一、火車出行安全隱患
1、調度不當
調度(du)不當是(shi)(shi)早期造(zao)成(cheng)鐵(tie)路(lu)事故最常見的(de)因(yin)(yin)素,容易導致后車(che)(che)過早闖(chuang)入前車(che)(che)行駛區間,大多數(shu)列車(che)(che)的(de)追尾(wei)和相撞都與此有關。2011年(nian)發(fa)生的(de)7.23甬溫線特別重(zhong)大鐵(tie)路(lu)交通事故的(de)直接原因(yin)(yin)就是(shi)(shi)調度(du)混亂(luan)。隨著(zhu)電子信(xin)息通訊(xun)技術的(de)高(gao)速(su)發(fa)展(zhan),鐵(tie)路(lu)調度(du)系統已(yi)今(jin)非昔比,新建(jian)高(gao)速(su)(含快速(su))鐵(tie)路(lu)線上的(de)動車(che)(che)組列車(che)(che)因(yin)(yin)調度(du)失誤造(zao)成(cheng)重(zhong)大鐵(tie)路(lu)事故的(de)可能性大大降低。
2、彎道超速
火車速(su)度(du)(du)快質量大,過彎(wan)需強大向(xiang)心力(li)。如果(guo)超(chao)(chao)速(su)行(xing)駛(shi),列(lie)車重力(li)水平(ping)方(fang)向(xiang)上的(de)分力(li)將無(wu)法給列(lie)車提供足夠向(xiang)心力(li),列(lie)車就會擠壓外軌引(yin)發脫軌事(shi)故。2005年發生的(de)4-25日本兵(bing)庫縣JR福知(zhi)山(shan)線城鐵(tie)脫軌事(shi)故和2013年發生的(de)7. 24西班(ban)牙(ya)列(lie)車脫軌事(shi)故都因列(lie)車在彎(wan)道(dao)上超(chao)(chao)速(su)行(xing)駛(shi)導致(zhi)。現今我(wo)國鐵(tie)道(dao)部(bu)要(yao)求運(yun)營列(lie)車降速(su)行(xing)駛(shi),運(yun)行(xing)車速(su)明顯低(di)于(yu)鐵(tie)路的(de)速(su)度(du)(du)設計標(biao)準,嚴防超(chao)(chao)速(su)事(shi)故。
3、地質災害
傳(chuan)統鐵路(lu),其(qi)沿線大多經過人跡稀罕、地勢險要的(de)山川河流(liu),是地質(zhi)災害出現的(de)溫床(chuang)。一旦(dan)因自(zi)然(ran)災害造(zao)成橋梁垮(kua)塌(ta)、隧道坍塌(ta)就(jiu)極易導致列車脫軌、掩埋或墜(zhui)崖(ya)。1981年(nian)成昆鐵路(lu)列車墜(zhui)橋事(shi)(shi)故就(jiu)是由大渡河支流(liu)利子依達溝(gou)爆發泥石流(liu)沖(chong)垮(kua)鐵路(lu)橋造(zao)成的(de)。隨著橋隧工程技術以及(ji)衛星監測(ce)技術的(de)成熟,這類事(shi)(shi)故被(bei)有效(xiao)遏制(zhi)。
4、設備失靈
火車(che)(che)(che)質量大,即使是(shi)幾十公里的車(che)(che)(che)速(su)也具(ju)有很大慣(guan)性,剎車(che)(che)(che)距(ju)離很長(chang)。如果鐵(tie)路系(xi)統設備出(chu)現(xian)故障失靈,極易(yi)引起(qi)(qi)(qi)調度混亂,最終(zhong)導致(zhi)司(si)(si)機無法(fa)確認(ren)前(qian)方路況而引發(fa)追尾或相(xiang)撞事故。2006年(nian)發(fa)生的京九鐵(tie)路4 .11旅客列車(che)(che)(che)追尾事故,就是(shi)因信號(hao)燈(deng)故障引起(qi)(qi)(qi)司(si)(si)機誤判釀成(cheng)的悲劇(ju)。溫州(zhou)動車(che)(che)(che)事故起(qi)(qi)(qi)因也是(shi)信號(hao)燈(deng)設備出(chu)現(xian)故障。高鐵(tie)系(xi)統對(dui)設備依(yi)賴程(cheng)度更高,所(suo)以,減少設備故障率并(bing)增加多(duo)重更可靠的應急設備是(shi)高鐵(tie)建設中的重要環節(jie)之一。
5、零件老化
高速列(lie)(lie)車(che)(che)如(ru)同民航飛機,一旦有(you)零件(jian)出(chu)現(xian)故(gu)障,比如(ru)松懈(xie)、變形或脫落等,都可(ke)能導致列(lie)(lie)車(che)(che)顛(dian)覆。1998年的德國(guo)艾須德高鐵(tie)車(che)(che)禍,就是(shi)因車(che)(che)輪外層殼變形脫落至鐵(tie)軌上,并(bing)卡住(zhu)了鐵(tie)路岔道導致列(lie)(lie)車(che)(che)脫軌。高速列(lie)(lie)車(che)(che)及其高速軌道是(shi)集大量復雜精密零件(jian)為一體(ti)的設(she)備,運作(zuo)環境(jing)極端,增(zeng)加了機車(che)(che)車(che)(che)輛檢修和鐵(tie)路軌道養護的難度。
6、違規施工
鐵(tie)路養護人員違規施工是導致列車撞軋(ya)行人的常見起因,如2008年的膠濟(ji)線1.23重(zhong)大路外交通事故。現階段鐵(tie)路沿(yan)線的防護措施都比較(jiao)完善(shan),加之大面積采(cai)用高架橋(qiao),一(yi)定程度上防止外面行人闖入軌道(dao)。
7、違規操作
違規操作(zuo)是(shi)現(xian)階(jie)段導致鐵路事故發(fa)生的最根本原因。包括(kuo)上述幾(ji)個例(li)子,基本都與違規操作(zuo)緊密相關。今天的科學技(ji)術很發(fa)達(da),鐵路一系列(lie)的安全保護系統(tong)常是(shi)多層的,如果嚴格(ge)按照規章流程操作(zuo),即(ji)使某一環(huan)失誤也(ye)能及(ji)時(shi)發(fa)現(xian)并(bing)糾(jiu)正。
二、乘火車安全常識
1、選擇正規購票渠道:12306網上訂(ding)票(piao)、95105105電話(hua)訂(ding)票(piao)、火車(che)站或(huo)代售(shou)點窗口購票(piao)、車(che)站自動售(shou)票(piao)機購票(piao)。
2、目前火(huo)車(che)(che)票實(shi)行實(shi)名制(zhi),不(bu)要(yao)相信(xin)(xin)網上(shang)的車(che)(che)票轉讓信(xin)(xin)息,防止上(shang)當受(shou)騙,也不(bu)要(yao)從別人(ren)(ren)手(shou)里(li)購(gou)買有(you)其他(ta)人(ren)(ren)身份證信(xin)(xin)息的火(huo)車(che)(che)票。人(ren)(ren)、票、證不(bu)符時(shi)將無法進站乘車(che)(che),車(che)(che)票作廢(fei)。
3、出(chu)門(men)的行李不要太零散,最好集(ji)中箱包(bao)盛放,路(lu)途(tu)中常用物品(如(ru)食品)和貴重物品分開存放,防止遺(yi)失。
4、進站過安(an)檢時,看到(dao)箱(xiang)包進入安(an)檢機器進口后再往出口取行李,防(fang)止有不法(fa)分子混(hun)水摸(mo)魚,從(cong)傳送帶上偷拿財物。
5、進出(chu)站和(he)上下(xia)車比(bi)較擁擠,小心錢包和(he)貴重物品,如果后背包不是太大,最(zui)好(hao)掛在(zai)胸前(qian),錢包不要放在(zai)容易被小偷下(xia)手的衣服(fu)外口袋(dai)里(li)。
6、乘坐硬座時,上(shang)車后盡量把行李(li)(li)放在自(zi)己(ji)座位側面的行李(li)(li)架(jia)上(shang),而不是(shi)正上(shang)方,這(zhe)樣行李(li)(li)可以在自(zi)己(ji)容易觀察(cha)的視線里。
7、不要(yao)一直(zhi)看自己的貴(gui)重物品(pin),讓(rang)人看出此地無銀三百兩,也(ye)不要(yao)攜帶或讓(rang)別人看到(dao)大量現(xian)金,提前備好(hao)零錢,做到(dao)財不外(wai)露。
8、防人(ren)之心不可(ke)缺少,一些不法(fa)分子(zi)利用“老鄉(xiang)”、“同行”等借口主(zhu)動搭訕,或主(zhu)動贈送食品飲料(liao)香(xiang)煙等,在(zai)你放松警惕時實施詐(zha)騙和盜竊,注(zhu)意(yi)不要(yao)食用陌生人(ren)的(de)食物。
9、不(bu)要輕易把你的(de)手(shou)機(ji)(ji)借給別人,或給人翻看,現在已經發生多起壞人佯裝借手(shou)機(ji)(ji)或欣(xin)賞(shang)手(shou)機(ji)(ji),記住你的(de)聯系電話(hua),侍機(ji)(ji)實施詐騙(pian)或盜竊(qie)。
10、乘坐硬座注意打瞌睡時(shi)貴(gui)重物(wu)品的保管。乘坐臥鋪時(shi),睡覺(jue)前把(ba)貴(gui)重物(wu)品放在身邊。乘坐綠(lv)車(che)皮(pi)車(che)廂窗口可以打開,應(ying)聽(ting)從(cong)列車(che)員的安排(pai),注意睡覺(jue)時(shi)不要(yao)把(ba)重要(yao)物(wu)品放在窗邊的茶(cha)幾上。
11、注意在自己行李旁邊翻動的人,注意列車中間停站上下客時行李的安全。
12、出(chu)站時(shi),不要(yao)(yao)輕(qing)易和(he)別(bie)人搭(da)訕(shan),到車(che)站指定地(di)點乘坐公交、地(di)鐵或(huo)出(chu)租車(che),自己找正規(gui)旅(lv)館或(huo)酒店住宿,不要(yao)(yao)輕(qing)信(xin)出(chu)站口拉客的人。
13、車上(shang)有困難(nan)及時找列車乘務人(ren)員幫忙。