路虎攬勝是路虎的一個車系。路虎攬勝經過精心設計成為有史以來精致、強悍的路虎。采用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。整體造型依舊延續著經典的方正外觀，最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發動機，各有優點，整體看來動力表現充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。【 詳細>>】

邁巴赫GLS是奔馳旗下的一款豪華SUV車型，基于奔馳MHA模塊化平臺打造，并在外觀、內飾等方面進行了豪華演繹。該車的前臉直瀑式密幅鍍鉻中網呈現出威嚴的觀感，這也是頂級豪華SUV常用的設計手法，除此之外新車還應用三叉星徽立標，這也是奔馳首款采用立標設計的SUV車型。【 詳細>>】

保時捷卡宴最早亮相于2002年初的日內瓦車展，分為Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，并配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎。由于出身于以生產超級跑車著稱的保時捷公司，卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的“辣椒”。【 詳細>>】

奔馳G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質。G-CLASS同時結合"行路舒適性"與"越野功能"，讓愛好戶外越野及休旅活動的人士，享有最高級的休旅品質及越野性能。也吸引越野玩家與愛車人士的高度興趣。標準版G級車型將采用S級車型的代表最新技術發展水平的V8發動機，在超過每分鐘1700轉的轉速下可以達到184千瓦/250馬力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最強大的乘用車柴油發動機之一。【 詳細>>】

阿斯頓·馬丁DBX是阿斯頓·馬丁旗下首款SUV車型，產品定位為超豪華GT SUV。阿斯頓·馬丁的設計師為DBX 打造了同級別最大奢華長軸距，外部造型比例上前輪更向車頭方向推、距離座艙更遠、更符合經典車的造型比例，對于車內空間，由于前輪輪包位置遠離座艙，前排駕駛員與副駕駛的外側腿部空間也相比同級別競品更佳。【 詳細>>】

寶馬XM是寶馬M家族首款插電式混動車型，定位大型旗艦高性能SUV，是M系列中第二款獨立車型，內飾設計與X7較為接近，使用大量原生復古真皮、銅線、碳纖維以及M專屬紅色按鍵進行裝飾點綴，動力上搭載的4.4T插混系統，綜合最大功率達到480kW，綜合峰值扭矩為800N·m，匹配8速手自一體變速箱，配備xDrive四驅系統，純電續航為78km。

克慕勒起源于1931年，以“匠人匠心”作為生產驅動力，像打造藝術品一樣，實現一車一定制，打造更懂藝術生活的高端汽車品牌，以高端私人定制聞名于英國各精英階層，現已成為國際知名高端定制汽車品牌，車型主要集中高階定制商務MPV及SUV，其中克慕勒GLS為克慕勒商務高階定制首款SUV車型，主打高品位，懂生活的商務乘坐體驗。【 詳細>>】

邁莎銳MANSORY是德國改裝車品牌，于1989年德國創建，自誕生以來專為歐洲貴族、時尚名人、體育明星改裝豪車、超跑、MPV、私人飛機和私人游艇，同時也為歐洲專業房車公司提供內飾設計和制造，其中邁莎銳GLS就是基于邁巴赫GLS SUV的改裝版，該車軸距長達3135毫米，提供寬敞、舒適、豪華的駕乘空間，搭配10x24英寸鍛造輪轂，功率增加到820馬力(603千瓦)和980Nm，百公里加速度僅為4.4秒，最高車速300公里/小時。【 詳細>>】

LUMMA LD挑戰者是德國汽車定制改裝品牌LUMMA虜曼對于路虎衛士的豪華定制改造，將全新的L663款路虎衛士打造成渾身是勁的越野能手。在造型上保留了路虎衛士一貫的方正風格，但也融入了其獨創的寬體設計，搭配換裝19至23寸的加大輪圈與CLR Racing越野胎或者公路胎組合，更加寬大的輪眉使得兩側車身寬度各增加40mm，車身高度也增加了30mm，令整車的越野氣質得到了進一步提升。【 詳細>>】

保時捷Panamera是一款轎車，保時捷PANAMERA車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。全新保時捷Panamera將裝配米其林為該款車型定制設計的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。它采用了四門設計，前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和，既優雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。與其它保時捷車型一樣，新Panamera的內部結構采用了傳統的鋼制承載式車身結構。【 詳細>>】