奔(ben)(ben)馳(chi)GLA是(shi)(shi)一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)趨(qu)于(yu)新A級和GLA概(gai)念車之間的(de)(de)(de)車型(xing)(xing),更像是(shi)(shi)一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)跨(kua)界(jie)(jie)車型(xing)(xing)。而其動感時尚的(de)(de)(de)造型(xing)(xing),在加(jia)上簡潔不失科技感的(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)以及(ji)配置,都(dou)基本(ben)符合了(le)消費者對于(yu)跨(kua)界(jie)(jie)車型(xing)(xing)的(de)(de)(de)審美觀。該車標志著奔(ben)(ben)馳(chi)介入(ru)了(le)第五款(kuan)(kuan)SUV車系。奔(ben)(ben)馳(chi)GLA將充當奔(ben)(ben)馳(chi)SUV產品線中入(ru)門級的(de)(de)(de)角色,于(yu)2014年初開始(shi)正式上市。
奔馳(chi)GLA延(yan)續(xu)了(le)概(gai)念車的(de)(de)(de)設計架構(gou)(gou),車頭的(de)(de)(de)水箱格(ge)柵(zha)由(you)奔馳(chi)招牌的(de)(de)(de)雙(shuang)橫式鍍鉻橫條和中央三芒(mang)星(xing)廠(chang)徽(hui)構(gou)(gou)建而成。同時采用(yong)了(le)與A級相似的(de)(de)(de)三通道式進氣(qi)柵(zha),不過GLA在前(qian)保險杠下(xia)方(fang)配置(zhi)了(le)擋(dang)泥(ni)護板,彰顯(xian)出更為粗獷的(de)(de)(de)運(yun)動(dong)氣(qi)息。根據(ju)奔馳(chi)提(ti)供的(de)(de)(de)車身尺(chi)寸(cun)數據(ju)顯(xian)示,GLA車系的(de)(de)(de)長、寬、高分別為4,417 mm、1,804mm以及1,494mm,車身尺(chi)寸(cun)較A級有明顯(xian)增加,帶來(lai)更為強勁的(de)(de)(de)外觀視覺(jue)效果。而GLA也擁有僅0.29的(de)(de)(de)Cd值風阻表(biao)現,以強化車型的(de)(de)(de)節能表(biao)現。
奔馳GLA的(de)車(che)(che)身(shen)(shen)也(ye)大膽采用了家(jia)族全(quan)新的(de)雕塑感十足的(de)鈑件折(zhe)線,塑造(zao)出線條(tiao)(tiao)分明的(de)車(che)(che)身(shen)(shen)輪廓。 GLA整體的(de)車(che)(che)側(ce)造(zao)型(xing)與概念(nian)車(che)(che)如(ru)出一(yi)轍,同樣配(pei)置(zhi)了兩道明顯的(de)鈑件折(zhe)線,車(che)(che)側(ce)下緣則配(pei)置(zhi)了防刮護條(tiao)(tiao)。GLA在車(che)(che)尾(wei)上也(ye)以一(yi)道鍍鉻飾條(tiao)(tiao)和(he)尾(wei)燈組中的(de)白色(se)區(qu)塊(kuai)相接,延(yan)續了概念(nian)車(che)(che)的(de)主要造(zao)型(xing)概念(nian),車(che)(che)尾(wei)下方則配(pei)置(zhi)了醒目的(de)亮(liang)光擋(dang)泥護板和(he)左右雙出尾(wei)管。
奔(ben)(ben)馳(chi)GLA的(de)中控臺設計令人眼熟,采(cai)用了(le)和A級、B級車型相同的(de)家族新一代設計,三幅式(shi)跑車化多(duo)功能(neng)方向盤(pan)、雙環式(shi)儀表、十字形鍍(du)鉻出風口(kou)以及獨立(li)式(shi)的(de)中央(yang)彩色顯示(shi)屏,都完整的(de)移植到(dao)GLA上,并根(gen)據車身造(zao)型,在中控臺線條下進行小幅修飾。此外,奔(ben)(ben)馳(chi)還提供了(le)多(duo)款真(zhen)皮座椅(yi)及內裝(zhuang)飾板(ban)的(de)搭(da)配(pei),讓消費(fei)者自行搭(da)配(pei)。
在GLA配置的Comand多(duo)媒體系統(tong)(tong)中,更首(shou)度導入了可(ke)與(yu)(yu)iPhone連結(jie)的Comand系統(tong)(tong)選配套件,其利用奔馳開發(fa)的奔馳數(shu)位(wei)駕駛模式(shi)App程式(shi)供手機(ji)使用者下載,并(bing)將(jiang)手機(ji)與(yu)(yu)Comand系統(tong)(tong)連結(jie),可(ke)提供如(ru)SiRi人工(gong)智能(neng)語音輔(fu)助(zhu)系統(tong)(tong)、內(nei)建即時交通資(zi)訊的Garmin衛星導航系統(tong)(tong),以及具備街景(jing)及3D立體顯示的Google地圖顯示等功(gong)能(neng),并(bing)可(ke)播放儲存于手機(ji)內(nei)的影音資(zi)訊等功(gong)能(neng)。
而SUV車型最(zui)受關注的(de)(de)車內(nei)空間方面,奔馳(chi)GLA后(hou)座(zuo)不(bu)僅可(ke)向前完全(quan)平鋪,并擁有椅背角度(du)調整(zheng)的(de)(de)功能,而在(zai)正常(chang)狀態下則有421公升的(de)(de)行李廂(xiang)(xiang)容(rong)積,如果將后(hou)座(zuo)完全(quan)放倒,則可(ke)獲得836公升的(de)(de)最(zui)大行李廂(xiang)(xiang)容(rong)積。此外,考慮到(dao)置物便利(li)性,奔馳(chi)將行李廂(xiang)(xiang)開(kai)(kai)口(kou)位置降低,并可(ke)選配自動開(kai)(kai)關的(de)(de)行李廂(xiang)(xiang),增(zeng)強(qiang)行李廂(xiang)(xiang)使(shi)用便利(li)。
奔馳為(wei)GLA提供(gong)(gong)了四款動力選擇(ze)(ze),汽油(you)(you)(you)動力部份(fen)提供(gong)(gong)搭(da)載(zai)(zai)1.6升(sheng)(sheng)(sheng)渦輪(lun)增(zeng)壓發(fa)動機的(de)(de)(de)GLA 200以及(ji)采用2.0升(sheng)(sheng)(sheng)渦輪(lun)增(zeng)壓發(fa)動機的(de)(de)(de)GLA 250,兩(liang)者(zhe)分(fen)別(bie)可輸出156匹(pi)及(ji)211匹(pi)最(zui)大(da)(da)馬(ma)力,此外GLA 250更提供(gong)(gong)搭(da)載(zai)(zai)4Matic四驅系統的(de)(de)(de)車(che)型選擇(ze)(ze)。柴油(you)(you)(you)動力部份(fen),則(ze)是提供(gong)(gong)了采用2.2升(sheng)(sheng)(sheng)柴油(you)(you)(you)發(fa)動機的(de)(de)(de)GLA 200 CDI以及(ji)GLA 220 CDI,前者(zhe)最(zui)大(da)(da)馬(ma)力輸出為(wei)136匹(pi),后(hou)者(zhe)則(ze)進一步提升(sheng)(sheng)(sheng)至170匹(pi)最(zui)大(da)(da)馬(ma)力的(de)(de)(de)水準,而GLA 220 CDI同樣(yang)提供(gong)(gong)了4Matic四驅系統車(che)型。
GLA 250、GLA 220 CDI 以及采(cai)用4MATIC四(si)驅系(xi)統車(che)(che)型,均標配(pei)(pei)了7G-DCT 7速(su)雙離合(he)器自手排變速(su)箱,并擁有ECO start/ stop發(fa)動機自動啟閉(bi)功能。根(gen)據(ju)奔(ben)馳測(ce)試數據(ju)顯示,GLA車(che)(che)系(xi)中性能表(biao)現(xian)最為(wei)強悍(han)的(de)、當屬于配(pei)(pei)置四(si)輪驅動系(xi)統的(de)GLA 250 4MATIC車(che)(che)款,其可(ke)在6.5秒由靜止加速(su)至(zhi)時速(su)每小(xiao)時100公(gong)里,極速(su)則可(ke)達到時速(su)每小(xiao)時248公(gong)里的(de)水準。
廠商指導價:38.58萬
廠商:北京奔馳
級別(bie):緊湊(cou)型(xing)SUV
發動機:155kW(2.0L渦(wo)輪(lun)增壓)
動力類型:汽油(you)機
變速箱:7擋雙離合(he)
長×寬×高(mm):4449×1804×1535
車(che)身結(jie)構:5門 5座 SUV
上市年份(fen):2019
最高車(che)速(km/h):230
0-100加速時間(s):7
工(gong)信部油耗(L/100km):7.3
整(zheng)車質(zhi)保政策:3年不(bu)限公(gong)里
車(che)長(mm):4449
車(che)寬(mm):1804
車高(mm):1535
軸距(mm):2699
整備質量(kg):1580
前輪距(mm):1553
后輪距(mm):1544
接近角(°):16.8
離去角(jiao)(°):28.2
車身結(jie)構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱(xiang)容(rong)積(L):56
發動機型號:M270
排量(L):2.0
排量(mL):1991
進(jin)氣(qi)形式:渦輪增壓(ya)
氣缸排列形式:直列(L型(xing))
汽缸數:4
每(mei)缸氣門數(shu)(個):4
配氣(qi)機(ji)構:DOHC
缸(gang)蓋(gai)材(cai)質:鋁合(he)金
缸體(ti)材(cai)質:鋁合金
最大馬力(Ps):211
最(zui)大功率(lv)(kW/rpm):155/5500
最大(da)扭(niu)矩(Nm/rpm):350/1200-4000
燃料:汽油
燃油標(biao)號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國VI
發動(dong)(dong)機自動(dong)(dong)啟/停:●
擋位個數:7
變速箱類型(xing):雙離合(he)
變速箱(xiang)名稱(cheng):7擋雙離合變速箱(xiang)
驅動方式:前置四驅
四驅(qu)形式:適時四驅(qu)
中央差速器結構(gou):多片(pian)式(shi)離合器
車體結(jie)構:承載(zai)式
助力類型:電動助力
前懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨(du)立(li)懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型:多連桿式獨立懸(xuan)掛
前制動器類型:通(tong)風盤式
后(hou)制(zhi)動器(qi)類型:盤式
駐車(che)(che)制(zhi)動類(lei)型:電子駐車(che)(che)
前輪胎(tai)規(gui)格:235/45 R19
后(hou)輪胎(tai)規格:235/45 R19
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始(shi)于1886年,全球領先(xian)的(de)汽車(che)制造(zao)商,世界500強,德國著名豪華汽車(che)品牌,汽車(che)文明的(de)先(xian)驅者。
梅(mei)賽德斯(si)(si)(si)-奔馳(chi)(Mercedes-Benz)是德國汽車(che)品牌。1886年1月,卡爾·本(ben)茨發明(ming)了(le)三輪(lun)汽車(che),并獲得專(zhuan)利(li)(專(zhuan)利(li)號:DRP 37435),與(yu)此同(tong)時,奔馳(chi)的(de)另一(yi)位創始人戈特利(li)布·戴(dai)姆(mu)勒也發明(ming)了(le)四輪(lun)汽車(che)。從(cong)此,世界發生(sheng)了(le)改(gai)變。1926年6月,戴(dai)姆(mu)勒公(gong)司與(yu)奔馳(chi)公(gong)司合并成立了(le)戴(dai)姆(mu)勒-奔馳(chi)汽車(che)公(gong)司,以(yi)梅(mei)賽德斯(si)(si)(si)-奔馳(chi)命名的(de)汽車(che)正(zheng)式出現(xian),并從(cong)此以(yi)高質量、高性能(neng)的(de)汽車(che)產品聞名于世。目前,梅(mei)賽德斯(si)(si)(si)-奔馳(chi)為戴(dai)姆(mu)勒集團(Daimler AG)旗下公(gong)司。與(yu)寶馬,奧迪并稱(cheng)“三駕馬車(che)”。
自1900年(nian)12月22日戴姆勒汽(qi)車(che)(che)公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了(le)以梅賽德斯(Mercedes)為(wei)品(pin)牌的轎車(che)(che)開始(shi),奔馳(chi)汽(qi)車(che)(che)就成為(wei)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的楷模。