一、液力變扭器有哪幾種類型

液力變扭器，又叫液力變矩器，是汽車上利用液體作為工作介質進行傳動的部件。液力變矩器的種類(lei)有很(hen)多，按照不同分(fen)類(lei)方法可分(fen)為不同類(lei)型：

1、把裝(zhuang)在泵輪(lun)與(yu)導輪(lun)或(huo)導輪(lun)與(yu)導輪(lun)之間剛性連(lian)接在同一根輸出軸上的(de)渦輪(lun)數目稱為“級(ji)”。按級(ji)數多少來分，有單級(ji)、多級(ji)的(de)液力變矩器。

2、把液(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)(ju)器(qi)中利用(yong)單(dan)向離(li)合(he)器(qi)或者其他(ta)機(ji)構的(de)作用(yong)來改變(bian)(bian)參與工(gong)作的(de)各工(gong)作輪的(de)工(gong)作狀態的(de)數目，稱為“相”。液(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)(ju)器(qi)有單(dan)相及(ji)多相之分(fen)。

3、按液流在循(xun)環圓中流動(dong)時流過渦輪的方向分：離心式、向心式及軸流式渦輪液力變矩器；

4、按(an)在牽(qian)引工況時(shi)，渦輪軸與(yu)泵(beng)輪轉(zhuan)向相同與(yu)否(fou)，分作正轉(zhuan)和反轉(zhuan)液力變矩(ju)器。

5、根據液力變矩器(qi)(qi)能(neng)容是否(fou)可(ke)調，分為可(ke)調與不可(ke)調液力變矩器(qi)(qi)。

6、把液力(li)變矩器(qi)與(yu)機(ji)械傳動組合而成的變矩器(qi)叫做液力(li)機(ji)械變矩器(qi)。根(gen)據(ju)功(gong)率分(fen)流不同(tong)，又分(fen)為(wei)內(nei)分(fen)流和(he)外(wai)分(fen)流的液力(li)機(ji)械變矩器(qi)。

二、液力變矩器的優點有哪些

液(ye)力變矩器作為(wei)一種精(jing)密的機械(xie)設備，可以將液(ye)體的能(neng)量轉換為(wei)機械(xie)能(neng)量，除了汽車(che)應(ying)用外，很多工程(cheng)機械(xie)車(che)輛也(ye)會用到它，這(zhe)主要因為(wei)液(ye)力變矩器的優點多多：

1、液力(li)變矩(ju)器具有良好的(de)(de)穩(wen)定(ding)性，可以(yi)提(ti)供準確的(de)(de)轉矩(ju)控制(zhi)。

2、液力變矩(ju)器具有較高的(de)轉矩(ju)輸(shu)出，可以滿足大功率的(de)需求。

3、液力變矩器的可(ke)靠性(xing)高，具有長壽命和低維(wei)護(hu)成本。

4、液力(li)變矩器具有良好的抗振(zhen)性(xing)，可以(yi)提供(gong)穩定(ding)的轉矩輸出。

5、液力變矩器可(ke)以根據需要調節轉矩，可(ke)以滿足不同的應(ying)用需求(qiu)。

三、汽車液力變矩器有什么缺點

液力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)雖(sui)好，不過也(ye)并不是(shi)沒(mei)有任(ren)何缺(que)點(dian)的，汽車液力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)的缺(que)點(dian)主要有：

1、液力變矩器的結(jie)構較復雜，制造(zao)成(cheng)本較高。

2、液力變矩器的噪聲較大，可(ke)能(neng)會(hui)影響(xiang)到其他設備的正常運(yun)行。

3、液力變(bian)矩器(qi)的可靠性受到液壓油的影響(xiang)，如果液壓油質量不佳，可能會降低(di)變(bian)矩器(qi)的可靠性。

4、液力變(bian)矩器的控制精(jing)度受到(dao)液壓油溫(wen)度的影響，如(ru)果液壓油溫(wen)度過高，可能會降低變(bian)矩器的控制精(jing)度。

5、液(ye)力變矩器(qi)的維護成(cheng)本較(jiao)高，需要定期檢查和更(geng)換其中的液(ye)力傳(chuan)動油。