一、液力變扭器是什么東西

液力變扭器，又叫液力變矩器、渦輪變(bian)扭器(qi)，是一種液(ye)力傳動部件，借助(zhu)液(ye)體的(de)高速(su)運動來傳遞功率(lv)，和(he)其他傳動元件相比，具有自動適應性(xing)(xing)、無級變(bian)速(su)、良(liang)好穩定(ding)的(de)低(di)速(su)性(xing)(xing)能(neng)、減振隔振及無機(ji)械(xie)磨損(sun)等優良(liang)特性(xing)(xing)，廣泛應用于轎車(che)、公(gong)共汽(qi)車(che)、豪華型大客車(che)、重型汽(qi)車(che)、某些牽引車(che)及工(gong)程機(ji)械(xie)和(he)軍用車(che)輛等。

二、液力變矩器的作用是什么

液(ye)(ye)力變矩器以液(ye)(ye)體(ti)為工作介質進(jin)行液(ye)(ye)壓(ya)傳動，其主要(yao)的作用包括：

1、傳遞轉矩

發動(dong)機的(de)(de)轉矩通(tong)過液(ye)力變(bian)矩器的(de)(de)主動(dong)元件(jian)(jian)，再通(tong)過ATF傳(chuan)給液(ye)力變(bian)矩器的(de)(de)從動(dong)元件(jian)(jian)，最后傳(chuan)給變(bian)速(su)器。

2、無級變速

液(ye)力變矩(ju)器(qi)可以在一(yi)(yi)定范(fan)圍內實現轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩(ju)的(de)無級變化，所以有(you)了液(ye)力變矩(ju)器(qi)的(de)車總是(shi)能(neng)在起步的(de)一(yi)(yi)剎(cha)那兒獲得一(yi)(yi)個很大的(de)起步優勢，這就(jiu)是(shi)變矩(ju)器(qi)的(de)變矩(ju)作用，就(jiu)是(shi)在你同時(shi)踩住(zhu)油門剎(cha)車變矩(ju)器(qi)儲存了一(yi)(yi)部分能(neng)量

3、自動離合

液(ye)力變矩器由于采(cai)用ATF傳遞動(dong)力，當踩下制(zhi)動(dong)踏板(ban)時，發動(dong)機也不會熄火，此時相當于離合(he)(he)器分離。相比(bi)于雙離合(he)(he)變速(su)箱來說(shuo)，液(ye)力變矩器又可以通過油液(ye)的(de)(de)(de)軟性連接，和自身的(de)(de)(de)油液(ye)冷卻(que)，也不會有雙離合(he)(he)變速(su)箱的(de)(de)(de)離合(he)(he)片(pian)過熱的(de)(de)(de)問題(ti)，在(zai)平(ping)順(shun)性和低速(su)的(de)(de)(de)持續穩定工作有天然的(de)(de)(de)優勢。

三、液力變矩器是汽車必備的部件嗎

不是。

液力(li)變(bian)(bian)矩器一般(ban)出現在AT或者(zhe)CVT變(bian)(bian)速箱(xiang)中(zhong)，而手動擋(dang)或者(zhe)雙(shuang)離(li)合變(bian)(bian)速箱(xiang)采用的是離(li)合器模(mo)塊，不(bu)會有液力(li)變(bian)(bian)矩器。