一、液力變矩器用于什么變速箱

在(zai)變速(su)(su)箱換(huan)擋過程中必須要和(he)發動機(ji)斷(duan)開，完成換(huan)擋后又要再次連接(jie)，隨著變速(su)(su)器不(bu)斷(duan)地進行升檔(dang)、降擋，發動機(ji)飛輪與變速(su)(su)器的轉速(su)(su)不(bu)同(tong)，會(hui)(hui)產生轉速(su)(su)差，變速(su)(su)箱想要和(he)發動機(ji)進行平(ping)穩地斷(duan)開和(he)連接(jie)，就必須要盡可能消除(chu)這個轉速(su)(su)差，這樣換(huan)擋才會(hui)(hui)更(geng)加平(ping)順。

液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)和(he)離合器(qi)(qi)都是用于消除轉速差，使換擋平順的(de)裝(zhuang)置，一般(ban)液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)主要(yao)用于AT或(huo)者CVT變(bian)速箱中，而手動擋或(huo)者雙離合變(bian)速箱則通常采(cai)用離合器(qi)(qi)模(mo)塊。相比離合器(qi)(qi)，液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)采(cai)用液(ye)體作為工作介質，而液(ye)體本身的(de)緩沖(chong)能力(li)更強，所以液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)比離合器(qi)(qi)擁有更好的(de)平順性(xing)。

二、為什么雙離合變速箱不用液力變矩器

液力變(bian)矩(ju)器(qi)主要是(shi)AT和CVT變(bian)速(su)(su)箱使(shi)用，雙(shuang)離(li)(li)合(he)變(bian)速(su)(su)箱用的(de)是(shi)離(li)(li)合(he)器(qi)而不(bu)是(shi)液力變(bian)矩(ju)器(qi)，那么(me)為什(shen)么(me)雙(shuang)離(li)(li)合(he)不(bu)用液力變(bian)矩(ju)器(qi)呢？

實(shi)際上，無論(lun)是AT、CVT還是DCT都是很早以前的(de)技術，想要實(shi)現(xian)自動(dong)變(bian)速(su)，就必須解決轉(zhuan)速(su)差的(de)問題，以前的(de)技術和(he)零部件材質都太弱，不足以消除轉(zhuan)速(su)差，后(hou)來AT變(bian)速(su)箱(xiang)最先趨于成熟，主要的(de)原因就是液力變(bian)矩器(qi)，強大的(de)消除轉(zhuan)速(su)差能(neng)力，再(zai)配合(he)行星齒輪(lun)，即便是在沒有ECU控(kong)制單(dan)元和(he)電(dian)控(kong)技術的(de)時(shi)代(dai)，憑借機械控(kong)制和(he)液壓控(kong)制，也能(neng)實(shi)現(xian)自動(dong)變(bian)速(su)箱(xiang)的(de)穩定(ding)運行。

當時的CVT由(you)于鋼帶技(ji)術和承受扭矩的原因，雙離合由(you)于耐用性的原因，都(dou)沒有(you)得(de)到大規模應用，直(zhi)到近代，汽車技(ji)術突飛猛(meng)進，才有(you)了三(san)足鼎立的盛況。

而對于雙(shuang)離合變(bian)速箱而言，雖然也可(ke)以(yi)用(yong)液(ye)力變(bian)矩(ju)器，但這樣做的(de)意義不大(da)，反而會(hui)增加成本(ben)、拉低效率，強行用(yong)液(ye)力變(bian)矩(ju)器的(de)話，僅僅是為了更(geng)加耐(nai)用(yong)，反而失(shi)去了雙(shuang)離合高效率的(de)精髓。

三、手動擋可以用液力變矩器嗎

可以用，但(dan)沒必要。

對于手動擋車型來說，首先不能忽略的便是其布局形式與自動變速器存在差異；其次，手動擋車型大多便宜，液力變矩器成本(ben)比離合(he)器(qi)(qi)(qi)高，因此通常不會(hui)(hui)配(pei)備(bei)；再(zai)次，同步器(qi)(qi)(qi)也(ye)是(shi)(shi)現代手動擋(dang)車型(xing)一個(ge)(ge)重要(yao)的(de)(de)(de)部件，如果(guo)單(dan)純地只是(shi)(shi)加裝液力(li)變(bian)矩器(qi)(qi)(qi)，駕駛者仍需(xu)要(yao)去匹配(pei)轉(zhuan)速才能達到平順的(de)(de)(de)換擋(dang)，并且，如果(guo)一個(ge)(ge)不小心，會(hui)(hui)對同步器(qi)(qi)(qi)甚至變(bian)速器(qi)(qi)(qi)本(ben)身造(zao)成更大的(de)(de)(de)傷(shang)害。還(huan)有就是(shi)(shi)，如果(guo)僅僅是(shi)(shi)加裝了液力(li)變(bian)矩器(qi)(qi)(qi)而不將其鎖(suo)止讓它與發動機(ji)硬連接的(de)(de)(de)話(hua)，那么(me)車輛本(ben)身的(de)(de)(de)引擎制動也(ye)將有可能不復(fu)存在，那么(me)對于行車安全將會(hui)(hui)是(shi)(shi)一個(ge)(ge)極(ji)大的(de)(de)(de)隱患。