一、液力變矩器由什么組成

液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)可(ke)(ke)以(yi)借助于(yu)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)的(de)(de)高(gao)速(su)運動(dong)(dong)來傳(chuan)遞功率，一(yi)般由四(si)部(bu)分組成：1、泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)：泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)扭器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)主動(dong)(dong)元(yuan)件(jian)，與液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)殼(ke)(ke)制成（或焊(han)接(jie)）一(yi)體(ti)(ti)，液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)殼(ke)(ke)體(ti)(ti)總(zong)成用(yong)(yong)螺栓固定于(yu)發動(dong)(dong)機曲軸(zhou)后(hou)端凸緣上，隨(sui)曲軸(zhou)一(yi)起旋轉(zhuan)。泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)內(nei)部(bu)有一(yi)系列(lie)徑向(xiang)向(xiang)后(hou)彎曲的(de)(de)葉(xie)片(pian)，以(yi)給工作液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)一(yi)個額外(wai)加速(su)度和附加能量。2、渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)：渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)從(cong)動(dong)(dong)元(yuan)件(jian)，它通過花鍵與行星齒輪(lun)(lun)(lun)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)輸入軸(zhou)連(lian)接(jie)，從(cong)運動(dong)(dong)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)吸收動(dong)(dong)能并把動(dong)(dong)能轉(zhuan)變(bian)為旋轉(zhuan)動(dong)(dong)能。如同泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)一(yi)樣(yang)，渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)也(ye)裝有許多葉(xie)片(pian)，但是(shi)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)片(pian)要多于(yu)泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)片(pian)，而(er)且(qie)彎曲方(fang)向(xiang)也(ye)與泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)片(pian)彎曲方(fang)向(xiang)相反(fan)。3、導(dao)輪(lun)(lun)(lun)：導(dao)輪(lun)(lun)(lun)位于(yu)泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)與渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)之間，是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)反(fan)應元(yuan)件(jian)，它通過單向(xiang)離合器(qi)(qi)(qi)安裝在導(dao)輪(lun)(lun)(lun)套管（與變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)殼(ke)(ke)體(ti)(ti)相連(lian)）上，用(yong)(yong)以(yi)控制從(cong)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)中(zhong)心回到(dao)泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)中(zhong)間的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)回流，即改變(bian)離開渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)返回泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)流方(fang)向(xiang)。4、殼(ke)(ke)體(ti)(ti)：液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)扭器(qi)(qi)(qi)殼(ke)(ke)體(ti)(ti)有組裝（可(ke)(ke)拆(chai)(chai)(chai)）式和焊(han)接(jie)（不可(ke)(ke)拆(chai)(chai)(chai)）式兩種。組裝式殼(ke)(ke)體(ti)(ti)，即殼(ke)(ke)體(ti)(ti)做成兩半(ban)，用(yong)(yong)螺栓連(lian)接(jie)在一(yi)起，為可(ke)(ke)拆(chai)(chai)(chai)式，其維修(xiu)方(fang)便(bian)，平(ping)(ping)衡(heng)精度不高(gao)，用(yong)(yong)在轉(zhuan)速(su)較低(di)的(de)(de)場合。焊(han)接(jie)式液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)一(yi)般是(shi)不可(ke)(ke)拆(chai)(chai)(chai)卸(xie)的(de)(de)，如重(zhong)型載(zai)貨汽車用(yong)(yong)的(de)(de)大(da)尺寸液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)扭器(qi)(qi)(qi)，拆(chai)(chai)(chai)檢后(hou)將會影響其平(ping)(ping)衡(heng)狀況。

二、液力變矩器的原理是什么

液力(li)變矩器主要是(shi)依(yi)靠泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)、渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)和導(dao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)三個工作(zuo)(zuo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)來傳遞功率的，工作(zuo)(zuo)時，發動機運轉(zhuan)時帶(dai)動液力(li)變扭器的殼體和泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)與之一同旋轉(zhuan)，泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)內的液壓油在離心力(li)的作(zuo)(zuo)用下(xia)(xia)，由泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)(xie)(xie)片(pian)(pian)外緣(yuan)(yuan)沖(chong)向渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)，并沿渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)(xie)(xie)片(pian)(pian)流向導(dao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)，再經導(dao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)(xie)(xie)片(pian)(pian)流回泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)(xie)(xie)片(pian)(pian)內緣(yuan)(yuan)，形(xing)成循環(huan)的液流。導(dao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的作(zuo)(zuo)用是(shi)改變渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)上的輸(shu)出扭矩。由于(yu)從渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)(xie)(xie)片(pian)(pian)下(xia)(xia)緣(yuan)(yuan)流向導(dao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的液壓油仍有相(xiang)當(dang)大的沖(chong)擊力(li)，只(zhi)要將泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)、渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)和導(dao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的葉(xie)(xie)(xie)片(pian)(pian)設計成一定的形(xing)狀和角(jiao)度，就可以利用上述沖(chong)擊力(li)來提高渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的輸(shu)出扭矩。

三、液力變矩器的作用是什么

液(ye)(ye)(ye)力變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)以(yi)液(ye)(ye)(ye)體為工作介質進行液(ye)(ye)(ye)壓傳(chuan)動(dong)，其主要的作用(yong)包括：1、傳(chuan)遞(di)轉矩(ju)(ju)(ju)(ju)：發(fa)動(dong)機的轉矩(ju)(ju)(ju)(ju)通過液(ye)(ye)(ye)力變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)的主動(dong)元(yuan)件，再通過ATF傳(chuan)給(gei)液(ye)(ye)(ye)力變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)的從動(dong)元(yuan)件，最后傳(chuan)給(gei)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)。2、無(wu)級變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)：液(ye)(ye)(ye)力變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)可以(yi)在一(yi)(yi)定范圍內實現(xian)轉速(su)和(he)轉矩(ju)(ju)(ju)(ju)的無(wu)級變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)化，所以(yi)有了液(ye)(ye)(ye)力變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)的車(che)總是(shi)能(neng)在起步(bu)的一(yi)(yi)剎那兒(er)獲得一(yi)(yi)個很大的起步(bu)優勢，這就(jiu)是(shi)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)的變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)(ju)(ju)作用(yong)，就(jiu)是(shi)在你同時(shi)踩住油(you)(you)門剎車(che)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)儲存了一(yi)(yi)部(bu)分能(neng)量(liang)3、自(zi)動(dong)離合(he)：液(ye)(ye)(ye)力變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)由于(yu)采用(yong)ATF傳(chuan)遞(di)動(dong)力，當踩下制動(dong)踏板時(shi)，發(fa)動(dong)機也不(bu)會熄(xi)火，此時(shi)相當于(yu)離合(he)器(qi)(qi)分離。相比于(yu)雙離合(he)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)箱來(lai)說，液(ye)(ye)(ye)力變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)又可以(yi)通過油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)的軟(ruan)性連接，和(he)自(zi)身的油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)冷卻(que)，也不(bu)會有雙離合(he)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)箱的離合(he)片過熱(re)的問題，在平順性和(he)低速(su)的持(chi)續穩定工作有天(tian)然的優勢。

四、液力變矩器壞了表現有哪些

1、加速緩慢：液力變矩器損壞后，變速器可能無法正常地將發動機輸出的扭矩傳遞到車輪上，導致加速緩慢、反應遲鈍。2、損耗油液：液力變矩器內部有液體封閉循環，如果密封性不好就會造成液體泄漏，消耗掉更多的變速器油液。3、發動機轉速異常高：當車輛在行駛時，發動機轉速異常高，卻沒有達到預期的車速，這是因為液力變矩器的故障阻礙了扭矩輸出。4、變速箱抖動：變速箱抖動是因為液力變矩器損壞后，變速箱內部壓力不均衡，導致變速箱內的零件摩擦或者劇烈震動。5、漏油：當液力變矩器出現泄漏時，會有油漬出現在車底下，也可能出現變速器油液異常下降的情況。如果您遇到以上問題，就要考慮是不是汽車液力變矩器損壞了，建議立即聯系專業的汽車修理工或維修站檢查，如有損壞，及時維修或更換液力變矩器，更換的話，要注意選擇正規液力變矩器品牌的產品進行更換。