一、空氣懸架和普通懸架的區別在哪

懸掛系統作為車輛的重要部件之一，其性能和質量直接影響著車輛的行駛安全和舒適性，一般常見的汽車懸架系統有麥弗遜式懸掛、多連桿式懸掛、雙叉臂式懸掛、扭力梁式懸掛和空氣懸掛，空(kong)氣懸掛是一種先(xian)進的懸掛系統，和前幾種普通懸掛相比(bi)，主要區別(bie)有：

1、普通懸(xuan)架通常由彈簧和(he)減震筒(tong)組成，而空氣懸(xuan)架則將普通懸(xuan)架的扭(niu)簧替換為減振器，并增加了一套電子控(kong)制(zhi)系統(tong)和(he)氣泵。

2、空氣懸(xuan)(xuan)(xuan)架的(de)(de)減震性能更優越(yue)，因此(ci)其舒適(shi)度高于普通懸(xuan)(xuan)(xuan)架，搭(da)載(zai)空氣懸(xuan)(xuan)(xuan)架的(de)(de)車(che)輛的(de)(de)操控體(ti)驗更加(jia)舒適(shi)。

3、空(kong)氣(qi)懸(xuan)掛(gua)的空(kong)氣(qi)彈簧可以根據車輛載重和(he)行駛(shi)狀態自(zi)動調整車身高度，保(bao)持車輛水平(ping)狀態，普通懸(xuan)掛(gua)的高度是(shi)固定(ding)的，無法根據車輛載重和(he)行駛(shi)狀態自(zi)動調整。

4、空氣懸架(jia)由于舒適(shi)度和通過(guo)性都比普通懸架(jia)好，制造工藝復雜，零部件較多，因(yin)此價格(ge)也(ye)會更貴。

5、由于空氣懸架(jia)的結構(gou)更為復雜，其故障率和維修(xiu)成(cheng)本都會比普通懸架(jia)更高。

6、空氣懸掛(gua)能(neng)適(shi)應各種不同的(de)(de)路況和行(xing)駛環境(jing)，一些需要運輸重(zhong)物(wu)的(de)(de)車(che)輛也可以使用(yong)，乘用(yong)車(che)則主要是高端車(che)型會配備(bei)；普通(tong)懸掛(gua)主要適(shi)用(yong)于(yu)一些經(jing)濟型車(che)型和輕型車(che)輛。

二、空氣懸掛和普通懸掛哪個好

很多車型都沒有標配空氣懸掛，不過可以選裝，空氣懸掛與普通懸掛在工作原理、實際應用以及價格方面都存在一定的差異，空氣懸掛的優勢在于舒適度更(geng)高(gao)，通過(guo)性更(geng)好，性能更(geng)強；普通懸掛的優勢主要是制造(zao)成(cheng)本較(jiao)低，維(wei)護方便，哪(na)個更(geng)好主要看以下幾點(dian)：

1、預算充(chong)足的(de)話，選(xuan)空氣懸掛。

2、如果(guo)喜歡(huan)駕駛舒適性較高的車型，建(jian)議選空氣懸架(jia)。

3、如果經常(chang)需(xu)要駕(jia)駛(shi)在(zai)高速(su)路上或者行駛(shi)于崎(qi)嶇不平的道路，空氣懸(xuan)架更好。