一、空氣懸架有什么作用
空氣懸架是一種利用空氣壓縮機和蓄壓器來調節車身高度和彈性的懸掛系統,它的作用主要就是通過上下調整底盤的高度來提高車身的通過性以及懸架的軟硬,使汽車獲得更平衡的越野和道路性能,從而實現舒適性和運動性之間的及時切換。一般來說,空氣懸掛通過改變空氣彈簧內氣體的容量,可以達到調節減震的軟硬和車身高低的效果,所以它可以實現在高速行駛時,自動降低車身高度,從而降低風阻,提高車輛的操控性能和穩定性。在顛簸的路面行駛時,自動升高車身高度,進而提高通過能力,使車輛更加從容地應對路況。同時,空氣懸掛還能夠根據不同的路況提供更加平穩的乘坐體驗,減少車身的振動和沖擊,讓乘客感受到更加舒適的駕駛體驗。空氣懸架的作用多多,因此很多高端車型都會配備空氣懸架,選車時,對于有空氣懸架系統的車型來說,還要注意看空氣懸架生產廠家是否靠譜。
二、空氣懸架和普通懸架的區別
1、普(pu)通(tong)(tong)懸(xuan)架(jia)通(tong)(tong)常由(you)彈(dan)簧(huang)和(he)(he)減震筒組成,而(er)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)懸(xuan)架(jia)則(ze)將普(pu)通(tong)(tong)懸(xuan)架(jia)的(de)(de)(de)扭簧(huang)替換為減振器,并增(zeng)加(jia)了一套電子控制系統和(he)(he)氣(qi)(qi)(qi)泵。2、空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)懸(xuan)架(jia)的(de)(de)(de)減震性能更(geng)優(you)越,因此其(qi)舒(shu)適(shi)度高(gao)(gao)(gao)于(yu)普(pu)通(tong)(tong)懸(xuan)架(jia),搭(da)載(zai)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)懸(xuan)架(jia)的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)操控體驗更(geng)加(jia)舒(shu)適(shi)。3、空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)懸(xuan)掛(gua)的(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)彈(dan)簧(huang)可(ke)(ke)以根據車(che)輛(liang)載(zai)重和(he)(he)行駛(shi)狀(zhuang)態自動調整車(che)身高(gao)(gao)(gao)度,保持車(che)輛(liang)水平狀(zhuang)態,普(pu)通(tong)(tong)懸(xuan)掛(gua)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)度是固定的(de)(de)(de),無法(fa)根據車(che)輛(liang)載(zai)重和(he)(he)行駛(shi)狀(zhuang)態自動調整。4、空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)懸(xuan)架(jia)由(you)于(yu)舒(shu)適(shi)度和(he)(he)通(tong)(tong)過性都(dou)比普(pu)通(tong)(tong)懸(xuan)架(jia)好,制造工藝復雜(za)(za),零部件較多,因此價(jia)格也會更(geng)貴。5、由(you)于(yu)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)懸(xuan)架(jia)的(de)(de)(de)結(jie)構更(geng)為復雜(za)(za),其(qi)故障率和(he)(he)維修成本都(dou)會比普(pu)通(tong)(tong)懸(xuan)架(jia)更(geng)高(gao)(gao)(gao)。6、空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)懸(xuan)掛(gua)能適(shi)應各種不同的(de)(de)(de)路況和(he)(he)行駛(shi)環(huan)境,一些需(xu)要運輸重物(wu)的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)也可(ke)(ke)以使用(yong)(yong),乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)則(ze)主要是高(gao)(gao)(gao)端(duan)車(che)型(xing)會配備;普(pu)通(tong)(tong)懸(xuan)掛(gua)主要適(shi)用(yong)(yong)于(yu)一些經濟型(xing)車(che)型(xing)和(he)(he)輕型(xing)車(che)輛(liang)。
三、空氣懸架使用壽命多久
大部分(fen)車型的(de)(de)空(kong)(kong)氣懸(xuan)架系統,其使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)在(zai)3-5年左右(you),具體(ti)多長(chang)取決于車輛(liang)的(de)(de)使(shi)用(yong)頻率、路(lu)況(kuang)、保養情況(kuang)等,如果車輛(liang)的(de)(de)使(shi)用(yong)情況(kuang)較(jiao)好,且經(jing)常得(de)到及(ji)時的(de)(de)保養,那么它(ta)的(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)會(hui)較(jiao)長(chang),甚至(zhi)超過5年;如果汽車經(jing)常停放不用(yong),或者(zhe)經(jing)常行駛在(zai)路(lu)況(kuang)較(jiao)差的(de)(de)路(lu)面上,空(kong)(kong)氣懸(xuan)架的(de)(de)壽(shou)命(ming)會(hui)更短。另外,值(zhi)得(de)一提(ti)的(de)(de)是,空(kong)(kong)氣懸(xuan)架系統的(de)(de)性能也會(hui)隨著時間的(de)(de)推移而逐漸降(jiang)低,因為使(shi)用(yong)時間長(chang)了,空(kong)(kong)氣減震(zhen)(zhen)器(qi)和橡膠隔震(zhen)(zhen)墊(dian)的(de)(de)性能會(hui)逐漸下降(jiang),導(dao)致(zhi)懸(xuan)掛系統的(de)(de)阻尼和緩沖性能變差,因此有必要定(ding)期更換空(kong)(kong)氣懸(xuan)架。
四、空氣懸架優缺點分別有哪些
1、空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)優點(dian):(1)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)可以根(gen)據需要進行調整(zheng)高(gao)(gao)度,以適應不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)條(tiao)件(jian)和要求,這使得駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員能(neng)夠根(gen)據道路狀況選擇最佳的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)輛高(gao)(gao)度,從而提供(gong)(gong)更好的(de)(de)(de)(de)(de)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)性能(neng)和平(ping)穩度。(2)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)還(huan)可以提供(gong)(gong)更高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)離(li)地間隙,提高(gao)(gao)汽車(che)通(tong)(tong)過(guo)性,對于(yu)通(tong)(tong)過(guo)崎嶇的(de)(de)(de)(de)(de)地形或(huo)越野駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)非常有(you)用。(3)通(tong)(tong)過(guo)減震器和懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)系統的(de)(de)(de)(de)(de)調節,空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)可以減少車(che)輛在行駛(shi)(shi)中的(de)(de)(de)(de)(de)顛簸和震動,使得乘(cheng)坐舒適性更高(gao)(gao),特別(bie)是在長時(shi)間駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)時(shi)。(4)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)還(huan)可以提供(gong)(gong)更好的(de)(de)(de)(de)(de)轉向響(xiang)應和車(che)輛操控性能(neng),從而提高(gao)(gao)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)安全性。2、空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)缺點(dian):(1)由于(yu)其復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)(de)結構和技術要求,空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)系統容易(yi)受到外部(bu)(bu)環境因(yin)素的(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang),如惡劣(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)天氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)或(huo)道路條(tiao)件(jian),一(yi)旦(dan)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)系統出現(xian)故障,從而需要更頻繁(fan)的(de)(de)(de)(de)(de)維修和更高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)維護成(cheng)本。(2)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)因(yin)為制作工(gong)藝復(fu)雜,組成(cheng)部(bu)(bu)件(jian)眾多導致其成(cheng)本一(yi)直(zhi)降不(bu)(bu)下來。(3)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)由于(yu)車(che)身(shen)(shen)(shen)調節靠電(dian)腦控制,車(che)身(shen)(shen)(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)數據不(bu)(bu)像(xiang)普通(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)為固定(ding)值。因(yin)此,有(you)些時(shi)候車(che)身(shen)(shen)(shen)高(gao)(gao)度來回的(de)(de)(de)(de)(de)改變(bian),很容易(yi)引起跑(pao)偏(pian)的(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)。(4)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)一(yi)旦(dan)損壞車(che)身(shen)(shen)(shen)會下塌,車(che)輛不(bu)(bu)能(neng)行駛(shi)(shi)。