan)(yan)禁熄火。在坡道上被迫(po)熄火停車(che)(che)，并(bing)拉緊手制(zhi)動器，下坡掛倒檔(dang)，上坡掛前進檔(dang)，并(bing)將前后輪楔牢。通(tong)過(guo)泥濘(ning)路(lu)面時(shi)，應(ying)保持低速行駛，不得急剎車(che)(che)。車(che)(che)輛陷入(ru)坑內，如(ru)用車(che)(che)牽引，應(ying)有專(zhuan)人(ren)指揮(hui)，互相配合。

八、石方開挖工程安全技術設計

1、在(zai)施(shi)(shi)工(gong)(gong)前(qian)詳細(xi)復查開挖地段的工(gong)(gong)程地質資料；根據現場考察及設計要求(qiu)，編制詳細(xi)的開挖施(shi)(shi)工(gong)(gong)方案，報監理工(gong)(gong)程師(shi)審批后實施(shi)(shi)。

2、做好施工(gong)(gong)場(chang)地防洪排水(shui)工(gong)(gong)作，全面(mian)規(gui)劃場(chang)地，平整各部分(fen)的(de)標高，保證料場(chang)排水(shui)通暢不(bu)積水(shui)，料場(chang)頂部沿業(ye)主規(gui)劃的(de)區域外需(xu)須設置(zhi)排水(shui)溝，并定期對其進行安全檢(jian)查，雨(yu)季到來之(zhi)前需(xu)對排水(shui)溝進行檢(jian)修。

3、根據(ju)業主規劃(hua)的(de)料場區域(yu)，確定頂(ding)部的(de)開(kai)挖(wa)線，按每(mei)層(ceng)9m梯(ti)度開(kai)挖(wa)。

4、由于料場(chang)臨(lin)近加工區，石方(fang)(fang)開挖采(cai)用(yong)弱爆破方(fang)(fang)式開挖，減(jian)少單響(xiang)藥量，以免(mian)影(ying)響(xiang)加工設備的穩定。

5、邊(bian)坡嚴格按設計(ji)要(yao)求放坡，必要(yao)時預留保護層。

6、開挖時棄土(tu)(tu)及時運(yun)出，禁止在高邊坡(po)附近臨時堆土(tu)(tu)石方。

7、開挖過程中對邊坡進(jin)(jin)行(xing)日(ri)常監測，安排專人每(mei)天巡視高邊坡開挖面，對發現開裂或(huo)沉(chen)陷(xian)的部(bu)位(wei)及(ji)時采取應對措施。在兩側(ce)邊坡上設置沉(chen)降監測點(dian)，定時進(jin)(jin)行(xing)監測，做好高邊坡沉(chen)降穩定預測，及(ji)時采取穩妥的施工措施進(jin)(jin)行(xing)加固處理(li)。

8、開挖過程(cheng)中應自上而下(xia)，逐(zhu)層進(jin)行，嚴禁先挖坡腳或(huo)逆坡開挖，以免坍塌。

9、挖掘(jue)機離邊坡有一(yi)定的安(an)全距(ju)離，以(yi)防塌方(fang)，造(zao)成翻車事故，一(yi)般(ban)距(ju)離不小(xiao)于(yu)1-1.5m。

10、根(gen)據坡(po)比(bi)變化，每級馬道形成后，及時(shi)做好(hao)各級馬道上的(de)排水(shui)系統，以防止雨(yu)水(shui)對邊(bian)(bian)坡(po)的(de)沖(chong)刷。雨(yu)季過后，對于被水(shui)沖(chong)毀(hui)的(de)部分邊(bian)(bian)坡(po)，及時(shi)回填夯實，以避免邊(bian)(bian)坡(po)進一步坍塌。

九、一般施工要求

1、配備(bei)足夠的(de)安(an)全防護品：口(kou)哨、安(an)全帽(mao)、紅綠旗(qi)、警(jing)示牌、標志(zhi)、紅色警(jing)示燈、鐵(tie)絲網(wang)。

2、開工前檢查機械：挖掘機、裝載機、推土(tu)機、振動碾等設(she)備(bei)是(shi)否處(chu)于(yu)良好狀態(tai)、各項制動是(shi)否有效(xiao)，電(dian)纜線有無裸漏情況(kuang)。

3、施(shi)工(gong)便道急彎處及陡坡(po)地(di)段須掛標志警示牌。

4、出渣道路(lu)與公路(lu)相交部位須掛標志警示牌，并有專人警戒。

5、嚴禁穿帶(dai)釘(ding)、易滑(hua)、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現場。

6、運輸車(che)嚴(yan)禁(jin)超(chao)載超(chao)速。

7、邊坡開(kai)口線四周設防(fang)護網或安全標志。

8、開挖過程(cheng)中，如出現(xian)滑坡(po)跡象時，應(ying)立(li)即停止施工，轉移(yi)人員設(she)備(bei)至安全處，并及時通知監(jian)理人。

9、夜間施工時，施工場地(di)配(pei)備足夠的照(zhao)明(ming)設備。

10、開挖時(shi)，設專(zhuan)人(ren)指揮各種施工(gong)機械(xie)，防止機械(xie)傷(shang)(shang)人(ren)或墜(zhui)土傷(shang)(shang)人(ren)，挖掘(jue)機的工(gong)作范圍內(nei)，不準進行其它工(gong)作。

11、禁止(zhi)酒(jiu)后作(zuo)業，嚴禁嬉(xi)戲打鬧，禁止(zhi)操作(zuo)與自己(ji)無關的機(ji)械設(she)備。

12、邊坡(po)上方有人工作時，邊坡(po)下方不準有人停留或通行(xing)。

13、整修邊坡時(shi)，應從上而下順序(xu)進(jin)行，坡面(mian)上的(de)松(song)動土、石(shi)塊(kuai)必須(xu)及時(shi)清除(chu)。嚴禁在(zai)危石(shi)下方作(zuo)業(ye)、休息(xi)有人(ren)停留或通行。

14、遇有大雨及六級(ji)（含六級(ji)）以上大風等惡劣天氣時(shi)，停(ting)止作(zuo)業。

15、棄(qi)渣時，應有專人指(zhi)揮機械的運輸車(che)(che)輛(liang)，運輸車(che)(che)輛(liang)不得直接(jie)在(zai)(zai)坡頂(ding)邊緣(yuan)卸(xie)渣，應在(zai)(zai)坡頂(ding)邊緣(yuan)一定安全(quan)距離(li)的位置卸(xie)渣，再由(you)推土機推出邊緣(yuan)。

16、嚴禁在(zai)未熄火(huo)的大型機械作業半(ban)徑范圍內工作和(he)休息。

17、對所有(you)各種機(ji)械設(she)備進(jin)(jin)場后，必(bi)須進(jin)(jin)行(xing)進(jin)(jin)場驗收(shou)(shou)工作(zuo)，經驗收(shou)(shou)發現安(an)(an)全(quan)(quan)防護裝置不齊全(quan)(quan)的(de)或(huo)有(you)其它(ta)故障的(de)應退回進(jin)(jin)行(xing)維修(xiu)和(he)(he)安(an)(an)裝。使用(yong)前要對設(she)備使用(yong)人員(yuan)進(jin)(jin)行(xing)必(bi)要的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)技術交(jiao)(jiao)底和(he)(he)教育工作(zuo)使用(yong)人員(yuan)必(bi)須嚴格(ge)執(zhi)行(xing)交(jiao)(jiao)底內容(rong)及操作(zuo)規程操作(zuo)。

18、各種機(ji)(ji)械(xie)(xie)設備(bei)必須專人(ren)專機(ji)(ji)，凡屬特種設備(bei)，其操作負責人(ren)要按(an)規定每周對施工(gong)現場的所(suo)有機(ji)(ji)械(xie)(xie)設備(bei)進行(xing)檢查(cha)，發現問題及隱患及時解決處理(li)，確保(bao)機(ji)(ji)械(xie)(xie)設備(bei)的完好(hao)，防(fang)止機(ji)(ji)械(xie)(xie)傷(shang)害事故的發生。

19、專職電(dian)工對(dui)現場(chang)電(dian)氣設備每天進行巡查(cha)，項(xiang)目(mu)部每月對(dui)施工用電(dian)系統、漏電(dian)保護器進行一次(ci)全面系統的檢查(cha)。

20、配(pei)電箱設在干燥通風的場所，周圍不(bu)(bu)得堆放(fang)任(ren)何妨(fang)礙操作、維修的物品(pin)，并與被控制(zhi)的固定設備距離不(bu)(bu)得超過3m。安裝和使用按(an)照(zhao)“一(yi)(yi)機、一(yi)(yi)閘、一(yi)(yi)漏”的原則，不(bu)(bu)能同時控制(zhi)兩臺或兩臺以上(shang)的設備，否則容易發(fa)生誤操作事故。

21、配電箱應(ying)標明其名稱、用途，并做(zuo)出分路標志、門應(ying)配鎖，現場停止作(zuo)業 1h以上(shang)時，應(ying)將開關箱斷(duan)電上(shang)鎖。

22、必須(xu)由專職電工(gong)，負責現(xian)場臨時用電管(guan)理(li)及(ji)安拆。