一、轉向橋的作用是什么

轉向橋，是(shi)指承擔轉(zhuan)向任務的(de)車(che)(che)橋(qiao)。一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)前橋(qiao)是(shi)轉(zhuan)向橋(qiao)。轉(zhuan)向橋(qiao)的(de)作用(yong)是(shi)利用(yong)轉(zhuan)向節的(de)擺(bai)動使車(che)(che)輪偏轉(zhuan)一(yi)定的(de)角度以(yi)實現汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)轉(zhuan)向。除此之外，轉(zhuan)向橋(qiao)還(huan)可以(yi)承受車(che)(che)輪與車(che)(che)架之間的(de)垂(chui)直載荷，縱(zong)向的(de)道路(lu)阻力(li)(li)，制動力(li)(li)和側向力(li)(li)以(yi)及(ji)這些力(li)(li)所形成的(de)力(li)(li)矩。

二、轉向橋主要由什么組成

轉向橋主要由(you)前軸、轉向(xiang)節、主銷(xiao)和輪轂(gu)等組成。

1、前軸

其斷面一般(ban)是工字形(xing)，為提高抗扭強度，在接近兩(liang)端(duan)各(ge)有一個加粗部分成(cheng)拳形(xing)，其中有通孔(kong)，主銷即插入(ru)此孔(kong)內，中部向下彎曲成(cheng)凹形(xing)，其目的(de)是使發動機位(wei)置得以降(jiang)低，從而(er)降(jiang)低汽車質(zhi)心，擴展駕駛員(yuan)視野(ye)，減小(xiao)傳動軸與變速器(qi)輸出軸之間(jian)的(de)夾角。

2、轉向節

是(shi)車輪轉(zhuan)(zhuan)向的(de)鉸(jiao)鏈，它是(shi)一(yi)個叉(cha)形(xing)件。上(shang)下兩叉(cha)有安裝主銷(xiao)的(de)兩個同軸(zhou)孔，轉(zhuan)(zhuan)向節軸(zhou)頸用來安裝車輪。轉(zhuan)(zhuan)向節上(shang)銷(xiao)孔的(de)兩耳通過主銷(xiao)與前軸(zhou)兩端的(de)拳形(xing)部(bu)分相連(lian)，使前輪可(ke)繞主銷(xiao)偏轉(zhuan)(zhuan)一(yi)定角(jiao)度而使汽車轉(zhuan)(zhuan)向。

3、主銷

作用是(shi)鉸(jiao)接前軸及轉向(xiang)節，使轉向(xiang)節繞著主銷(xiao)擺動以實(shi)現(xian)車(che)輪(lun)的轉向(xiang)。主銷(xiao)的中部切有凹(ao)槽(cao)，安裝(zhuang)時(shi)用主銷(xiao)固定螺(luo)栓與它(ta)上面的凹(ao)槽(cao)配(pei)合，將主銷(xiao)固定在前軸的拳形孔中。主銷(xiao)與轉向(xiang)節上的銷(xiao)孔是(shi)動配(pei)合，以便實(shi)現(xian)轉向(xiang)。

4、輪轂

車輪輪轂(gu)通過兩個圓錐滾子軸承(cheng)支承(cheng)在(zai)轉向(xiang)節外端的軸頸上。軸承(cheng)的松緊度(du)可用(yong)調整螺(luo)母（裝(zhuang)于軸承(cheng)外端）加(jia)以調整。