一、電磁懸掛和空氣懸掛的區別是什么

1、什么是電磁懸掛

電(dian)磁(ci)懸(xuan)掛則是一種利(li)用電(dian)磁(ci)反應的(de)獨立懸(xuan)架系統，它可以根據不同的(de)路(lu)況來反應并抑制(zhi)車輛(liang)的(de)震動，從而保持車身(shen)的(de)穩定性和操(cao)控性。

2、什么是空氣懸掛

空氣(qi)懸(xuan)掛是(shi)一種(zhong)利用氣(qi)體充(chong)填來調(diao)節車身(shen)(shen)高度的懸(xuan)架系統，其可(ke)以根(gen)據路況的不同來調(diao)整車身(shen)(shen)高度，從而提高車輛的舒適性。

3、空氣懸架和電磁懸架的區別

（1）功能(neng)方面：電磁懸架(jia)主要是用來(lai)控(kong)制車(che)輛(liang)的震動和穩定性(xing)(xing)，而空氣懸架(jia)則是用來(lai)調整車(che)身高度和提高舒適(shi)性(xing)(xing)。

（2）調(diao)節方式：電磁懸(xuan)架(jia)是(shi)通(tong)(tong)過電磁反(fan)應(ying)來實(shi)現(xian)的，而空氣(qi)懸(xuan)架(jia)則是(shi)通(tong)(tong)過氣(qi)體充(chong)填來實(shi)現(xian)的。

（3）側重點：電磁(ci)懸(xuan)掛(gua)的設計重點更偏向(xiang)于操(cao)控(kong)，在(zai)(zai)一些運動(dong)車(che)型(xing)上較(jiao)為常見，空氣懸(xuan)掛(gua)更偏向(xiang)于舒適度，在(zai)(zai)豪華車(che)上較(jiao)為常見。

（4）介質：空(kong)氣(qi)懸掛(gua)由(you)空(kong)氣(qi)氣(qi)囊取(qu)代了(le)物理彈(dan)簧(huang)，只需要控制氣(qi)囊內的(de)氣(qi)壓，就可以(yi)控制彈(dan)簧(huang)的(de)高度(du)以(yi)及阻尼；不同(tong)于空(kong)氣(qi)懸掛(gua)的(de)是，電磁懸掛(gua)沒(mei)有取(qu)消傳統的(de)彈(dan)簧(huang)，但在(zai)減震(zhen)筒內部，普通的(de)液(ye)壓機油變(bian)成了(le)磁流變(bian)液(ye)。

二、空氣懸架和電磁懸架哪個好一點

空(kong)氣懸架(jia)和(he)電(dian)磁(ci)懸架(jia)對比起來，由于(yu)性(xing)能(neng)不同，并(bing)沒有(you)哪個更好的說法，只是(shi)搭(da)載的車(che)型會(hui)有(you)所不同：電(dian)磁(ci)懸掛由于(yu)其出色的響應(ying)速度，普遍會(hui)應(ying)用在(zai)偏駕駛操控的性(xing)能(neng)車(che)上；空(kong)氣懸掛則更多出現在(zai)一些追求乘(cheng)坐(zuo)舒適性(xing)的家用SUV或者商務轎車(che)上。

三、空氣懸架和電磁懸架可以一起用嗎

可以。

空氣懸架(jia)(jia)和電磁(ci)(ci)懸架(jia)(jia)其(qi)實是針對兩個不(bu)同(tong)的(de)元件來(lai)說的(de)，因(yin)此也有些車型(xing)會同(tong)時搭載空氣懸架(jia)(jia)+電磁(ci)(ci)懸架(jia)(jia)，意思就(jiu)是同(tong)時采用(yong)了(le)空氣氣囊和電磁(ci)(ci)式(shi)減震(zhen)器；不(bu)過一起用(yong)的(de)話成本很(hen)高，多出現在一些豪華車型(xing)上(shang)。