一、空氣懸掛能提高多少高度

空氣懸掛可以通過調整空氣彈簧來提高或降低汽車的高度，從而獲得更好的通過性、穩定性以及提升駕乘舒適度，那么空氣懸架能提高多少高度呢？

不(bu)同車型(xing)的空(kong)(kong)氣(qi)懸(xuan)(xuan)架系統能提高(gao)(gao)多少(shao)高(gao)(gao)度有所(suo)不(bu)同，一般(ban)大部(bu)分空(kong)(kong)氣(qi)懸(xuan)(xuan)架系統的調節范圍在±20毫米(mi)之(zhi)間(jian)，即(ji)調節范圍為(wei)4厘米(mi)；也有部(bu)分性(xing)能更強的空(kong)(kong)氣(qi)懸(xuan)(xuan)架可以提更高(gao)(gao)，比如某款車型(xing)在越野增強模式(shi)狀態下，空(kong)(kong)氣(qi)懸(xuan)(xuan)掛可將車輛最多升高(gao)(gao)90毫米(mi)。

二、空氣懸架可以長時間調到最高嗎

空氣懸架(jia)調(diao)高的(de)話，不僅通過性更(geng)好，而且(qie)駕(jia)駛視野也更(geng)好，不過要注意的(de)是，空氣懸架(jia)長時間調(diao)最高的(de)位置會對它造成比較大的(de)負擔，因(yin)此一般不建議這么(me)做。

空氣懸(xuan)掛(gua)升高(gao)(gao)目的(de)是為了低速(su)行駛在復雜(za)路況時，提高(gao)(gao)車輛(liang)的(de)通過性，如果駕乘(cheng)人(ren)長(chang)期升高(gao)(gao)的(de)話會給(gei)氣泵造成負擔的(de)；此(ci)外(wai)，車身(shen)升高(gao)(gao)之(zhi)后，重心也隨著升高(gao)(gao)，長(chang)期如此(ci)會影響車輛(liang)的(de)穩(wen)定性；還有就是，空氣懸(xuan)掛(gua)調到(dao)最高(gao)(gao)位置(zhi)乘(cheng)坐的(de)舒(shu)適度也會隨之(zhi)下降。

三、空氣懸架怎么調節高度

空氣懸架的(de)高度調節一般可(ke)以(yi)通過調整駕(jia)駛模(mo)式(shi)來(lai)調節，很多車(che)型都(dou)有多種駕(jia)駛模(mo)式(shi)選(xuan)擇，如經(jing)濟模(mo)式(shi)、舒適模(mo)式(shi)、運動(dong)模(mo)式(shi)等，通過切換不(bu)(bu)同的(de)駕(jia)駛模(mo)式(shi)，可(ke)變懸架系(xi)統會自動(dong)調整懸掛硬度和響應速度，以(yi)適應不(bu)(bu)同的(de)道(dao)路和需求(qiu)。

除此之外，空氣懸架系統還能通過車(che)內控(kong)制(zhi)面板或者專門的(de)(de)按鈕來調(diao)節懸掛高度(du)，選擇較高的(de)(de)懸掛高度(du)來適應崎嶇的(de)(de)路況，或選擇較低的(de)(de)懸掛高度(du)以提供(gong)更好的(de)(de)操(cao)控(kong)性能。