一、騎行安全隱患
1、帶首飾或框架眼鏡騎車
手(shou)表、手(shou)串(chuan)項鏈、耳環、戒(jie)指(zhi),這(zhe)些(xie)都(dou)是(shi)(shi)生(sheng)活中常見的飾品(pin)。很多(duo)人(ren)都(dou)覺得(de)這(zhe)種無足輕重的小(xiao)配飾怎么可(ke)能會(hui)影響(xiang)騎(qi)行(xing)呢?首先,過長的手(shou)串(chuan)、手(shou)表,會(hui)影響(xiang)你手(shou)腕(wan)的靈(ling)活度;其次,女騎(qi)士(shi)習慣佩戴(dai)的項鏈、耳環,平時(shi)看著(zhu)是(shi)(shi)美麗(li)的點綴,但是(shi)(shi)一旦(dan)發(fa)生(sheng)摔車(che)、撞(zhuang)車(che)等危(wei)險事(shi)故時(shi),這(zhe)些(xie)小(xiao)小(xiao)的飾品(pin)會(hui)對(dui)騎(qi)士(shi)造(zao)成二次傷害,譬如耳環,會(hui)在撞(zhuang)擊時(shi)硌傷皮膚(fu),嚴重時(shi)會(hui)拉傷耳垂。所以騎(qi)士(shi)在騎(qi)行(xing)中,應該盡量避免佩戴(dai)過多(duo)的飾品(pin),把安全(quan)放在第一位。
2、疲勞駕駛
不(bu)可(ke)否(fou)認長(chang)(chang)途(tu)騎(qi)行(xing)能(neng)帶(dai)給摩友(you)們極(ji)大(da)的(de)滿足(zu)感(gan)和自(zi)豪感(gan),但(dan)是切(qie)記(ji)不(bu)要因(yin)為(wei)羨(xian)慕(mu)別人長(chang)(chang)途(tu)騎(qi)行(xing)的(de)經(jing)歷(li)而自(zi)己(ji)去逞(cheng)能(neng),因(yin)為(wei)長(chang)(chang)途(tu)騎(qi)行(xing)很容易產生疲(pi)(pi)勞情緒,放任疲(pi)(pi)勞感(gan)則會造成(cheng)嚴重的(de)后果。疲(pi)(pi)勞駕駛(shi)是交(jiao)通事(shi)故中死亡率僅次于酒駕的(de)事(shi)故因(yin)素,當你騎(qi)行(xing)過程中感(gan)到困意的(de)時候(hou),說明你的(de)體(ti)力已經(jing)達到極(ji)限,這(zhe)時不(bu)妨停(ting)下來(lai)休息一會兒,如(ru)果這(zhe)時再“強行(xing)開車”,就最為(wei)致命。
3、忽略車況
對愛(ai)車(che)不(bu)(bu)(bu)管不(bu)(bu)(bu)顧,可(ke)能(neng)會“節(jie)約(yue)”一些寶(bao)貴時(shi)間,但失去(qu)的(de)(de)遠遠不(bu)(bu)(bu)止是(shi)和愛(ai)車(che)親密的(de)(de)快樂。不(bu)(bu)(bu)檢查車(che)況(kuang)或者不(bu)(bu)(bu)定期保養,帶來的(de)(de)只(zhi)可(ke)能(neng)是(shi)路(lu)上(shang)的(de)(de)突發情況(kuang),無論是(shi)皮帶、鏈條斷裂(lie),還是(shi)機油過(guo)于粘稠導致發動機故障(zhang),只(zhi)會讓粗心(xin)大意(yi)的(de)(de)騎士這(zhe)時(shi)候(hou)坐在路(lu)邊等救援,后悔自己當初為什么不(bu)(bu)(bu)多(duo)對愛(ai)車(che)上(shang)點心(xin)。
4、頭盔內置耳機放音樂聲音過大
頭盔內戴著耳(er)機聽(ting)歌(ge),音(yin)樂聲幾乎蓋過周圍路況的(de)聲音(yin),這是一個騎車的(de)陋習(xi)。
首先,如(ru)果是戴著(zhu)耳機(ji)(ji)騎車,一旦發(fa)生碰撞,和戴著(zhu)耳環等首飾一樣,都(dou)會(hui)對頭部造成(cheng)二次(ci)傷害。其次(ci),在頭盔(kui)內(nei)置耳機(ji)(ji)放巨大聲(sheng)音的音樂,也會(hui)讓騎手難以對周邊環境聲(sheng)音做出正(zheng)確(que)的判斷(duan)。聽(ting)不到(dao)發(fa)動機(ji)(ji)的轟鳴聲(sheng),找不到(dao)合適地換擋(dang)時間也就罷(ba)了。
5、亂接用電器
一般摩托車的(de)(de)保護電(dian)流是15A,大車有3A的(de)(de)保險片(pian)(pian)。如果(guo)(guo)咱們按照12V的(de)(de)電(dian)壓來計算,最大承(cheng)載的(de)(de)用(yong)電(dian)器(qi)功(gong)率為(wei)18W-36W。自(zi)己(ji)安裝(zhuang)(zhuang)過多(duo)的(de)(de)用(yong)電(dian)器(qi),會讓車輛的(de)(de)保險片(pian)(pian)容易燒斷。如果(guo)(guo)強行用(yong)更高規格(ge)的(de)(de)保險片(pian)(pian),導致(zhi)其他線路負荷過大引發火災,后果(guo)(guo)不(bu)堪(kan)設想。因此(ci)在自(zi)己(ji)改裝(zhuang)(zhuang)車輛耗電(dian)的(de)(de)配件時,一定(ding)要注(zhu)意(yi)額定(ding)功(gong)率,注(zhu)意(yi)用(yong)電(dian)安全。
6、手機支架
無(wu)論是長途摩旅還是日常騎行,手機導航都是騎士們最需要的(de)(de)(de)(de)功能(neng)(neng)之(zhi)一,為了能(neng)(neng)更直觀的(de)(de)(de)(de)觀察路線,許多騎士選擇在(zai)車頭(tou)安裝手機支架,但(dan)這(zhe)小(xiao)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)支架在(zai)提供便利(li)的(de)(de)(de)(de)同時也有(you)危險因素存在(zai)——一旦發生碰撞,可能(neng)(neng)對騎士造成傷害(hai),因此安裝的(de)(de)(de)(de)角度、材(cai)料的(de)(de)(de)(de)強度是一門學(xue)問。
7、服用藥物后騎車
酒駕(jia)(飲酒后(hou)(hou)(hou)駕(jia)駛機動(dong)車)和毒(du)駕(jia)(吸食或注(zhu)射毒(du)品后(hou)(hou)(hou)駕(jia)駛機動(dong)車)這兩個行為(wei)都是被(bei)道(dao)路交通(tong)安全法明令(ling)禁(jin)止的(de)行為(wei),不僅危害駕(jia)駛員(yuan)(yuan)(yuan)自身的(de)安全,更是危害了(le)其(qi)他參與道(dao)路交通(tong)的(de)成員(yuan)(yuan)(yuan)。但服用某(mou)些藥(yao)物(wu)后(hou)(hou)(hou)騎(qi)車,也會影響駕(jia)駛員(yuan)(yuan)(yuan)的(de)狀態和判斷力,這個有些摩友就不太清(qing)楚了(le)。
8、帶情緒騎車
有(you)的朋友習慣在心(xin)情不(bu)好的時候選(xuan)擇(ze)在公(gong)路上飆車(che)(che)作為(wei)排解心(xin)情的方(fang)式,這是(shi)一種十分危險(xian)的行為(wei)。心(xin)里有(you)事的時候騎車(che)(che),往往在不(bu)知不(bu)覺中就會分神。因此(ci),騎車(che)(che)的時候最好保(bao)持(chi)專注的精神狀(zhuang)態和放松的心(xin)情。這樣才能享受車(che)(che)給(gei)您帶(dai)來的快樂。
9、私自調整燈光
燈(deng)光有(you)問(wen)題有(you)時候也帶(dai)來致命(ming)的(de)危(wei)險(xian)。部(bu)分人(ren)喜歡爆改追求幾千流(liu)明的(de)亮度,不(bu)僅給(gei)對(dui)(dui)向的(de)司機造(zao)成困擾,對(dui)(dui)向車被你晃得看不(bu)清前路的(de)情況下(xia),也會危(wei)及自(zi)己的(de)安全。在(zai)日常騎(qi)行(xing)中(zhong),合理并禮貌使用(yong)燈(deng)光,定期檢查燈(deng)光是否合適,才能更好的(de)保證自(zi)己的(de)安全。
10、負重不合理的騎行
配重不(bu)(bu)合理,騎行不(bu)(bu)僅不(bu)(bu)會(hui)(hui)(hui)變得“有備無患(huan)”,反而會(hui)(hui)(hui)增(zeng)加不(bu)(bu)必要的(de)(de)危險系數。左(zuo)右(you)邊箱(xiang)里面(mian)重量分配不(bu)(bu)均,會(hui)(hui)(hui)造成摩(mo)托車(che)重心的(de)(de)偏移,騎行過(guo)程中會(hui)(hui)(hui)發生左(zuo)右(you)搖擺的(de)(de)現(xian)象。更是會(hui)(hui)(hui)影響壓彎過(guo)程中車(che)輛重心的(de)(de)調節。車(che)輛后部負重過(guo)大,會(hui)(hui)(hui)影響車(che)輛懸掛的(de)(de)調教、車(che)身的(de)(de)平衡性、車(che)輛的(de)(de)制(zhi)動效果(guo)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。
二、騎行必備物品
1、騎行頭盔
為輕質頭(tou)盔,以高強(qiang)度(du)泡(pao)沫壓制而成(cheng),用于頭(tou)部防(fang)護;
2、騎行頭巾
多種用途,主要用于排汗遮陽阻(zu)隔灰(hui)塵;
3、騎行眼鏡
按照佩(pei)戴時(shi)間段,鏡片可分為多種顏色(se),一(yi)般為深灰色(se)、黃色(se)、白(bai)色(se)。深灰色(se)-適(shi)(shi)合于中(zhong)午陽(yang)(yang)光照射充(chong)足的時(shi)間佩(pei)戴,以阻隔(ge)刺(ci)眼的眼光;黃色(se)-適(shi)(shi)合清(qing)晨、黃昏陽(yang)(yang)光照射相對較暗(an)的時(shi)候佩(pei)戴;白(bai)色(se),適(shi)(shi)合天氣陰暗(an)或晚上佩(pei)戴。其(qi)主(zhu)要功能在于,阻隔(ge)陽(yang)(yang)光、阻隔(ge)風塵;
4、騎行服
騎(qi)行人員專(zhuan)用衣服,由多(duo)種面(mian)料制作而成,可按需選用。其(qi)功能主要功能為(wei)保(bao)暖、速干(gan)、透氣;
5、騎行袖套
又稱(cheng)為臂(bei)套,主要(yao)和(he)短袖(xiu)騎行服搭配穿著(zhu),方便拆(chai)解,其(qi)主要(yao)功能為保暖、防(fang)曬;
6、騎行手套
為騎(qi)行人員專(zhuan)用(yong)手(shou)套,有半(ban)指與(yu)全指之(zhi)分,手(shou)掌部位做加厚處理,高檔騎(qi)行手(shou)套均墊有硅膠層(ceng),主要用(yong)于摔(shuai)車時,減少傷害,防(fang)止(zhi)擦(ca)破手(shou);
7、騎行背包或腰包
騎行背包(bao)并沒有做(zuo)特(te)殊規定,主要用于盛裝(zhuang)騎行過程(cheng)所需之物,滿足需求即可,并不做(zuo)特(te)殊要求;
8、騎行褲
為騎(qi)(qi)行(xing)者(zhe)專用褲子,有長短之分并在臀部配有坐墊,其功能主要為高彈減(jian)少腿部于自行(xing)車之間的(de)摩擦,同時配備的(de)坐墊減(jian)少長時間騎(qi)(qi)行(xing)屁股(gu)會疼的(de)狀(zhuang)況(kuang),提高騎(qi)(qi)行(xing)的(de)舒適(shi)性;
9、騎行腿套
如直筒一般,與騎行短(duan)褲搭配(pei)使用(yong),方便(bian)拆解,主要功能為保暖、防曬;
10、騎行襪
為騎行(xing)者(zhe)專(zhuan)用襪子,按照COOLMAX含(han)量可(ke)分為多(duo)種,騎行(xing)者(zhe)可(ke)按照騎行(xing)時間(jian)的長短和(he)騎行(xing)活動(dong)的強度來選用適合(he)穿(chuan)著的騎行(xing)襪;
11、綁腿
又名束帶主(zhu)要用于扎結褲(ku)腿角,防止褲(ku)腿絞(jiao)進鏈條,以保障騎行的安全;
12、騎行鞋
為騎(qi)行者專(zhuan)用(yong)鞋(xie)(xie)子,同樣可分(fen)為多種,有山地騎(qi)行鞋(xie)(xie)與公(gong)路(lu)騎(qi)行鞋(xie)(xie)之分(fen),可按照所(suo)騎(qi)自(zi)行車款(kuan)式(shi)進行選擇,如自(zi)行車配備專(zhuan)用(yong)腳(jiao)蹬,則(ze)騎(qi)行鞋(xie)(xie)必須選用(yong)鎖鞋(xie)(xie);
13、騎行鞋套
騎行鞋套(tao)用(yong)于騎行鎖鞋的搭配,有減少風阻,防污保暖等用(yong)途。