越(yue)野(ye)(ye)車(che)的(de)英語是(shi)Off-Road Vehicle，所(suo)以一般也(ye)用ORV來(lai)指代(dai)越(yue)野(ye)(ye)車(che)。越(yue)野(ye)(ye)車(che)的(de)標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)一般會比較霸氣，那么根據不同(tong)品牌(pai)的(de)越(yue)野(ye)(ye)車(che)，越(yue)野(ye)(ye)車(che)的(de)標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)符號(hao)也(ye)會有(you)一定的(de)差別(bie)。比如說著名(ming)的(de)喬治巴頓越(yue)野(ye)(ye)車(che)就是(shi)五角星形(xing)(xing)狀(zhuang)的(de)，而像同(tong)樣(yang)知名(ming)度(du)很高的(de)牧馬人越(yue)野(ye)(ye)車(che)就是(shi)以jeep車(che)牌(pai)作(zuo)為標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)。越(yue)野(ye)(ye)車(che)是(shi)自(zi)動(dong)(dong)擋還是(shi)手(shou)動(dong)(dong)擋呢(ni)？這兩種形(xing)(xing)式的(de)越(yue)野(ye)(ye)車(che)都是(shi)有(you)的(de)，也(ye)有(you)支持自(zi)動(dong)(dong)擋和手(shou)動(dong)(dong)擋切換的(de)越(yue)野(ye)(ye)車(che)。

越野車(che)(che)的(de)三(san)把(ba)鎖(suo)是(shi)(shi)什么(me)(me)意(yi)思？越野車(che)(che)的(de)三(san)把(ba)鎖(suo)分別是(shi)(shi)前橋(qiao)、中(zhong)央(yang)和后(hou)橋(qiao)，一共(gong)是(shi)(shi)有(you)三(san)個差(cha)速(su)鎖(suo)，那么(me)(me)越野車(che)(che)的(de)差(cha)速(su)鎖(suo)起什么(me)(me)作(zuo)用(yong)(yong)呢？中(zhong)央(yang)差(cha)速(su)鎖(suo)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)主要是(shi)(shi)使前后(hou)軸轉(zhuan)速(su)相(xiang)同，所(suo)以如果(guo)有(you)出現(xian)單一車(che)(che)輪(lun)(lun)打滑情況(kuang)，中(zhong)央(yang)差(cha)速(su)鎖(suo)是(shi)(shi)有(you)一定(ding)作(zuo)用(yong)(yong)的(de)。后(hou)橋(qiao)差(cha)速(su)鎖(suo)可(ke)以讓后(hou)面兩(liang)個輪(lun)(lun)子和前軸的(de)轉(zhuan)速(su)相(xiang)同，而(er)前橋(qiao)差(cha)速(su)鎖(suo)就是(shi)(shi)能讓車(che)(che)子的(de)所(suo)有(you)輪(lun)(lun)胎(tai)，都(dou)獲得(de)相(xiang)同的(de)動(dong)力，所(suo)以越野車(che)(che)的(de)鎖(suo)作(zuo)用(yong)(yong)還(huan)是(shi)(shi)很(hen)大的(de)，可(ke)以很(hen)好地維護車(che)(che)身的(de)平衡，保護駕駛(shi)安全(quan)。

1、硬派越野車的優點

（1）越(yue)野車(che)的(de)非(fei)承(cheng)載(zai)式車(che)身抗(kang)扭曲性(xing)能優越(yue)，在惡劣路(lu)面行(xing)駛(shi)車(che)身的(de)剛性(xing)得以保(bao)證，能夠保(bao)持(chi)長時間(jian)快速行(xing)駛(shi)，同時在崎嶇(qu)顛簸的(de)路(lu)面長時間(jian)行(xing)駛(shi)也比(bi)較難造成車(che)身變形。

（2）越野車的整(zheng)體(ti)橋結構簡單但(dan)結實，而且抗(kang)沖擊能(neng)力強。

（3）越(yue)野車性(xing)能(neng)比(bi)較好，四驅(qu)越(yue)野車可以在惡(e)劣路面條(tiao)件(jian)下行(xing)駛，可靠性(xing)更高(gao)。

2、硬派越野車的缺點

（1）越野(ye)車(che)(che)的非承(cheng)載式(shi)車(che)(che)身(shen)雖(sui)然可以提(ti)升(sheng)抗扭曲(qu)性能，但同時也增加了(le)車(che)(che)身(shen)重(zhong)量(liang)，而且增高了(le)車(che)(che)身(shen)的重(zhong)心，所以會導致越野(ye)車(che)(che)性能中高速轉彎性能差一點。

（2）越野車整體在(zai)轉(zhuan)彎時不能(neng)隨動(dong)調整輪胎與地面的(de)接(jie)觸(chu)角度(du)，所以(yi)在(zai)高速(su)轉(zhuan)彎的(de)行駛過程中，車身的(de)穩定性能(neng)比較差。

（3）大型越野(ye)(ye)車一般是采用的四驅(qu)越野(ye)(ye)車，但是這樣(yang)一來成本也會隨之增加(jia)，而(er)且相(xiang)比起電(dian)子四驅(qu)來說，功能(neng)也沒有那么多。

（4）山地越野車的低轉高扭力的發動機油耗高，同時高速性能相對來說也是比較差的。詳細>>

按品牌分：jeep越野車、奔馳越野車、大眾越野車、雷克薩斯越野車、福特越野車等。

按使用場合分：山地越野車、沙漠越野車、城市越野車、沙灘越野車、全地形越野(ye)車等(deng)。

按用途分：家用越野車和軍用越野車等。

按(an)產地(di)分(fen)：國產越野車(che)和(he)進口越野車(che)。

按硬軟件設施分：七座越野車、兩座越野車、四驅越野車等。

按購買方式分：新款越野車(che)和(he)二手越野車(che)等。

越(yue)野(ye)車(che)和轎(jiao)車(che)最大的(de)區別就(jiu)是(shi)油耗(hao)不同(tong)了，哪(na)怕是(shi)小型越(yue)野(ye)車(che)的(de)油耗(hao)一(yi)般(ban)來說都是(shi)要比(bi)普通轎(jiao)車(che)的(de)油耗(hao)多(duo)一(yi)點的(de)，在(zai)相同(tong)排量下，轎(jiao)車(che)的(de)油耗(hao)要明(ming)顯低于越(yue)野(ye)車(che)的(de)油耗(hao)，在(zai)相同(tong)的(de)駕(jia)駛里(li)(li)程數里(li)(li)，越(yue)野(ye)車(che)的(de)油耗(hao)也會比(bi)轎(jiao)車(che)要多(duo)一(yi)點。

越野車和轎車的區(qu)別(bie)還體現在他們(men)的車身空(kong)間(jian)是不同的，而且(qie)在同樣軸距的情況下，一般(ban)越野車的后(hou)備(bei)箱空(kong)間(jian)也會比(bi)轎車來的要寬(kuan)敞一些(xie)，所以喜歡假期出游的人們(men)一般(ban)都會更加(jia)青睞于選購城市(shi)suv越野車。

越野車和轎車哪個開起來舒服？轎車坐姿較低，座椅對腿部和頸部的支撐都更好，手肘部位在操作方向盤時呈自然下垂狀態，給駕駛者創造了相對較為舒適、省力的姿勢。而suv的坐姿大多偏高，駕駛員的大腿部位和頸部基本上呈90°，長時間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力，使得駕駛員更加容易產生腰酸背痛的感覺。所以講到舒適性的話，其實還是轎車舒適性更好。詳細>>

越野(ye)車(che)(che)的(de)英語是Off Road Vehicle，又叫(jiao)做(zuo)orv，是為越野(ye)而(er)特別設計的(de)車(che)(che)型(xing)。suv全稱Sports Utility Vehicle，是一種多(duo)能運(yun)動型(xing)車(che)(che)，目前已發展為越野(ye)車(che)(che)形狀的(de)升級版轎車(che)(che)。

越(yue)(yue)野(ye)車(che)采用(yong)非承載式(shi)車(che)身，拆(chai)掉全部車(che)身仍然(ran)可以正(zheng)常行駛(shi)，由(you)于有(you)大梁的(de)(de)存在(zai)，可以為(wei)車(che)輛(liang)(liang)提供(gong)強悍的(de)(de)鋼(gang)性，在(zai)越(yue)(yue)野(ye)路(lu)況(kuang)下車(che)輛(liang)(liang)會有(you)較好的(de)(de)抗扭(niu)性，最大程度保(bao)護車(che)內人員和車(che)輛(liang)(liang)安全。suv的(de)(de)車(che)身是承載式(shi)車(che)身，無法拆(chai)除(chu)，但具有(you)較高的(de)(de)舒(shu)適性、經濟性和可操控(kong)性。

越野車適合在公路、沙地、山地、沼澤等多種路面狀況上行駛，基本上大部分路況都可以行駛。suv則更適合公路和一些郊外的簡單非鋪裝路面，一般suv能去的地方越野車都能去，而越野車能去的地方suv就不一定能去了。所以越野車和suv的區別還體現在它們的適用駕駛場景是不同的。 詳細>>

越(yue)野車15萬(wan)左(zuo)右可以選擇一(yi)款家用(yong)小型越(yue)野車，家用(yong)小型越(yue)野車最看重(zhong)的(de)(de)就(jiu)是(shi)空(kong)間靈活性(xing)(xing)了，那么從靈活性(xing)(xing)角度去考(kao)量的(de)(de)話(hua)，豐(feng)田越(yue)野車、本(ben)田越(yue)野車、三(san)菱越(yue)野車、鈴(ling)木越(yue)野車等日(ri)產越(yue)野車都是(shi)不錯(cuo)的(de)(de)選擇。小編在這(zhe)里推薦的(de)(de)東風(feng)本(ben)田的(de)(de)XR-V和(he)廣汽本(ben)田的(de)(de)繽(bin)智(zhi)這(zhe)兩(liang)款越(yue)野車的(de)(de)性(xing)(xing)價比是(shi)很(hen)高的(de)(de)。

家用越(yue)(yue)野(ye)車(che)的(de)挑選不(bu)(bu)僅要(yao)看(kan)空間靈(ling)活(huo)，對加(jia)速效果等車(che)子的(de)基本性(xing)能(neng)考量也(ye)要(yao)有(you)所關(guan)注，那么(me)進口越(yue)(yue)野(ye)車(che)中(zhong)，C3-XR和2008無疑是不(bu)(bu)錯的(de)選擇。這(zhe)兩款都是性(xing)價(jia)比高的(de)越(yue)(yue)野(ye)車(che)，是搭(da)載了(le)1.6T發動機與(yu)6AT變(bian)速箱的(de)車(che)型(xing)，同時外部(bu)做工辨識度與(yu)內飾(shi)做工也(ye)非常厲害，想(xiang)要(yao)購(gou)買家用小型(xing)越(yue)(yue)野(ye)車(che)的(de)話，這(zhe)兩款越(yue)(yue)野(ye)車(che)也(ye)是不(bu)(bu)錯的(de)選擇。

越野車15萬左右也可以選擇起亞KX3，起亞KX3和國產越野車的配置比較類似，同時這是一輛相當年輕的車，年輕體現在內飾的設計和配色上。紅與黑的搭配凸顯了動感和激情，另外還有紅色的安全帶。起亞KX3還配備了主副駕駛的座椅加熱和通風功能，另有方向盤加熱，此外全景天窗也是它的亮點之一。詳細>>

承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)式(shi)車(che)(che)(che)(che)身的(de)(de)優點(dian)主(zhu)要(yao)是(shi)整個(ge)車(che)(che)(che)(che)身共(gong)用一(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)身底盤，所以省油、舒適性(xing)好，但(dan)是(shi)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)式(shi)車(che)(che)(che)(che)身的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身結構比較弱，不適合特(te)別復雜(za)的(de)(de)越(yue)野(ye)環(huan)境(jing)。非承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)式(shi)車(che)(che)(che)(che)身則主(zhu)要(yao)是(shi)抗扭曲(qu)性(xing)能(neng)好、結構強，像牧馬人(ren)越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)、奔馳越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)都(dou)是(shi)采(cai)用的(de)(de)非承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)式(shi)車(che)(che)(che)(che)身，但(dan)是(shi)非承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)式(shi)車(che)(che)(che)(che)身的(de)(de)油耗高、舒適性(xing)差(cha)。所以目前大部分的(de)(de)越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)都(dou)是(shi)采(cai)用的(de)(de)非承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)式(shi)車(che)(che)(che)(che)身。

獨(du)立懸掛指(zhi)的(de)是左右兩(liang)個(ge)車(che)輪(lun)間(jian)(jian)沒有(you)硬軸(zhou)進(jin)(jin)行剛性(xing)連接(jie)，所以獨(du)立懸掛是兩(liang)輪(lun)相(xiang)互獨(du)立、互不(bu)影響(xiang)的(de)懸掛系統。非獨(du)立懸掛系統指(zhi)的(de)則是兩(liang)個(ge)車(che)輪(lun)間(jian)(jian)有(you)硬軸(zhou)進(jin)(jin)行剛性(xing)連接(jie)，所以非獨(du)立懸掛系統的(de)車(che)子兩(liang)輪(lun)會互相(xiang)影響(xiang)。

那么在舒適性(xing)(xing)和操(cao)縱性(xing)(xing)上，獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)(gua)是要比非(fei)獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)(gua)好(hao)的，但是非(fei)獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)(gua)的結構簡單(dan)，零件和安裝零件也(ye)比較小，所以(yi)(yi)成本以(yi)(yi)及(ji)占用(yong)空間都比獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)(gua)要好(hao)一點。具體選擇哪種懸(xuan)掛(gua)(gua)系統，可以(yi)(yi)看自己的預算以(yi)(yi)及(ji)實際需(xu)求。

1、動力對比

柴(chai)油越(yue)(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)和汽(qi)油越(yue)(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)指(zhi)的(de)(de)是(shi)兩(liang)種不同(tong)動力(li)來(lai)源的(de)(de)越(yue)(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)型號，那么一般(ban)的(de)(de)山(shan)地越(yue)(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)、沙漠(mo)越(yue)(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)等都是(shi)使用的(de)(de)柴(chai)油，因(yin)為柴(chai)油火點、功率(lv)大(da)，所以柴(chai)油越(yue)(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)比汽(qi)油越(yue)(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)扭矩(ju)更(geng)大(da)、動力(li)更(geng)足，更(geng)加(jia)適合(he)越(yue)(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)。

2、加速能力對比

柴(chai)油(you)(you)越野(ye)車一般使用的是(shi)(shi)柴(chai)油(you)(you)機(ji)，柴(chai)油(you)(you)機(ji)的運作原理并不是(shi)(shi)直接(jie)點燃柴(chai)油(you)(you)，而是(shi)(shi)在等待柴(chai)油(you)(you)自然然后再轉換為(wei)機(ji)械能，所以柴(chai)油(you)(you)越野(ye)車的加速能力(li)比起汽油(you)(you)越野(ye)車要遜色不少。

3、油耗對比

柴油發動機的原理是利用高壓噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化，然后經過壓縮，達到爆燃點后自己發生燃燒，無需火花塞點火；汽油發動機的原理是進氣時吸入油氣混合物并壓縮，通過火花塞點燃產生爆力。與汽油相比，柴油功率大、著火點較高、不易揮發，在同樣車型和行駛條件下，柴油越野車比汽油越野車要少消耗差不多30％的油。詳細>>

1、車身注重“骨架”檢查

二(er)手越野車(che)(che)市(shi)場(chang)一般都會提供全車(che)(che)檢查服(fu)務(wu)，那么(me)在進行(xing)選購(gou)二(er)手越野車(che)(che)的時候(hou)可以(yi)看(kan)看(kan)車(che)(che)身(shen)骨架(jia)是否正常，也(ye)可以(yi)讓二(er)手越野車(che)(che)交(jiao)易市(shi)場(chang)的師(shi)傅幫忙檢查一下，看(kan)看(kan)車(che)(che)身(shen)兩側腰線是否平直、沒(mei)有斷開；車(che)(che)門、行(xing)李箱蓋的連接是否彎(wan)曲變形(xing)等(deng)。

2、發動機、變速箱重點測試

二手越(yue)野車(che)(che)在(zai)購買前(qian)還需要(yao)(yao)仔細(xi)檢查(cha)發(fa)(fa)動(dong)機以及(ji)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)是(shi)(shi)否是(shi)(shi)正(zheng)常運作的(de)(de)，因為發(fa)(fa)動(dong)機是(shi)(shi)影(ying)響越(yue)野車(che)(che)性(xing)能的(de)(de)主(zhu)導(dao)部件，有的(de)(de)二手車(che)(che)越(yue)野車(che)(che)可(ke)能是(shi)(shi)出現(xian)了發(fa)(fa)動(dong)機或是(shi)(shi)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)等問(wen)題才想要(yao)(yao)拋售的(de)(de)，所以在(zai)購買二手柴油越(yue)野車(che)(che)的(de)(de)時候一(yi)定(ding)要(yao)(yao)注意檢查(cha)發(fa)(fa)動(dong)機、變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)。

3、檢查底盤性能是否靠譜

很(hen)多人在(zai)二手越野車交(jiao)易(yi)市場(chang)購買(mai)了(le)二手車之(zhi)后(hou)才發現(xian)(xian)底(di)盤性能出(chu)現(xian)(xian)了(le)相關問題，比如說底(di)殼、水箱支架(jia)這些(xie)部位(wei)是(shi)否存在(zai)焊接、拼接的(de)痕跡(ji)，或者(zhe)是(shi)底(di)盤已經生銹等情況，所以在(zai)購買(mai)前(qian)除了(le)對車身外表要進行檢(jian)查，還(huan)要對底(di)盤以及輪胎(tai)磨(mo)損做一(yi)個(ge)詳盡的(de)檢(jian)查。

4、其他二手越野車購買注意事項

購買二手越野車還需要注意關注手續是否全面、二手越野車價格以及二手越野車品牌等問題，只有做到全方位了解，才有可能買到性價比最高的二手越野車。詳細>>

越野車(che)的(de)底盤一(yi)(yi)(yi)般(ban)都(dou)會比(bi)(bi)較高，這樣(yang)可以(yi)很好地適應不(bu)良的(de)路況，但是這樣(yang)一(yi)(yi)(yi)來也會導致由(you)于(yu)太(tai)高而看不(bu)太(tai)清左(zuo)右(you)(you)距離和車(che)輪位置等情況。判斷越野車(che)左(zuo)右(you)(you)距離可以(yi)通過判斷越野車(che)的(de)車(che)輪位置來作參考，在駕駛的(de)時候(hou)把車(che)頭或者(zhe)前(qian)擋(dang)風玻璃和室外參照物(wu)對比(bi)(bi)，一(yi)(yi)(yi)般(ban)形成(cheng)一(yi)(yi)(yi)條直(zhi)線的(de)時候(hou)，代表車(che)輪和參照物(wu)的(de)距離大概(gai)在20公分左(zuo)右(you)(you)。

越(yue)野車(che)(che)(che)的排(pai)量和個頭都是(shi)很大的，那么越(yue)野車(che)(che)(che)如何(he)減重呢(ni)？最優之選(xuan)當(dang)然(ran)是(shi)選(xuan)擇結構性能(neng)都比較(jiao)好(hao)的輕(qing)型材(cai)料了，比如說(shuo)鈦鋼，但是(shi)這樣一(yi)來(lai)可能(neng)價格也(ye)會貴上不(bu)少。也(ye)可以選(xuan)擇把備胎(tai)卸(xie)下，因為越(yue)野車(che)(che)(che)一(yi)般都會攜帶兩個備胎(tai)在車(che)(che)(che)上，這樣車(che)(che)(che)子的重量當(dang)然(ran)會重。

越野車在爬坡的時候，首先要勘探路徑，大致了解路上的障礙，選擇一條合適的路徑。然后掛入分動箱低速，如果是手動擋的話就調為2擋，自動擋則掛D擋。同時在準備爬坡的時候要放低胎壓，接合上適合的輔助設備。那么在爬坡的時候還需要注意不要大腳猛踩和坡上掉頭，因為這些都是有可能導致安全事故發生的。詳細>>

基(ji)本的越野車(che)(che)保養項(xiang)目有車(che)(che)身(shen)護理、發動(dong)機(ji)清(qing)洗、車(che)(che)內除(chu)菌(jun)、雨刮器檢查、輪胎防(fang)跑(pao)偏、制動(dong)液檢查、底盤防(fang)銹、機(ji)油清(qing)潔(jie)等(deng)項(xiang)目。

越(yue)(yue)野(ye)車保(bao)(bao)養(yang)周(zhou)期一般(ban)是看行駛里程，如果經(jing)常(chang)駕駛的(de)話保(bao)(bao)養(yang)的(de)頻率也(ye)會比(bi)(bi)較高一點，因為(wei)野(ye)外的(de)路況比(bi)(bi)較復雜，所(suo)以越(yue)(yue)野(ye)車所(suo)可(ke)能遭(zao)到的(de)損耗(hao)也(ye)會更大(da)一點，那么及(ji)時做越(yue)(yue)野(ye)車保(bao)(bao)養(yang)檢查也(ye)會更加安心一點。而且不同(tong)品牌的(de)越(yue)(yue)野(ye)車說(shuo)明(ming)書上(shang)(shang)對于保(bao)(bao)養(yang)周(zhou)期也(ye)會有一定的(de)說(shuo)明(ming)，可(ke)以參(can)照(zhao)說(shuo)明(ming)書上(shang)(shang)說(shuo)的(de)進行保(bao)(bao)養(yang)。

越野車保養費用和越野車保養項目有關，做一整套的費用一般是500元一次左右，但是像牧馬人越野車、奔馳越野車等豪華品牌的越野車保養費用可能就要貴一點。那越野車保養比轎車貴嗎？這個還真不一定，因為汽車保養的費用主要是從保養項目和人工費做區分的，和車型的關系雖然有，但不是很大。詳細>>

越(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)輪(lun)轂改裝是只(zhi)允(yun)許換樣式(shi)，不能改裝尺(chi)寸的(de)(de)(de)。最(zui)常(chang)見的(de)(de)(de)越(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)改裝方案就是在輪(lun)轂上(shang)裝越(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)絞(jiao)盤(pan)了，越(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)絞(jiao)盤(pan)可(ke)以(yi)利用馬達的(de)(de)(de)能力來提升(sheng)越(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)自救能力。那(nei)么也可(ke)以(yi)在越(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)上(shang)裝一個越(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)改裝減震器，對于越(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)的(de)(de)(de)減震性(xing)能提升(sheng)大有裨益。

除了改裝(zhuang)輪轂之(zhi)外，越野車(che)(che)(che)改裝(zhuang)還(huan)可以(yi)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)外觀改裝(zhuang)，比(bi)如說越野車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)頂燈改裝(zhuang)、越野車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)李架改裝(zhuang)等，都(dou)是(shi)(shi)(shi)可以(yi)的(de)(de)(de)(de)。但(dan)是(shi)(shi)(shi)對越野車(che)(che)(che)外觀進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)改裝(zhuang)需要(yao)先到車(che)(che)(che)管(guan)部門(men)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)申請，在確認過不影(ying)響(xiang)車(che)(che)(che)輛明(ming)顯(xian)特征的(de)(de)(de)(de)情況下，越野車(che)(che)(che)改裝(zhuang)備案(an)是(shi)(shi)(shi)管(guan)用的(de)(de)(de)(de)。外觀改裝(zhuang)越野車(che)(che)(che)還(huan)可以(yi)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)局部噴(pen)漆，比(bi)如想(xiang)要(yao)噴(pen)涂一些比(bi)較體現個性的(de)(de)(de)(de)圖案(an)的(de)(de)(de)(de)話，去(qu)車(che)(che)(che)管(guan)所(suo)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)登記(ji)就可以(yi)了，如果想(xiang)要(yao)改變整車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)顏(yan)色，也是(shi)(shi)(shi)需要(yao)去(qu)車(che)(che)(che)管(guan)所(suo)登記(ji)改變行(xing)(xing)(xing)(xing)駛證。

發動機改裝里最熱門的項目就是越野車改裝天然氣了，這個改裝方案有利有弊，具體要不要改還是看個人的選擇，但是如果是要更改發動機調校的話，是有可能對發動機造成比較大的損傷的，而且也不一定能夠通過年檢，所以改裝越野車調校還是要謹慎。詳細>>

1、每逢(feng)節日活動，就到了網(wang)購達人們大展身手(shou)的時候了，然(ran)而面(mian)對(dui)五(wu)花八門的商品(pin)、參差(cha)不齊的價格卻不知如(ru)何下手(shou)？

2、每逢節(jie)日活(huo)動，就到(dao)了網(wang)購達人們大展(zhan)身手的(de)(de)時候了，然而面對五花八(ba)門的(de)(de)商品、參差(cha)不齊的(de)(de)價格卻不知如何下(xia)手？

1、每(mei)逢(feng)節日活動，就到了網購(gou)達人們大展身手(shou)的時候了，然而面(mian)對五花八(ba)門的商品、參差不(bu)齊的價格卻不(bu)知如何下手(shou)？

2、每逢(feng)節日活動，就到了網購(gou)達人(ren)們大(da)展身手的時候了，然(ran)而面對五花八門的商(shang)品、參差不(bu)齊的價格(ge)卻(que)不(bu)知(zhi)如(ru)何下手？