山(shan)地車又叫做山(shan)地自(zi)行(xing)(xing)車，起源于美國，是專門為越野騎(qi)行(xing)(xing)而設計的自(zi)行(xing)(xing)車。

山地車的重量可以達到12.5kg，而公路車重量最(zui)大(da)的限制是10.5kg。

山地車(che)(che)為了在(zai)崎嶇山道騎行，追求(qiu)操控，使(shi)用的車(che)(che)把(ba)(ba)較寬，而(er)公路車(che)(che)追求(qiu)速度，降(jiang)低風阻，所以車(che)(che)把(ba)(ba)比(bi)較窄。

山(shan)地(di)車需要剎(cha)車力道(dao)大，制動力強，公路車的剎(cha)車設(she)計比(bi)較輕(qing)，所以剎(cha)車力道(dao)不如山(shan)地(di)車。

山(shan)地(di)車在(zai)顛(dian)簸路(lu)面騎行，考(kao)(kao)慮的(de)是輕量與(yu)艱苦的(de)綜合，而公路(lu)車考(kao)(kao)慮的(de)重(zhong)點是踩踏的(de)剛(gang)性。公路(lu)車的(de)車架通(tong)常比較(jiao)纖細，而山(shan)地(di)車比較(jiao)結實。

1、鋼質車架

優點(dian)：耐久度高；吸震性好；硬(ying)度高。

缺點(dian)：重(zhong)(zhong)量(liang)比較重(zhong)(zhong)；容易(yi)生銹（不銹鋼除外）；在負重(zhong)(zhong)時，會產(chan)生輕微的形變；吸收踩踏力量(liang)，騎行效率較低。

2、鋁合金車架

優點(dian)：操控性(xing)(xing)、加速性(xing)(xing)、爬坡性(xing)(xing)等性(xing)(xing)能(neng)好(hao)；重(zhong)量輕；不生銹。

缺(que)點：外(wai)觀(guan)較為粗獷；吸震性一(yi)般；硬度和強度一(yi)般；顛簸(bo)震動感較強。

3、鈦合金車架

優點(dian)：外表細膩美觀；強(qiang)度高；耐久度好；重(zhong)量(liang)輕。

缺點：容易形變(bian)；價格貴(gui)；修理費昂貴(gui)。

4、碳纖維車架

優點：重量最輕；強度(du)高(gao)；吸(xi)震性好(hao)；耐久(jiu)度(du)非常(chang)高(gao)。

缺點：價(jia)格十分昂貴(gui)。

1、看坐墊底殼材料

山地車(che)坐墊底殼(ke)可以分(fen)為碳(tan)纖(xian)維(wei)(wei)底殼(ke)和(he)注塑(su)底殼(ke)兩種，一般來說(shuo)碳(tan)纖(xian)維(wei)(wei)底殼(ke)的(de)硬度要比注塑(su)底殼(ke)好，而且(qie)碳(tan)纖(xian)維(wei)(wei)底殼(ke)也(ye)不(bu)容(rong)易產生形變。

2、看坐墊填充物材料

山地(di)車坐墊填充物可以分為(wei)普(pu)通海(hai)(hai)綿、動(dong)態海(hai)(hai)綿、硅膠材(cai)質等，普(pu)通海(hai)(hai)綿用久了容易變(bian)(bian)形、有異味(wei)，動(dong)態海(hai)(hai)綿不易變(bian)(bian)形，而且(qie)在遇到顛簸時有輕微(wei)回彈，硅膠材(cai)質的(de)回彈和支撐力(li)都比海(hai)(hai)綿材(cai)質的(de)要好。

1、軟性PVC材質

優點(dian)：價格低廉，舒適(shi)度(du)好。

缺點(dian)：耐低溫性(xing)較差(cha)，長期使用之后會失去(qu)彈性(xing)和手感(gan)。

2、橡膠材質

優點：機械強度(du)高，耐(nai)磨性能好，使(shi)用(yong)壽命長，重(zhong)量(liang)較輕。

缺(que)點：生產(chan)周期較(jiao)長，材料(liao)難以回收再(zai)利(li)用(yong)，不夠環保(bao)。

3、海綿材質

優點：減(jian)震效果好，防水效果不錯。

缺點(dian)：車(che)把的安裝和(he)拆卸(xie)比較麻煩，而且車(che)套和(he)車(che)把之間的配合不(bu)緊密，在使用的時候安全隱患較大。

4、硅膠材質

優(you)點：車套和車把配合緊(jin)密(mi)，安全性(xing)較好，而且(qie)手感(gan)柔軟、減(jian)震效果好。

缺(que)點：特(te)(te)別難以拆卸，安(an)裝也(ye)比較(jiao)麻煩，單(dan)一硅膠材(cai)質的車(che)把套防(fang)滑(hua)效果不是特(te)(te)別好，特(te)(te)別是在雨天淋濕后，更容易手滑(hua)。

1、根據自己的需求選擇

山地車車燈的種(zhong)(zhong)類有很多，根(gen)(gen)據不同(tong)的安裝位(wei)置(zhi)可(ke)以(yi)(yi)分為(wei)前置(zhi)照(zhao)明(ming)燈、后置(zhi)警示燈、車輪燈；根(gen)(gen)據不同(tong)的光源種(zhong)(zhong)類可(ke)以(yi)(yi)分為(wei)鎢絲燈泡、HID、LED等；根(gen)(gen)據發(fa)電類型可(ke)以(yi)(yi)分為(wei)自發(fa)電型和電池(chi)供電型。大家要(yao)根(gen)(gen)據自己的實(shi)際(ji)需求(qiu)來(lai)進行(xing)選擇。

2、考慮照明強度

買山(shan)地車車燈的時候并不是越亮越好，如果車燈太過刺眼的話，不僅影響(xiang)其他騎行(xing)者，而(er)且也(ye)會對眼睛造成危害(hai)。

3、考慮近光照射性能

夜間騎行對照(zhao)明(ming)的(de)(de)要(yao)(yao)求是(shi)(shi)泛光要(yao)(yao)好，光斑要(yao)(yao)大。山地車騎行速度不是(shi)(shi)很高(gao)，所以照(zhao)射距(ju)離(li)要(yao)(yao)求不太(tai)高(gao)，主要(yao)(yao)是(shi)(shi)考慮近光照(zhao)射的(de)(de)性能(neng)，要(yao)(yao)求近光時要(yao)(yao)照(zhao)亮一大片，而(er)且要(yao)(yao)有(you)明(ming)顯的(de)(de)截止線。

為了保證騎行(xing)安(an)全(quan)，我們還可以選購(gou)一些安(an)全(quan)裝備，像頭(tou)盔、綁(bang)腿(tui)、騎行(xing)眼鏡、騎行(xing)護甲等，這些裝備雖然(ran)在騎行(xing)時會增(zeng)加身(shen)體負(fu)重(zhong)，但是在不慎摔車時卻能保護我們的身(shen)體不會受(shou)到太大的傷害。

騎行山(shan)(shan)地車(che)的姿勢一(yi)般是坐踩中立姿勢，也就是臀部(bu)位于山(shan)(shan)地車(che)座(zuo)位上，身體(ti)位于山(shan)(shan)地車(che)中部(bu)，同時身體(ti)微微往前彎曲，保持肘部(bu)和膝蓋(gai)微微彎曲。

山地車(che)變速(su)器調(diao)整(zheng)(zheng)的(de)(de)方(fang)法(fa)有兩種(zhong)，分(fen)別是(shi)高位(wei)調(diao)整(zheng)(zheng)和低(di)位(wei)調(diao)整(zheng)(zheng)。高位(wei)調(diao)整(zheng)(zheng)時，人要站在(zai)車(che)身的(de)(de)后方(fang)，然(ran)后旋(xuan)轉高位(wei)調(diao)整(zheng)(zheng)螺(luo)絲釘(ding)，使導輪中(zhong)心被調(diao)整(zheng)(zheng)到(dao)最小齒(chi)片的(de)(de)外側延長(chang)線上(shang)；低(di)位(wei)調(diao)整(zheng)(zheng)時，人要站在(zai)車(che)的(de)(de)前方(fang)，然(ran)后一(yi)邊旋(xuan)轉前鏈輪一(yi)邊操作變速(su)手柄，使引導輪的(de)(de)中(zhong)心線被調(diao)整(zheng)(zheng)到(dao)最大齒(chi)片的(de)(de)正下(xia)方(fang)。

1、甩尾過彎技巧

首(shou)先猛踩踏(ta)板給山地車(che)加(jia)速(su)，之(zhi)后(hou)迅速(su)換擋，然(ran)(ran)后(hou)控(kong)制前(qian)輪入彎。入彎后(hou)把身(shen)體向前(qian)傾，然(ran)(ran)后(hou)打開反把，捏死后(hou)剎車(che)，捏剎車(che)的同時繼續蹬車(che)使后(hou)輪保(bao)持轉(zhuan)(zhuan)動(dong)，然(ran)(ran)后(hou)通過身(shen)體的轉(zhuan)(zhuan)動(dong)完成漂移動(dong)作。

2、S形彎道漂移技巧

首先還(huan)是要加(jia)速，加(jia)速的時(shi)候換成重(zhong)檔，控制前(qian)輪入彎(wan)(wan)之后(hou)馬上捏住前(qian)后(hou)剎準備第二個彎(wan)(wan)道，后(hou)輪通(tong)過第一個彎(wan)(wan)道后(hou)，放開(kai)前(qian)剎，身體(ti)站起來，一只腳放在地面增加(jia)摩擦(ca)力，同時(shi)捏緊后(hou)剎，之后(hou)轉(zhuan)動前(qian)叉完成漂(piao)移。

3、原地漂移技巧

首(shou)先(xian)保持勻速(su)騎行，然后(hou)捏住后(hou)剎，同時身體離(li)開坐墊，通(tong)過轉動身體完成漂移(yi)(yi)的動作。新手可以多練習原地漂移(yi)(yi)技巧(qiao)，因為原地漂移(yi)(yi)要(yao)比較簡單，而且還(huan)能在練習中把握(wo)漂移(yi)(yi)時如何掌握(wo)身體平衡(heng)感(gan)。

1、剎車的平衡

在(zai)平(ping)坦的(de)路段騎乘時，前(qian)后剎(cha)車力(li)道的(de)配置(zhi)應(ying)為前(qian)輪(lun)70%，后輪(lun)30%。但是緊急狀(zhuang)況下，一旦剎(cha)車力(li)道增強(qiang)時，應(ying)當完全(quan)使(shi)用前(qian)輪(lun)剎(cha)車，不可使(shi)用后剎(cha)車。

2、剎車的姿勢

屁股離(li)開(kai)坐墊并向(xiang)后(hou)移，上(shang)半身壓低靠向(xiang)車架，雙臂彎曲(qu)保持彈性(xing)以吸收(shou)沖擊的力量。

1、路面傾斜的騎行技巧

利用側傾身體(ti)來取代傾斜單車；避免在路面(mian)傾斜向下(xia)的小徑上(shang)加速；把身體(ti)全部的重量加在斜面(mian)下(xia)方的踏板。

2、亂石區的騎行技巧

保持一定的速(su)度，穩定上半身；提(ti)高(gao)一個檔位(wei)踩踏，避(bi)免后輪打滑；盡可能避(bi)免使用煞車。

3、沙地的騎行技巧

在前面(mian)騎手的(de)車(che)轍(che)中騎行；利(li)用低(di)速檔(dang)前進，保持身體(ti)的(de)重心(xin)在兩(liang)車(che)胎之間(jian)；利(li)用身體(ti)的(de)動作來(lai)避免車(che)把(ba)過(guo)度轉向(xiang)。

1、良好的蹬踏習慣

不要用腳(jiao)掌(zhang)心接觸(chu)踏(ta)板，用前腳(jiao)掌(zhang)蹬(deng)踏(ta)會更加(jia)省力，而且騎行(xing)效率也會更高一點。

2、下坡騎行技術

下坡騎行的(de)(de)第一準則(ze)是(shi)：安全第一。下坡時要將重心后移，越陡的(de)(de)坡越往后移。不要過于(yu)追求刺(ci)激，要精力集(ji)中，密切注意前方(fang)路況(kuang)。

3、彎道騎行技術

在彎道上騎(qi)行，身體(ti)和車(che)子(zi)要保持(chi)在一條直線上，向里傾斜(xie)，以克服離心力(li)。身體(ti)和地面之間的傾斜(xie)角度根據速度和彎道大小而(er)定，但角度不能超過30度，否則會有滑倒的危(wei)險。

清洗車架(jia)(jia)可(ke)以用抹(mo)(mo)布蘸水(shui)淋到部件上，這樣(yang)粘(zhan)在車架(jia)(jia)底下的泥塊(kuai)遇到水(shui)后很易變(bian)軟，這個時候只(zhi)要(yao)再用抹(mo)(mo)布擦(ca)拭就可(ke)以輕易地去除泥污。

在(zai)洗(xi)輪組(zu)的時候(hou)，可以選(xuan)擇用(yong)鞋刷(shua)蘸洗(xi)潔(jie)精(jing)刷(shua)外胎上的泥(ni)沙。而在(zai)洗(xi)車圈(quan)(quan)的時候(hou)，最好換(huan)成粘有(you)洗(xi)潔(jie)精(jing)的抹(mo)布，仔細抹(mo)車圈(quan)(quan)上剎(cha)車皮(pi)剎(cha)過的地(di)方(fang)。輻條方(fang)面簡單的擦(ca)洗(xi)就可以。

在(zai)清(qing)潔指撥(bo)的(de)時候用抹布輕輕擦干凈(jing)就可(ke)以了，因為指撥(bo)的(de)零(ling)件內部比較復雜，太精(jing)細的(de)清(qing)洗(xi)容(rong)易導致故障(zhang)。洗(xi)前(qian)(qian)撥(bo)、后撥(bo)的(de)時候，可(ke)以用水管(guan)直(zhi)接對準(zhun)前(qian)(qian)后撥(bo)的(de)空(kong)隙(xi)地方用水沖洗(xi)，這(zhe)樣可(ke)把(ba)卡在(zai)前(qian)(qian)后撥(bo)里(li)的(de)泥(ni)沙沖洗(xi)掉。

前叉和(he)(he)腳踏的(de)清洗(xi)很簡單，只要把泥水洗(xi)掉就可(ke)(ke)。而剎(cha)車的(de)清潔(jie)可(ke)(ke)以(yi)用(yong)刷子(zi)去除灰(hui)塵和(he)(he)小的(de)污垢，如果有油污殘留(liu)，可(ke)(ke)以(yi)用(yong)棉簽蘸取洗(xi)潔(jie)精(jing)做(zuo)清潔(jie)，然后用(yong)濕抹布輕輕擦拭掉就可(ke)(ke)以(yi)了。

牙(ya)盤、飛(fei)輪和(he)鏈(lian)條(tiao)的清潔保養(yang)比(bi)較復雜(za)，因為這三個部(bu)件(jian)往(wang)(wang)往(wang)(wang)比(bi)較臟，而且潤(run)滑油(you)比(bi)較多。我們可以(yi)先在抹(mo)布(bu)上(shang)倒一點(dian)洗(xi)潔精(jing)，蘸水后再清洗(xi)牙(ya)盤。飛(fei)輪一般(ban)要(yao)拆下來進(jin)行清洗(xi)，鏈(lian)條(tiao)則可以(yi)用洗(xi)潔精(jing)進(jin)行仔細清洗(xi)。注意這三個部(bu)件(jian)在清洗(xi)之(zhi)后要(yao)及時上(shang)干(gan)凈的潤(run)滑油(you)。

山(shan)地(di)(di)車(che)一般重量較輕(qing)，比(bi)較容易(yi)搬(ban)動，所以(yi)(yi)把山(shan)地(di)(di)車(che)直接搬(ban)到家里是最好的(de)(de)防(fang)盜方法。如(ru)果有帶防(fang)盜門(men)的(de)(de)地(di)(di)下(xia)室或地(di)(di)下(xia)車(che)庫(ku)的(de)(de)話，也可以(yi)(yi)放到地(di)(di)下(xia)室、地(di)(di)下(xia)車(che)庫(ku)里。

山(shan)地車自帶的鎖具(ju)一(yi)般不太牢(lao)固，我們可以加配(pei)一(yi)把好鎖，雙重(zhong)保障，防盜性(xing)能(neng)更佳(jia)。

如(ru)果沒有辦法放到(dao)家里的(de)話，也可以(yi)放在監控探(tan)頭下，這樣小偷哪怕想偷，也會忌憚(dan)監控攝(she)像頭拍下他的(de)偷竊行(xing)為。

給(gei)山(shan)地車安裝一個(ge)報警(jing)(jing)器(qi)也(ye)是一個(ge)不錯的(de)選(xuan)擇，可以買(mai)那種指(zhi)紋報警(jing)(jing)器(qi)，在開鎖之(zhi)前需要錄(lu)入指(zhi)紋，否則就會發出尖銳的(de)警(jing)(jing)報聲。

1、每逢節日活動，就到了(le)網(wang)購達人們大(da)展(zhan)身手的時候了(le)，然而(er)面對五(wu)花八門的商(shang)品(pin)、參差不齊的價格(ge)卻不知如(ru)何下手？

2、每逢節日活動，就到了(le)網(wang)購達人們大展身手(shou)的(de)時候(hou)了(le)，然而面對(dui)五花八(ba)門的(de)商品、參(can)差不(bu)齊(qi)的(de)價格卻不(bu)知如何(he)下手(shou)？