剛準備買車的(de)(de)時(shi)候(hou)(hou)，大(da)家都會(hui)問一(yi)(yi)個問題：究竟是買自(zi)動(dong)(dong)擋(dang)好，還是手(shou)(shou)動(dong)(dong)擋(dang)好呢？很明顯，老司(si)機(ji)們(men)都會(hui)給新手(shou)(shou)司(si)機(ji)一(yi)(yi)個肯(ken)定的(de)(de)回答(da)：自(zi)動(dong)(dong)擋(dang)。現(xian)在開(kai)自(zi)動(dong)(dong)擋(dang)車的(de)(de)朋(peng)友是越來越多(duo)的(de)(de)，確實(shi)自(zi)動(dong)(dong)擋(dang)比手(shou)(shou)動(dong)(dong)擋(dang)享受的(de)(de)更(geng)加徹底。然而，有的(de)(de)手(shou)(shou)動(dong)(dong)擋(dang)的(de)(de)車主剛轉換開(kai)手(shou)(shou)動(dong)(dong)擋(dang)的(de)(de)時(shi)候(hou)(hou)，也(ye)會(hui)遇到(dao)手(shou)(shou)足無措的(de)(de)時(shi)候(hou)(hou)。

雖然表面看上去，手動(dong)(dong)擋車型與自(zi)動(dong)(dong)擋車型的(de)區別只是多了(le)個(ge)離(li)合(he)器踏板，以及掛檔方式不同(tong)而(er)已，但是，必須提醒您(nin)的(de)是，自(zi)動(dong)(dong)擋真沒大家想象之中那么容(rong)易(yi)開的(de)，仍需(xu)一定的(de)適應過程，更需(xu)注(zhu)意(yi)好如(ru)下的(de)六(liu)點事(shi)項：

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一、管好自己的左腳

對于習(xi)慣(guan)(guan)開手動擋的(de)汽車(che)人群來說，一(yi)開始是(shi)很(hen)(hen)不習(xi)慣(guan)(guan)自(zi)(zi)動擋有汽車(che)離合的(de)，因(yin)此，有的(de)習(xi)慣(guan)(guan)性(xing)踩(cai)離合動作(zuo)的(de)朋(peng)友很(hen)(hen)有可能會(hui)把剎車(che)踏板當成了離合器踏板，管不住自(zi)(zi)己的(de)左(zuo)腳，就很(hen)(hen)容易弄(nong)得車(che)上乘(cheng)客人仰(yang)馬(ma)翻，甚至還會(hui)出現(xian)后車(che)追尾(wei)的(de)交(jiao)通事故(gu)發(fa)生，很(hen)(hen)是(shi)危險(xian)。因(yin)此，車(che)主一(yi)定要先練好固定住左(zuo)腳不動，讓左(zuo)腳一(yi)直踩(cai)在左(zuo)側角落處的(de)放(fang)腳位上，直到適應這一(yi)習(xi)慣(guan)(guan)。

二、不能空擋(N擋)滑行

有不少車型手動擋車型習慣用空擋滑行，要想適應沒有空擋滑行的自動擋車型，這一過程也是很揪心的。為了更好的保護變速箱，確保安全隱患，當車輛行駛時，需要在D擋或其他驅動機構內有充足的潤滑油，以(yi)使全部變速(su)器(qi)齒輪和多片離合器(qi)均能得到潤(run)滑。

三、不可一“D”到底

我們(men)駕車(che)(che)的(de)(de)過程(cheng)中，難免會(hui)(hui)遇到一些特殊的(de)(de)路(lu)(lu)(lu)段，如(ru)若(ruo)(ruo)遇到上坡、下坡、雪(xue)地、泥(ni)(ni)濘路(lu)(lu)(lu)面、積水路(lu)(lu)(lu)面等，千萬(wan)不要(yao)一直掛著D擋(dang)行駛。如(ru)若(ruo)(ruo)不聽勸的(de)(de)話，可能(neng)會(hui)(hui)感覺到變速(su)器(qi)忙著換擋(dang)，一會(hui)(hui)升，一會(hui)(hui)降的(de)(de)，超(chao)級傷損(sun)到變速(su)器(qi)的(de)(de)。因此，在這(zhe)里是建(jian)議大家如(ru)若(ruo)(ruo)遇到積雪(xue)、泥(ni)(ni)濘等路(lu)(lu)(lu)段或積水路(lu)(lu)(lu)面，可以使(shi)(shi)用使(shi)(shi)用低(di)速(su)擋(dang)L勻(yun)速(su)行駛好(hao)。另(ling)外，大家可以先剎車(che)(che)靠邊(bian)停(ting)下，掛1，2或3擋(dang)然后(hou)再啟動，具體(ti)掛哪個(ge)擋(dang)要(yao)看你的(de)(de)具體(ti)情況了。

四、停車后先拉手剎再推P擋

手動擋停車可以隨意些，但是，自動擋就有所區別了。一般我們把車子停在斜坡上，為了防止車子滑坡，通常都是既掛P檔又拉手剎的。其實，無論采取哪種駐車方式，只要記住一點就可以：必須等汽車完全停(ting)穩后，再進行駐(zhu)車(che)(che)操作，車(che)(che)子不停(ting)穩就駐(zhu)車(che)(che)無論是用(yong)手剎還是P檔都會給愛車(che)(che)造(zao)車(che)(che)巨大傷(shang)害(hai)。

另外(wai)，駕(jia)駛自動擋(dang)(dang)汽(qi)車(che)(che)等(deng)紅燈(deng)或(huo)較(jiao)長時間停車(che)(che)(10秒以(yi)上)時正確(que)的操作流程是：踩(cai)剎(cha)車(che)(che)，車(che)(che)輛靜止;掛N擋(dang)(dang)，等(deng)綠燈(deng)亮;掛P擋(dang)(dang)，給油，起步。

五、等紅燈時間較長時停車掛N擋，拉手剎

如果(guo)等(deng)待紅燈(deng)時(shi)間較長的話，比如在1分鐘以(yi)上，最好掛(gua)入N檔，拉上手剎。盡管越(yue)來(lai)越(yue)多的車(che)輛在自動變速(su)器(qi)控制程序方面不(bu)斷完(wan)善(shan)，但對于(yu)大多數車(che)輛，如果(guo)在D檔長時(shi)間踩剎車(che)等(deng)待，容易(yi)造成油溫高、制動燈(deng)開關早期損壞等(deng)問題，同時(shi)也費(fei)油和不(bu)利于(yu)安全。

六、汽車未停穩前不要掛R擋

R擋是倒車(che)擋。由于(yu)自動(dong)變(bian)速箱內有(you)液(ye)(ye)壓傳動(dong)機構，且液(ye)(ye)體流(liu)動(dong)有(you)一定的慣性，不能猝然就(jiu)發生變(bian)化。如果需(xu)要倒車(che)時，要在(zai)車(che)輛(liang)停穩后，再掛入R擋。在(zai)車(che)輛(liang)未完(wan)全停穩前(qian)，絕對禁止把操縱(zong)桿(gan)掛入R擋。