1、城(cheng)配(pei)業(ye)(ye)務在物流(liu)行(xing)業(ye)(ye)里(li)屬于利潤洼地。對(dui)比其他服務產(chan)品(pin),城(cheng)配(pei)業(ye)(ye)務的客單價低、利潤薄,對(dui)比合同物流(liu)、整車干線、零擔運輸、快遞(di)甚至(zhi)倉儲業(ye)(ye)務,利潤實在是可憐的看不下去(qu)。因(yin)此物流(liu)行(xing)業(ye)(ye)的優質資源和從(cong)(cong)業(ye)(ye)者,都(dou)不愿意關注和從(cong)(cong)事城(cheng)配(pei)業(ye)(ye)務。
2、城配(pei)業務(wu)運營難度較大。對比(bi)大批(pi)量、低(di)頻(pin)度的(de)大物流業務(wu),城配(pei)業務(wu)具(ju)有(you)(you)高度碎片化、訂單響應周期短的(de)特點。流程設計、資源(yuan)組織和過程控制,都需要專業的(de)運營能(neng)力支撐。在移動互(hu)聯技術沒(mei)有(you)(you)普(pu)及的(de)階段,傳統城配(pei)企業管理比(bi)較粗放,難以打造一個(ge)精準運營、過程緊密交互(hu)的(de)運營體系(xi)。
3、城(cheng)配(pei)業(ye)(ye)務具有(you)鮮明(ming)的(de)區(qu)(qu)位特(te)征。每個城(cheng)市(shi)的(de)面積區(qu)(qu)間、人口數量、經(jing)濟總量、消費(fei)習慣和產業(ye)(ye)發展等(deng)多個因素進行(xing)(xing)疊加以后,都生成了不同的(de)城(cheng)配(pei)業(ye)(ye)務特(te)征。比如在廈門能夠順(shun)暢自如運作的(de)城(cheng)配(pei)公司(si),復制(zhi)到廣(guang)州就會發現(xian)無法再適應,必須進行(xing)(xing)多次修(xiu)正和調整(zheng)。而(er)對(dui)于一(yi)個全(quan)網公司(si),沒有(you)相對(dui)統(tong)一(yi)簡潔的(de)標(biao)準,統(tong)一(yi)的(de)運營(ying)管理體系難(nan)以建立。