油底殼的作用是什么

油底殼位(wei)于汽車(che)引(yin)擎的下方(fang)，是可以拆(chai)裝的，它把曲軸(zhou)箱(xiang)密封(feng)是它儲油(you)(you)槽的外殼，因此(ci)也有人把油(you)(you)底殼叫(jiao)曲軸(zhou)箱(xiang)，它能(neng)防止雜質進入(ru)曲軸(zhou)箱(xiang)，也能(neng)收集和儲存柴油(you)(you)機摩(mo)擦表(biao)面流回的潤(run)滑(hua)油(you)(you)，也能(neng)散去部(bu)分熱量(liang)，還能(neng)防止潤(run)滑(hua)油(you)(you)氧化(hua)。

油底殼的結構

油(you)底殼多由薄鋼板(ban)沖壓而成(cheng)，內(nei)部裝(zhuang)有穩油(you)擋板(ban)，以避免(mian)柴油(you)機顛簸時(shi)造成(cheng)的右面震蕩激濺，有利于潤(run)滑油(you)雜質的沉(chen)淀，側面裝(zhuang)有油(you)尺(chi)，用來(lai)檢查(cha)油(you)量(liang)。此(ci)外，油(you)底殼底部最低處(chu)還裝(zhuang)有放油(you)螺(luo)塞(sai)。

油底殼的分類

1、濕式油底殼

市面(mian)上見到的(de)大多數車都(dou)(dou)是(shi)濕(shi)式油(you)底殼，之所以命名為(wei)濕(shi)式油(you)底殼是(shi)由于發動機(ji)的(de)曲(qu)軸曲(qu)拐和連桿大頭在(zai)曲(qu)軸每旋轉(zhuan)(zhuan)一(yi)周都(dou)(dou)會(hui)浸(jin)入油(you)底殼的(de)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)內一(yi)次，起到潤(run)滑(hua)(hua)作用，同(tong)時由于曲(qu)軸的(de)高速運轉(zhuan)(zhuan)，曲(qu)拐每次高速浸(jin)入油(you)池(chi)內都(dou)(dou)會(hui)激(ji)起一(yi)定(ding)的(de)油(you)花和油(you)霧，對(dui)曲(qu)軸和軸瓦進行潤(run)滑(hua)(hua)，稱(cheng)之為(wei)飛(fei)濺潤(run)滑(hua)(hua)。使用這種油(you)底殼時，里面(mian)的(de)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)多少是(shi)有一(yi)定(ding)要求的(de)。

這種潤滑方式結構簡單，不需(xu)另設機油(you)箱，但車輛工作(zuo)的(de)傾斜度不可過大，否則會因(yin)斷油(you)、漏油(you)而引(yin)發(fa)燒瓦拉(la)缸事(shi)故(gu)。

2、干式油底殼

干(gan)式油底(di)殼用在很(hen)多賽車的(de)(de)(de)引擎。它沒(mei)有(you)在油底(di)殼中儲存機(ji)油，更為準確的(de)(de)(de)說是(shi)沒(mei)有(you)油底(di)殼。在曲軸箱(xiang)的(de)(de)(de)這(zhe)些運動(dong)(dong)的(de)(de)(de)摩擦(ca)表面都是(shi)通過一個(ge)個(ge)量孔壓(ya)出機(ji)油進行潤滑。由(you)于(yu)干(gan)式油底(di)殼發(fa)動(dong)(dong)機(ji)取消了油底(di)殼的(de)(de)(de)儲存機(ji)油的(de)(de)(de)功能，所以原油底(di)殼的(de)(de)(de)高度就大大降低了，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)高度也隨之(zhi)降低，重心降低帶來(lai)的(de)(de)(de)好(hao)處就是(shi)有(you)利于(yu)操控。最(zui)主要的(de)(de)(de)優點就是(shi)避(bi)免了發(fa)生(sheng)濕(shi)式油底(di)殼那些由(you)于(yu)激烈駕(jia)駛而產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)種(zhong)種(zhong)不利的(de)(de)(de)現象。

這種(zhong)油底殼在生活比(bi)較少見，材質好，更(geng)換(huan)時價格也比(bi)較高。

油底殼的操作維護

1、要正確維(wei)護(hu)噴油(you)泵的附件。泵體側邊蓋、油(you)尺(chi)、加油(you)塞(呼吸器)、溢(yi)油(you)閥、油(you)池螺堵、油(you)平面(mian)螺釘(ding)、油(you)泵固定螺栓等要加強保養，發現損壞或丟失(shi)要及(ji)時維(wei)修或更換。

2、要經常檢查噴(pen)油泵(beng)油池內的機(ji)油量及其質量是否符合要求。

3、要定期(qi)檢查調整噴油泵各(ge)缸的供油量。

4、要使用標(biao)準的(de)高(gao)壓(ya)油管。

5、要(yao)定期就機檢查出閥偶件的密封(feng)情(qing)況。

6、要及時更換(huan)已磨損的柱塞(sai)及出油閥偶件。

7、要把好柴(chai)油(you)使(shi)用(yong)及過(guo)濾關，保(bao)證進入噴(pen)油(you)泵內(nei)的柴(chai)油(you)高度清(qing)潔(jie)。

8、要定期(qi)檢(jian)查(cha)調整噴(pen)油(you)泵供(gong)油(you)提前角(jiao)及(ji)各缸(gang)供(gong)油(you)間(jian)隔角(jiao)。

9、要定期檢查凸輪(lun)軸間(jian)隙。

10、要定(ding)期檢查(cha)相關(guan)鍵槽及固定(ding)螺栓的磨損(sun)情(qing)況。