一、火車出行安全隱患

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1、調度不當

調(diao)度(du)不當是早期造(zao)成(cheng)(cheng)鐵(tie)路(lu)事(shi)故(gu)(gu)最(zui)常見的(de)因(yin)素，容易導致后車(che)過早闖入(ru)前車(che)行(xing)駛區間，大(da)多數列(lie)車(che)的(de)追尾和相撞都與此(ci)有關(guan)。2011年發生的(de)7.23甬溫(wen)線特別重大(da)鐵(tie)路(lu)交(jiao)通事(shi)故(gu)(gu)的(de)直接原因(yin)就(jiu)是調(diao)度(du)混亂。隨著電子(zi)信息通訊技術的(de)高(gao)速(su)發展，鐵(tie)路(lu)調(diao)度(du)系統已今(jin)非昔比(bi)，新建(jian)高(gao)速(su)(含(han)快速(su))鐵(tie)路(lu)線上的(de)動車(che)組列(lie)車(che)因(yin)調(diao)度(du)失(shi)誤造(zao)成(cheng)(cheng)重大(da)鐵(tie)路(lu)事(shi)故(gu)(gu)的(de)可能性大(da)大(da)降低。

2、彎道超速

火車(che)(che)速度(du)快質(zhi)量大，過(guo)彎需(xu)強大向(xiang)(xiang)心(xin)力(li)。如(ru)果超(chao)速行駛，列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)重力(li)水(shui)平(ping)方(fang)向(xiang)(xiang)上的(de)分力(li)將無法給列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)提供足(zu)夠向(xiang)(xiang)心(xin)力(li)，列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)就(jiu)會擠(ji)壓外軌引發脫(tuo)軌事故(gu)(gu)。2005年發生(sheng)的(de)4-25日(ri)本兵庫(ku)縣JR福知(zhi)山線城鐵脫(tuo)軌事故(gu)(gu)和2013年發生(sheng)的(de)7. 24西班牙列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)脫(tuo)軌事故(gu)(gu)都因列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)在彎道上超(chao)速行駛導致。現(xian)今我國鐵道部(bu)要求(qiu)運(yun)營列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)降速行駛，運(yun)行車(che)(che)速明(ming)顯(xian)低于鐵路的(de)速度(du)設計標準，嚴(yan)防超(chao)速事故(gu)(gu)。

3、地質災害

傳統鐵(tie)(tie)路，其沿線(xian)大多經過人跡稀罕、地(di)勢險(xian)要的山川(chuan)河流(liu)，是(shi)(shi)地(di)質災(zai)(zai)害出(chu)現的溫床。一旦(dan)因自(zi)然災(zai)(zai)害造成(cheng)橋(qiao)梁(liang)垮塌、隧道坍(tan)塌就極易導(dao)致列(lie)車脫軌、掩埋(mai)或墜崖。1981年成(cheng)昆(kun)鐵(tie)(tie)路列(lie)車墜橋(qiao)事故就是(shi)(shi)由大渡(du)河支(zhi)流(liu)利子依達溝(gou)爆發泥(ni)石流(liu)沖垮鐵(tie)(tie)路橋(qiao)造成(cheng)的。隨(sui)著橋(qiao)隧工程技(ji)(ji)術以(yi)及衛星監測技(ji)(ji)術的成(cheng)熟，這(zhe)類(lei)事故被(bei)有效遏制。

4、設備失靈

火車(che)質量(liang)大，即使(shi)是(shi)幾(ji)十(shi)公里的車(che)速也(ye)具有很大慣性，剎(cha)車(che)距離很長。如果鐵路(lu)系(xi)統(tong)設(she)(she)備(bei)(bei)出現(xian)(xian)故(gu)(gu)(gu)障失靈，極易引起(qi)調度(du)(du)混亂，最終(zhong)導致司機無(wu)法確認前方路(lu)況(kuang)而(er)引發(fa)追尾或相撞事故(gu)(gu)(gu)。2006年(nian)發(fa)生的京(jing)九鐵路(lu)4 .11旅客(ke)列車(che)追尾事故(gu)(gu)(gu)，就是(shi)因(yin)信號燈故(gu)(gu)(gu)障引起(qi)司機誤判釀成的悲劇。溫州動車(che)事故(gu)(gu)(gu)起(qi)因(yin)也(ye)是(shi)信號燈設(she)(she)備(bei)(bei)出現(xian)(xian)故(gu)(gu)(gu)障。高鐵系(xi)統(tong)對設(she)(she)備(bei)(bei)依賴程度(du)(du)更高，所以(yi)，減少設(she)(she)備(bei)(bei)故(gu)(gu)(gu)障率并增(zeng)加多重更可靠的應急設(she)(she)備(bei)(bei)是(shi)高鐵建(jian)設(she)(she)中的重要環(huan)節之(zhi)一。

5、零件老化

高速列(lie)車(che)(che)如同民航飛機，一旦有零(ling)件出現故障，比如松(song)懈(xie)、變形(xing)或脫落等(deng)，都可能導致列(lie)車(che)(che)顛覆。1998年的(de)德國艾須德高鐵(tie)車(che)(che)禍(huo)，就是因車(che)(che)輪外(wai)層殼變形(xing)脫落至(zhi)鐵(tie)軌(gui)上，并(bing)卡住了鐵(tie)路(lu)岔道導致列(lie)車(che)(che)脫軌(gui)。高速列(lie)車(che)(che)及其高速軌(gui)道是集大量復雜精密零(ling)件為一體的(de)設備(bei)，運(yun)作環境(jing)極(ji)端(duan)，增加了機車(che)(che)車(che)(che)輛檢修和鐵(tie)路(lu)軌(gui)道養護的(de)難度。

6、違規施工

鐵路養護人員違規施工(gong)是導致(zhi)列車(che)撞(zhuang)軋行人的(de)常見(jian)起因(yin)，如(ru)2008年(nian)的(de)膠濟線1.23重(zhong)大路外交通事故。現階段(duan)鐵路沿線的(de)防護措施都比較完善，加之大面積采(cai)用高(gao)架橋，一定程度(du)上防止外面行人闖入軌道。

7、違規操作

違(wei)規(gui)操(cao)作(zuo)是(shi)現階(jie)段導(dao)致鐵路事故發生(sheng)的(de)最根本原因。包(bao)括上述幾個例子，基(ji)本都與(yu)違(wei)規(gui)操(cao)作(zuo)緊密相關。今天的(de)科學(xue)技術很發達，鐵路一系列的(de)安全(quan)保(bao)護系統常是(shi)多層的(de)，如果嚴格(ge)按照規(gui)章(zhang)流程操(cao)作(zuo)，即使(shi)某一環失(shi)誤也能及時發現并糾正。

二、乘火車安全常識

1、選擇正規購票渠道：12306網上訂票(piao)、95105105電話訂票(piao)、火車(che)站或代售(shou)點窗口購票(piao)、車(che)站自動售(shou)票(piao)機購票(piao)。

2、目前火車票(piao)(piao)實行實名制，不(bu)要(yao)相信(xin)網上的車票(piao)(piao)轉讓信(xin)息(xi)，防(fang)止上當受(shou)騙(pian)，也不(bu)要(yao)從別人手里購買有其他人身(shen)份(fen)證信(xin)息(xi)的火車票(piao)(piao)。人、票(piao)(piao)、證不(bu)符時將無法進站乘車，車票(piao)(piao)作廢。

3、出門(men)的(de)行李不(bu)要太(tai)零(ling)散(san)，最好集中(zhong)箱包盛放，路途中(zhong)常用(yong)物品（如食品）和貴重物品分開(kai)存放，防止遺失。

4、進(jin)站過安(an)檢時，看到箱包進(jin)入安(an)檢機器進(jin)口(kou)后再往出(chu)口(kou)取行李(li)，防止(zhi)有不(bu)法(fa)分子混(hun)水摸魚，從傳送帶上(shang)偷(tou)拿財物。

5、進出(chu)站和上下車比(bi)較擁擠(ji)，小心錢(qian)包(bao)(bao)和貴重物品，如果(guo)后(hou)背(bei)包(bao)(bao)不是太大，最好掛在胸(xiong)前，錢(qian)包(bao)(bao)不要放在容易被小偷下手的衣服外口袋里。

6、乘坐(zuo)硬座(zuo)時(shi)，上車后(hou)盡量把行李放在自己(ji)(ji)座(zuo)位(wei)側面(mian)的行李架上，而不(bu)是正上方，這樣行李可以(yi)在自己(ji)(ji)容易觀(guan)察的視線里。

7、不要一直(zhi)看自己的貴重物品，讓人看出此地無銀三(san)百(bai)兩(liang)，也不要攜帶(dai)或讓別人看到(dao)大量現(xian)金，提前備(bei)好零錢(qian)，做(zuo)到(dao)財不外露。

8、防人之心不可缺少，一些不法分(fen)子(zi)利用“老鄉”、“同行”等借(jie)口主動搭(da)訕，或主動贈送食品(pin)飲(yin)料香煙等，在你(ni)放松警惕時實施詐騙和(he)盜竊，注意不要食用陌生(sheng)人的食物。

9、不要輕易把你(ni)的手機借給(gei)別(bie)人，或給(gei)人翻看，現在已經發生多起(qi)壞人佯裝借手機或欣賞手機，記住你(ni)的聯系電話，侍(shi)機實(shi)施詐騙或盜竊。

10、乘坐硬座(zuo)注意打瞌睡(shui)(shui)時貴重物品(pin)的(de)保管。乘坐臥鋪時，睡(shui)(shui)覺前把(ba)貴重物品(pin)放(fang)(fang)在身(shen)邊(bian)。乘坐綠車(che)皮車(che)廂窗(chuang)口可以(yi)打開，應聽從列(lie)車(che)員的(de)安排，注意睡(shui)(shui)覺時不(bu)要把(ba)重要物品(pin)放(fang)(fang)在窗(chuang)邊(bian)的(de)茶(cha)幾上(shang)。

11、注意在自己行李旁邊翻動的人，注意列車中間停站上下客時行李的安全。

12、出站時，不要(yao)輕易和別(bie)人搭訕，到車(che)站指定地(di)點(dian)乘坐公交(jiao)、地(di)鐵或(huo)出租車(che)，自(zi)己找(zhao)正規旅館或(huo)酒店住宿，不要(yao)輕信出站口拉客的人。

13、車(che)(che)上有困(kun)難及時找(zhao)列車(che)(che)乘務(wu)人員(yuan)幫忙(mang)。