1、集(ji)(ji)貨(huo)(huo)：將分散的(de)或(huo)小批(pi)量的(de)物(wu)品集(ji)(ji)中起來(lai)，以便進行運(yun)輸，配送的(de)作(zuo)業。集(ji)(ji)貨(huo)(huo)是(shi)配送的(de)準備工作(zuo)臺或(huo)基礎(chu)工作(zuo)，配送的(de)優勢之(zhi)一(yi)，就是(shi)可以集(ji)(ji)中客戶(hu)的(de)進行一(yi)定規模的(de)集(ji)(ji)貨(huo)(huo)。

2、分(fen)揀(jian)：將物(wu)品(pin)按品(pin)種、出入庫(ku)先(xian)后順(shun)序進(jin)行分(fen)門別類堆放的作(zuo)業。分(fen)揀(jian)是配送(song)不同(tong)于其(qi)他(ta)物(wu)流形式(shi)的功(gong)能要素(su)，也(ye)是配送(song)成敗(bai)的一(yi)項重要支持(chi)性工(gong)作(zuo)。也(ye)可以說(shuo)分(fen)揀(jian)是送(song)貨向高(gao)級形式(shi)發展的必然(ran)要求(qiu)。

3、配貨：使用各種揀(jian)選取設(she)備和傳(chuan)輸裝(zhuang)置，將存放的物品，按(an)客戶(hu)要求(qiu)分(fen)揀(jian)出來，配備齊(qi)全，送入(ru)指定發(fa)貨地點。

4、配裝：集(ji)中不(bu)同(tong)客戶的配送貨(huo)物，進行搭配裝載以(yi)充分利用運(yun)能、運(yun)力的問(wen)題(ti)。跟一(yi)般送貨(huo)不(bu)同(tong)這處(chu)在于，通(tong)過(guo)配裝送貨(huo)可(ke)以(yi)大大提高送貨(huo)水平及降(jiang)低送貨(huo)成(cheng)本。

5、配(pei)送運輸：較短距離、較小規模、額度(du)較高(gao)的(de)運輸形式，一般使用汽(qi)車做運輸工(gong)具。如何組合成(cheng)最佳路(lu)線，如何使配(pei)裝(zhuang)和路(lu)線有(you)效(xiao)搭配(pei)等，是配(pei)送運輸的(de)特點，也是難度(du)較大的(de)工(gong)作。

6、送達(da)服(fu)務(wu)：圓滿地實現運到(dao)之(zhi)貨(huo)的移(yi)交，并(bing)有效地、方(fang)便(bian)地處(chu)理相關手續(xu)并(bing)完成結算(suan)，還(huan)應(ying)講究卸貨(huo)地點、卸貨(huo)方(fang)式送達(da)服(fu)務(wu)也是配送獨具的特殊性(xing)。

7、配(pei)送(song)(song)(song)加(jia)工：配(pei)送(song)(song)(song)加(jia)工是(shi)按(an)照配(pei)送(song)(song)(song)客戶的(de)要(yao)求(qiu)所進行的(de)流通加(jia)工。配(pei)送(song)(song)(song)加(jia)工是(shi)流通加(jia)工的(de)一種，但配(pei)送(song)(song)(song)加(jia)工有(you)它不(bu)同于(yu)流通加(jia)工的(de)特(te)點，即配(pei)送(song)(song)(song)加(jia)工一般只取決于(yu)客戶要(yao)求(qiu)，其加(jia)工的(de)目的(de)較為單一。