我們平時出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)有(you)(you)各種各樣的(de)(de)交通工具,滿足了日常(chang)出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)的(de)(de)需求,現在大眾的(de)(de)眼光開始放在如何出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)才能夠更(geng)環保(bao)更(geng)綠(lv)(lv)色這個要點上。出(chu)(chu)(chu)門(men)乘坐(zuo)公(gong)共(gong)交通當然是綠(lv)(lv)色出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)的(de)(de)好方法(fa),地(di)鐵、公(gong)交、輕軌(gui)、有(you)(you)軌(gui)電車等都(dou)是常(chang)見(jian)的(de)(de)公(gong)共(gong)交通工具。如果(guo)想要自駕出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing),使用(yong)新能源汽車也是很不錯(cuo)的(de)(de)環保(bao)出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)方式。下面為(wei)大家介紹(shao)常(chang)見(jian)的(de)(de)綠(lv)(lv)色交通工具。
坐(zuo)地鐵流程
根據標志找(zhao)到(dao)地(di)鐵(tie)站——自動售票機處(chu)買票(有公交卡則省略)——過安檢(jian)——檢(jian)票——乘(cheng)坐地(di)鐵(tie)。
注意事項
1、禁止攜帶易(yi)燃易(yi)爆、刀具、毒害(hai)品類等(deng)違(wei)禁物品入站。
2、請關注(zhu)列車(che)行駛方向(xiang),候車(che)時請勿越出黃(huang)色安全(quan)線,先下后上,不(bu)要推擠(ji)。
3、手或身體請勿扶靠屏蔽門/安(an)全門,如(ru)跌落物(wu)品至軌道,請聯(lian)系工作人員拾取(qu)。
4、列車運行過程中,請勿隨意走動,以免發生意外。
5、禁止(zhi)倚靠車門(men),并確保手(shou)(shou)和手(shou)(shou)指遠離車身與車門(men)之間的(de)空隙。
6、燈閃、鈴響時請勿(wu)上下(xia)列車(che),請勿(wu)阻(zu)止車(che)門(men)或屏蔽(bi)門(men)關閉。
7、在任何情況下(xia),嚴禁擅自進入(ru)軌道。
地鐵逃生
1、危急(ji)情(qing)況要及時聯(lian)系車站工(gong)作人員或者(zhe)通過(guo)列車上(shang)的緊(jin)急(ji)報警器(qi)聯(lian)絡司機(ji)。
2、按照車站(zhan)工作人(ren)員的指引及時離開車站(zhan)或者(zhe)車廂(xiang)。
3、乘客應保持(chi)冷靜(jing),切勿(wu)驚慌失措,不得擅自打開車(che)門(men)和強行下車(che)。
4、如(ru)果發生火(huo)災,情(qing)況允許時,使(shi)用列(lie)車(che)上(shang)的滅火(huo)器(qi)進(jin)行滅火(huo)。
公交線(xian)路(lu)查詢軟件
8684公交(jiao)(jiao)、酷米客、搜狗公交(jiao)(jiao)、無(wu)線城市掌(zhang)上(shang)公交(jiao)(jiao)、車來了 、車到哪
公交車安全位置
靠近逃生門、窗,一旦發生緊急情況(kuang)能夠(gou)快速撤離;靠近消防設備(bei),一旦發生火災能迅速拿到安(an)全錘逃生或滅火器保護自(zi)己;有(you)把手,能夠(gou)防止突然(ran)急剎車(che)帶來的顛(dian)簸(bo)。
注意事項
1、公(gong)交車還(huan)沒(mei)完全停穩(wen)時不要著急(ji)下車,下車前要在車門口先微(wei)微(wei)探頭左右看一下,確認安全再(zai)下車。
2、不(bu)要在公(gong)交車上睡覺、喝水吃(chi)東西(xi)、雙手玩手機(ji)、看書(shu)等,容(rong)易受傷(shang)。
3、孕婦(fu)、老人乘車千萬不要追(zhui)車,最(zui)好避(bi)開上下(xia)班高峰期,不跟(gen)上班族一起擠。
4、乘車(che)時(shi)一定不要歪著坐、橫著躺,以(yi)免車(che)輛緊急剎車(che)時(shi)摔倒受傷。
5、有序上下車,不要推擠。
公(gong)交逃生
1、用“逃(tao)生(sheng)錘”擊碎側窗(chuang)玻璃逃(tao)生(sheng),用巧勁敲(qiao)打玻璃的(de)四角,也可(ke)用鉗子、高跟鞋(xie)、鑰(yao)匙、扳(ban)手等工具。
2、公交車頭頂也(ye)有兩(liang)個(ge)緊(jin)急逃生出口(kou),在(zai)緊(jin)急情(qing)況下旋轉紅色開關,也(ye)能打(da)開窗口(kou)逃生。
3、著火時切忌喊叫,保持冷靜。用毛(mao)巾(jin)或衣物遮掩口鼻。在車上會配備干粉(fen)滅火器,可有(you)效熄(xi)滅初起(qi)火源。
4、翻車時應迅速蹲(dun)下(xia)身(shen)體(ti),緊(jin)緊(jin)抓住前排座位的(de)椅(yi)腳,身(shen)體(ti)盡量固定(ding)在兩排座位之間,隨車翻轉。
有(you)軌電(dian)車
是采(cai)用電力(li)驅動并在軌道上行駛的(de)(de)輕型軌道交通車輛。有軌電車是一(yi)種公共(gong)交通工具,亦稱路面電車,簡稱電車,屬(shu)輕鐵的(de)(de)一(yi)種。
乘(cheng)坐方法
有(you)軌電車(che)采用(yong)上車(che)購票方式(shi),和公交相似。每(mei)輛車(che)的(de)兩個上車(che)門(men)門(men)口設置了自助購票箱(xiang),市民上車(che)刷(shua)卡或投幣(bi)。
優點(dian)
建造(zao)成本低、建設難度低、安全(quan)系數高、環(huan)保(bao)系數高、可共同使用車道
缺點(dian)
行駛(shi)速度較(jiao)慢(man)、載客能(neng)力(li)較(jiao)小(xiao)、架設電纜占道
輕軌
城(cheng)市軌(gui)(gui)(gui)道交通中(zhong)的(de)輕軌(gui)(gui)(gui)系(xi)統指的(de)是在軌(gui)(gui)(gui)距(ju)為1435毫米國際標準雙(shuang)軌(gui)(gui)(gui)上運行的(de)列(lie)車,列(lie)車運行利用自動化信號系(xi)統。
輕(qing)軌和地鐵的(de)區別
要區(qu)分(fen)地鐵和輕軌應該(gai)從多方面區(qu)別,例(li)如在運(yun)量(liang)、車輛、編組(zu)、軌道、線路條(tiao)件(jian)、路權等等方面區(qu)分(fen)。主要區(qu)別是載(zai)客量(liang)不(bu)同(tong),投(tou)資金(jin)額不(bu)同(tong),申報條(tiao)件(jian)不(bu)同(tong)。
輕軌(gui)如(ru)何乘坐
到自動售票(piao)(piao)機買(mai)票(piao)(piao)(到售票(piao)(piao)窗口買(mai)票(piao)(piao))——過安(an)檢——刷票(piao)(piao)進入——乘車——出站時,把票(piao)(piao)插(cha)入車票(piao)(piao)回收(shou)口
新能源汽車 | 優點 | 缺點 | 驅動動力 |
純電動汽車 | 成本最低,種類最多,容易上牌,國家補貼 | 電池容量有限,充電時間長,充電設施并不發達 | 電動機驅動,電池充電,電-電-動力 |
增程式電動汽車 | 較長續航里程,比普通油電混動車更省油 | 電池容量更大,車型更為笨重,選擇也比較少 | 電動機驅動,燃油、電池動力,油/電-電-動力,能充電 |
插電式混合動力汽車 | 電池電量會更大,國家補貼和上牌優先政策 | 成本較高,結構也相對復雜,充電不方便 | 發動機、電動機驅動,燃油、電池動力,油/電-油/電-動力,能充電 |
油電混合動力汽車 | 技術成熟,省油好開 | 純電續航里程短,貴還沒補貼 | 發動機電動機驅動,燃油動力,油-油/電-動力,不能充電 |
燃料電池汽車 | 五分鐘內給電池灌滿燃料,續駛里程長,性能最優,環保 | 成本太高,不具備商業化優勢 | 電動機驅動,氫氣動力,氫-電-動力,不能充電 |
雖(sui)然現在(zai)買車的人越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多,地鐵、輕軌(gui)也越(yue)(yue)來越(yue)(yue)普(pu)及,但是在(zai)城(cheng)市(shi)里,總有(you)那么一群(qun)人更(geng)加喜歡騎(qi)行(xing)...
走路現在已經成為了(le)當前很多人強身健體的一(yi)種方式了(le),有句話說(shuo):“生命(ming)在于運(yun)動(dong)(dong)”,運(yun)動(dong)(dong)不是藥,...