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【新能源汽車百科】新能源電動汽車好不好 電動汽車真的環保節能嗎 電動汽車選購攻略

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電(dian)(dian)動汽車(che)在(zai)不管在(zai)環保方面還(huan)是(shi)家用經濟都有很多值得推廣的方面,購買電(dian)(dian)動汽車(che)除了享受國家、地(di)方的雙重(zhong)補貼政(zheng)策(ce)外,還(huan)享受免購置稅政(zheng)策(ce),越來越多的消費者(zhe)選擇(ze)電(dian)(dian)動汽車(che)。電(dian)(dian)動汽車(che)好不好?電(dian)(dian)動汽車(che)如(ru)何選購?

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電動汽車分類

純電動汽車

純電動(dong)汽車(che)是指以車(che)載電源為動(dong)力(li),用(yong)電機驅動(dong)車(che)輪行駛,符合道(dao)路交通、安全(quan)法規各項要求(qiu)的車(che)輛。由(you)于對(dui)環(huan)境影響相對(dui)傳統汽車(che)較小,其(qi)前景(jing)被廣泛看(kan)好,但當前技術(shu)尚不成熟。


增程式電動汽車

一種配有(you)地面充電和(he)車載供電功能的純電驅動(dong)(dong)(dong)的電動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車、電動(dong)(dong)(dong)自行車、電動(dong)(dong)(dong)摩托車。其(qi)動(dong)(dong)(dong)力(li)系(xi)統由動(dong)(dong)(dong)力(li)電池系(xi)統、動(dong)(dong)(dong)力(li)驅動(dong)(dong)(dong)系(xi)統、整車控(kong)制系(xi)統和(he)輔(fu)助動(dong)(dong)(dong)力(li)系(xi)統(APU)組成(cheng)。


插電式混合動力汽車

插電(dian)(dian)式(shi)混(hun)(hun)合動(dong)(dong)力(li)(li)汽(qi)車(che)是新型(xing)的(de)混(hun)(hun)合動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)。區別于(yu)傳統(tong)汽(qi)油動(dong)(dong)力(li)(li)與電(dian)(dian)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)結合的(de)混(hun)(hun)合動(dong)(dong)力(li)(li),插電(dian)(dian)式(shi)混(hun)(hun)合動(dong)(dong)力(li)(li)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)原理、驅(qu)(qu)動(dong)(dong)單元與電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)相同,唯一不同的(de)是車(che)上裝(zhuang)備有一臺發動(dong)(dong)機。


燃料電池汽車

燃料電池汽車是電動汽車的一種,其核心部件燃料電池.燃料電池汽車的工作原理是,作為燃料的氫在汽車搭載的燃料電池中,與大氣中的氧氣發生氧化還原化學反應,產生出電能來帶動電動機工作,由電動機帶動汽車中的機械傳動結構,進而帶動汽車等行走機械結構工作,從而驅動電動汽車前進。【詳細>>

對(dui)比項(xiang)目 特點 優點 缺點 續航(hang)里程(cheng) 品牌車型
純電動汽車 只有電動機,完全由可充電電池提供動力源的汽車 成本最低,不產生排氣污染,噪聲低,維修保養方便 需要充電樁,充電不方便,電池生產更換有污染,負重電池組 官方130公里-160公里,最長也僅有400多公里 晨風領航極地版6.6KW,奔奔EV,逸動EV,知豆D2,北汽EU260,野馬T70等
增程式電動汽車 發動機充電,僅電機驅動,內燃機并不參與車輛的行駛,而是負責給電動機電池充電 可以緩解在電池徹底沒電以后的尷尬,比純電動車更實用,續航更長 電池生產更換有污染,售價比純電動汽車要高 最大續航歷程就可以達到320公里左右 寶馬i3,傳祺GA5 PHEV等
插電式混合動力汽車 發動機也能驅動,以內燃機為主要動力來源,電動機輔助驅動的模式來運轉 能充電,如果能夠每天都充電,可以擁有純電動車的經濟性 若沒有充電,就得用普通發動機帶動,還得額外負載沉重電池及發電機 80公里左右 奔馳GLE級混合動力,榮威eRX5,Panamera S E-Hybrid,蒙迪歐混動,沃爾沃XC90混合動力等
燃料電池汽車 氫氣受壓通過鉑催化劑,分解成兩個氫離子和兩個電子,這些電子會驅動汽車的電動機 自重輕,加注快,工作效率高,能勝任長途出行 造價成本高,氫有爆炸危險,需要建立加氫站 400-500公里 豐田Mirai,榮威950插電式燃料電池車,現代ix35氫燃料電池車,本田Clarity氫燃料電池車,雪佛蘭Equinox第四代氫燃料電池車等
2
電動汽車真的環保嗎

電動汽車的優點

環境污染小,噪聲(sheng)低,節約能源,保養維修方便,政策優。


電動汽車的缺點

續航里(li)程短,充電(dian)時間長,充電(dian)站等(deng)公共配套設施不完善。


電動汽車和普通汽車的區別

電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)使(shi)(shi)用電(dian)能,普(pu)(pu)通(tong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)使(shi)(shi)用石油等化工燃料(liao);電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)一次(ci)充電(dian)行(xing)駛(shi)150km左右(you),普(pu)(pu)通(tong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)一次(ci)加(jia)油行(xing)駛(shi)300km以上;電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)價便宜,普(pu)(pu)通(tong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)使(shi)(shi)用成本(ben)高(gao);電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)充電(dian)站不(bu)多,普(pu)(pu)通(tong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的加(jia)油站很多;充電(dian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)無污(wu)染,普(pu)(pu)通(tong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)會(hui)(hui)排出有害氣體;同一款車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)比普(pu)(pu)通(tong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)更加(jia)貴;電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)駛(shi)無噪音,普(pu)(pu)通(tong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)發動(dong)機會(hui)(hui)產(chan)生噪音。


電動汽車環保嗎?

發動機效率

電(dian)動機(ji)的效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)比汽油機(ji)高(gao)。電(dian)動機(ji)的電(dian)能來(lai)源(yuan)同樣是(shi)(shi)化石燃料(liao),一款汽車是(shi)(shi)否節能,其實是(shi)(shi)在(zai)談論它的發(fa)動機(ji)效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv),將(jiang)燃料(liao)/能量來(lai)源(yuan)轉換成機(ji)械能的效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)。汽、柴油機(ji)理論最高(gao)效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)50%,實際只(zhi)有30-40%;電(dian)動機(ji)理論最高(gao)效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)88%,實際使用效(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)超過60%。

行駛效率

在城市道路(lu)行駛(shi)中(zhong),電動汽車效率更(geng)有優勢。電動汽車是速度越低越省電,基本符合能耗趨勢;大部分汽、柴油車的(de)經濟時速在60-100公里之間。

能量轉換

電動車電池得到的(de)電能(neng)經(jing)多(duo)次轉(zhuan)換,更(geng)不節能(neng)?汽、柴油車和電動汽車,所用的(de)能(neng)源形態,都是(shi)從油井經(jing)歷復雜的(de)轉(zhuan)換和傳輸過程,不能(neng)簡單判斷哪個更(geng)環保。

能源利用效率

即使全部電力來自化石燃料,電動汽車仍有節能優勢。為了維持超大排量發動機的氣缸運轉,高性能跑車即使在低負荷運行條件下也肯定比小排量汽車損耗的燃油多許多。電動機具有“需要多少電力就輸出多少功率”的特點,無論是高性能電動汽車還是家用電動汽車,它們在低負荷運行下耗電量不會有明顯差異。【詳細>>

3
電動汽車電池種類

磷酸鐵鋰電池

優點:安全性能高、使用(yong)壽命長、高溫性能好、大(da)容量、無記憶效(xiao)應、重量輕、環保。

缺點:振(zhen)實密(mi)(mi)(mi)度(du)與壓實密(mi)(mi)(mi)度(du)很低(di),導致(zhi)鋰離子電(dian)(dian)池(chi)的能量密(mi)(mi)(mi)度(du)較低(di);材料的制(zhi)備成(cheng)本與電(dian)(dian)池(chi)的制(zhi)造成(cheng)本較高,電(dian)(dian)池(chi)成(cheng)品率(lv)低(di),一致(zhi)性差。


鋰電池

優點:能(neng)量(liang)密度高(gao)、使用壽命長、重量(liang)輕、高(gao)低溫適應性強、綠色(se)環(huan)保、具備高(gao)功率承受力、自(zi)放電(dian)(dian)率很(hen)低、生產基本不消耗(hao)水等特點,現在(zai)已成為了(le)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車的(de)主流車用電(dian)(dian)池(chi)。

缺點(dian):安全(quan)性差、不能(neng)大(da)電流放電、價格昂貴、生產要求條(tiao)件高(gao)(gao)、成本(ben)高(gao)(gao)、使用(yong)條(tiao)件有限制(zhi)、高(gao)(gao)低溫使用(yong)危險大(da)。


鐵電池

優點:體積小、重量輕、壽命(ming)長、無污染

缺點:"鐵電(dian)(dian)池"生產(chan)過程中(zhong)對工藝要求非(fei)常高。并(bing)且鐵電(dian)(dian)池的價格也不菲(fei),國內(nei)生產(chan)的40Ah容(rong)量(liang)磷酸鐵鋰電(dian)(dian)池組(zu)成本在3萬(wan)元(yuan)到4萬(wan)元(yuan)之間,如果是120Ah的磷酸鐵鋰電(dian)(dian)池組(zu),市場(chang)價大約要12萬(wan)元(yuan)。


燃料電池

優點(dian):能量轉化(hua)效率(lv)高;安裝地點(dian)靈活;負(fu)荷響應快,運行質量高;具有很強的過負(fu)載能力(li)等。

缺點:燃料電池造價偏高、碳氫燃料無法直接利用、氫氣儲存技術受限、氫燃料基礎建設不足等。【詳細>>

4
電動汽車選購

電動汽車價格比較

市售電動汽車價格一(yi)般(ban)介于8萬(wan)至30多萬(wan)元之間,但(dan)也有(you)(you)一(yi)般(ban)感覺是價格高(gao)的(de)可能有(you)(you)水分,價格低(di)的(de)質量上缺乏保障。這(zhe)里首先要弄清(qing)電動車的(de)成本怎樣。


宣傳產品辨清真偽

任何(he)一個電(dian)動汽(qi)車銷(xiao)售點(dian),都(dou)宣傳(chuan)自(zi)己經銷(xiao)產(chan)品(pin)的優點(dian),避開缺點(dian)。營業(ye)員在宣傳(chuan)產(chan)品(pin)特性時,消費者(zhe)要看看是否實際(ji)、可(ke)靠(kao)。


區分配置優劣

電動(dong)汽(qi)車(che)配置(zhi)選擇不僅僅是成本和使用壽命問題,更(geng)主要(yao)的(de)是駕駛員的(de)安全(quan)問題,這一點(dian)消費(fei)者必須充(chong)分認識。可以通過看外觀、了解整車(che)技(ji)術(shu)指(zhi)標、試駕了解性能。


售后服務水平

消費者要了解經銷商的專業知識、維修能力和營銷維修網點分布。看看生產廠家對經銷商維修能力的認定水平,以確定買的放心,用的舒心。【詳細>>

5
電動汽車使用保養

1、有必(bi)要每兩星期或至(zhi)少每月(yue),查看一(yi)次輪胎氣壓;

2、應避免(mian)水(shui)流(liu)入車(che)體充電(dian)插座,避免(mian)車(che)身線路短路;

3、電動汽(qi)車的保養按普通燃油汽(qi)車的保養方法(fa)即可(ke);

4、不行駛,盡量避免車輛長時間靜置高溫太陽下暴曬。【詳細>>

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