一、車橋的作用是什么

車橋位于懸(xuan)(xuan)架(jia)與(yu)車(che)輪(lun)之(zhi)(zhi)間，其兩端安裝車(che)輪(lun)，通過懸(xuan)(xuan)架(jia)與(yu)車(che)架(jia)（或車(che)身）相(xiang)連，其功(gong)用是傳(chuan)遞車(che)架(jia)（或承載(zai)式車(che)身）與(yu)車(che)輪(lun)之(zhi)(zhi)間各種載(zai)荷，維持汽(qi)車(che)在道(dao)路(lu)上(shang)的正常行駛。

二、車橋的結構組成

車(che)橋可以(yi)是(shi)整體式的，有如一個巨大的杠鈴，兩端通過懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)系(xi)統(tong)支撐著車(che)身，因(yin)此(ci)整體式車(che)橋通常與非獨立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)配合；車(che)橋也可以(yi)是(shi)斷(duan)開式的，像兩把雨傘(san)插(cha)在車(che)身兩側，再各自通過懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)系(xi)統(tong)支撐車(che)身，所以(yi)斷(duan)開式車(che)橋與獨立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)配用(yong)。

根據驅動方式的不同，車橋也分成轉(zhuan)向橋(qiao)(qiao)(qiao)、驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)、轉(zhuan)向驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)和支持(chi)橋(qiao)(qiao)(qiao)四種(zhong)。其中轉(zhuan)向橋(qiao)(qiao)(qiao)和支持(chi)橋(qiao)(qiao)(qiao)都(dou)屬于從動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。大多數汽車采用前(qian)置后驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)（FR），因(yin)此前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)作為(wei)轉(zhuan)向橋(qiao)(qiao)(qiao)，后橋(qiao)(qiao)(qiao)作為(wei)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)；而(er)前(qian)置前(qian)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)（FF）汽車則前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)成為(wei)轉(zhuan)向驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，后橋(qiao)(qiao)(qiao)充(chong)當支持(chi)橋(qiao)(qiao)(qiao)。

轉(zhuan)向(xiang)橋(qiao)由(you)前軸、轉(zhuan)向(xiang)節、主(zhu)銷和輪轂等組成(cheng)(cheng)。驅動橋(qiao)由(you)主(zhu)減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸、橋(qiao)殼(ke)組成(cheng)(cheng)。轉(zhuan)向(xiang)驅動橋(qiao)的(de)結(jie)構組成(cheng)(cheng)既具有(you)一般驅動橋(qiao)所(suo)具有(you)的(de)主(zhu)減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)及半軸，也(ye)具有(you)一般轉(zhuan)向(xiang)橋(qiao)所(suo)具有(you)的(de)轉(zhuan)向(xiang)節殼(ke)體(ti)、主(zhu)銷和輪轂等。支持橋(qiao)主(zhu)要(yao)由(you)后橋(qiao)焊接總成(cheng)(cheng)、橡膠(jiao)-金屬支承座、后車(che)輪總成(cheng)(cheng)等元件組成(cheng)(cheng)。